Прадукты
-
Праектаванне сталёвых канструкцый на продаж у розных мадэлях
Сталь цяжэйшая за будаўнічыя матэрыялы, такія як бетон, але яе трываласць значна вышэйшая. Напрыклад, пры аднолькавых умовах нагрузкі вага сталёвай фермы складае толькі 1/4-1/3 ад таго ж пралёта жалезабетоннай фермы, а калі танкасценная сталёвая ферма лягчэйшая, то толькі 1/10. Такім чынам, сталёвыя канструкцыі могуць вытрымліваць большыя нагрузкі і перакрываць большыя пралёты, чым жалезабетонныя канструкцыі.Энергазберагальны эфект добры. Сцены выраблены з лёгкай, энергазберагальнай і стандартызаванай С-вобразнай сталі, квадратнай сталі і сэндвіч-панэляў. Яны маюць добрыя цеплаізаляцыйныя характарыстыкі і добрую сейсмастойкасць.
-
Сталёвая канструкцыя для будаўніцтва АЗС
Сталь мае аднастайную тэкстуру, ізатрапію, вялікі модуль пругкасці, добрую пластычнасць і трываласць, і з'яўляецца ідэальным пругкапластычным целам. Такім чынам, сталёвая канструкцыя не будзе пашкоджана з-за выпадковай перагрузкі або лакальнай перагрузкі, а раптоўны разрыў таксама можа зрабіць сталёвую канструкцыю больш адаптыўнай да вібрацыйных нагрузак, сталёвая канструкцыя ў зоне землятрусу больш сейсмастойкая, чым інжынерныя канструкцыі з іншых матэрыялаў, і сталёвая канструкцыя, як правіла, менш пашкоджваецца падчас землятрусу.
-
Сталёвы склад са сталёвым хлявом, зборны каркас дома, сталёвая канструкцыя
Сталёвыя канструкцыі будынкаў падыходзяць для вытрымкі ўдарных і дынамічных нагрузак, а таксама маюць выдатныя сейсмічныя характарыстыкі. Іх унутраная структура аднастайная і амаль ізатропная. Фактычныя характарыстыкі адпавядаюць тэорыі разліку. Такім чынам, надзейнасць сталёвай канструкцыі вышэйшая.Ён мае нізкі кошт і можа быць перамешчаны ў любы час. Асаблівасці.Сталёвыя канструкцыі жылых дамоў або фабрык могуць лепш адпавядаць патрабаванням да гнуткага падзелу вялікіх пралётаў, чым традыцыйныя будынкі. Змяншэнне плошчы папярочнага сячэння калон і выкарыстанне лёгкіх сценных панэляў дазваляе палепшыць каэфіцыент выкарыстання плошчы, а плошчу эфектыўнага выкарыстання ў памяшканні — павялічыць прыкладна на 6%.
-
Стандартная сталёвая рэйка якасці AREMA
Стандартная сталёвая рэйка AREMAвыраблена з высакаякаснай сталі з высокай трываласцю і высокай грузападымальнасцю. Рэйка таксама мае добрую ўстойлівасць да ўдараў і дэфармацый, што дазваляе ёй вытрымліваць велізарную сілу ўдару і ціск, якія стварае цягнік, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць чыгункі.
-
Стандартная сталёвая рэйка AREMA Сталёвая рэйка, лёгкарэйкавая каляіна
Стандартная сталёвая рэйка AREMAз'яўляецца адным з асноўных кампанентаў транспартнай сістэмы, які нясе ўсю нагрузку ад колаў. Рэйка складаецца з дзвюх частак: верхняя частка — гэта ніжняя частка кола з папярочным сячэннем у форме літары «I», а ніжняя частка — сталёвая аснова, якая нясе нагрузку ад ніжняй часткі кола. Рэйка звычайна вырабляюць з высокатрывалай сталі, якая валодае высокай трываласцю, устойлівасцю да стомленасці, каразійнай стойкасцю і іншымі выдатнымі ўласцівасцямі. Катэгорыі рэек падзяляюцца ў залежнасці ад формы і памеру папярочнага сячэння, звычайна з выкарыстаннем міжнароднай мадэльнай ідэнтыфікацыі.
-
Лёгкі і цяжкі рэйкавы транспарт звычайнай шырыні. Для пуці выкарыстоўваецца стандартная сталёвая рэйка AREMA.
Стандартныя сталёвыя рэйкі AREMA звычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі, якая валодае высокай трываласцю, устойлівасцю да стомленасці, каразійнай стойкасцю і іншымі выдатнымі ўласцівасцямі. Катэгорыі рэек падзяляюцца ў залежнасці ад формы і памеру папярочнага сячэння, звычайна з выкарыстаннем міжнароднай мадэльнай ідэнтыфікацыі.
-
Стандартная сталёвая рэйка AREMA, пад'ёмна-транспартная тэхніка для цяжкіх цягнікоў, шахтная рэйка
Па-першае, стандартная сталёвая рэйка AREMA мае высокую трываласць і цвёрдасць. Паколькі чыгуначная сістэма павінна вытрымліваць велізарныя нагрузкі і ўздзеянне хуткасных цягнікоў, трываласць рэйкавай сталі павінна адпавядаць гэтым патрабаванням.
-
Лёгкая чыгунка Каляда Чыгунка Рэйка Амерыканскі стандарт
Стандартная сталёвая рэйка AREMAЗвычайная рэйкавая сталь выкарыстоўваецца ў звычайных чыгунках, гарадскіх рэйкавых сталёх і хуткасных рэйкавых сталёх. Звычайная рэйкавая сталь выкарыстоўваецца ў звычайных чыгунках, бо мае высокую трываласць і ўстойлівасць; гарадская рэйкавая сталь выкарыстоўваецца ў галіне гарадскога чыгуначнага транспарту, бо мае высокую зносаўстойлівасць і рамонтапрыдатнасць; хуткасная рэйкавая сталь выкарыстоўваецца для хуткасных чыгунак і мае больш высокую трываласць і ўстойлівасць.
-
Халоднакатаная электратэхнічная сталь з арыентаваным зернем з крэмніевай сталі для рухавікоў/трансфарматараў
Ліст з крэмніевай сталі з'яўляецца ключавым матэрыялам для вырабу стрыжня трансфарматара. Стрыжань трансфарматара складаецца з вялікай колькасці ламінаваных лістоў з крэмніевай сталі, якія выкарыстоўваюцца для правядзення магнітных палёў і зніжэння страт энергіі. Высокая магнітная праводнасць і нізкія гістэрэзісныя страты ліста з крэмніевай сталі дазваляюць трансфарматару эфектыўна пераўтвараць і перадаваць электрычную энергію.
-
Ліставая крэмніевая сталь з жалезным стрыжнем, электрычная халоднакатаная неарыентаваная крэмніевая сталь CRNGO для рухавікоў з Кітая
Ліст з крэмніевай сталі з'яўляецца ключавым матэрыялам для вырабу стрыжня трансфарматара. Стрыжань трансфарматара складаецца з вялікай колькасці ламінаваных лістоў з крэмніевай сталі, якія выкарыстоўваюцца для правядзення магнітных палёў і зніжэння страт энергіі. Высокая магнітная праводнасць і нізкія гістэрэзісныя страты ліста з крэмніевай сталі дазваляюць трансфарматару эфектыўна пераўтвараць і перадаваць электрычную энергію.
-
Стандартная сталёвая рэйка AREMA 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг 75 кг Цяжкая сталёвая рэйка
Форма папярочнага сячэнняСтандартная сталёвая рэйка AREMA— гэта I-вобразнае папярочнае сячэнне з найлепшай устойлівасцю да выгібу, якое складаецца з трох частак: галоўкі рэйкі, таліі рэйкі і нізу рэйкі. Каб рэйка лепш супрацьстаяла нагрузкам з усіх бакоў і забяспечвала неабходныя ўмовы трываласці, рэйка павінна мець дастатковую вышыню, а яе галоўка і ніз павінны мець дастатковую плошчу і вышыню. Талія і ніз не павінны быць занадта тонкімі.
-
Стандартная сталёвая рэйка AREMA Лёгкія рэйкі Рэйка для вугальных шахт Рэйка для горназдабыўной прамысловасці
Стандартная сталёвая рэйка AREMAу асноўным тычыцца бакавога зносу і хвалістага зносу рэек на крывых малога радыуса. Што тычыцца вертыкальнага зносу, то ён звычайна з'яўляецца нармальным і павялічваецца са павелічэннем нагрузкі на вось і агульнай вагі праезду. Няправільная геаметрыя пуці паскарае хуткасць вертыкальнага зносу, чаго варта прадухіліць і вырашыць, змяніўшы геаметрыю пуці.