Аптовы продаж гарачакатаных канавок з цяжкімі стандартнымі сталёвымі рэйкамі Вялікабрытаніі
кітайская сталёвая рэйкаадыгралі вырашальную ролю ў развіцці транспарту, забяспечыўшы эфектыўнае перамяшчэнне тавараў і людзей на вялікія адлегласці. У аснове кожнай чыгункі ляжыць чыгуначны шлях — трывалая і надзейная канструкцыя, якая вытрымлівае вагу лакаматываў і рухомага саставу. З цягам часу стандартныя рэйкі, якія выкарыстоўваюцца для чыгуначных шляхоў, зведалі значныя змены, і пераважным матэрыялам стала сталь.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
ВажнасцьСтандартная сталёвая рэйка GB:
1. Трываласць: У адрозненне ад драўляных рэек або чыгунных палос, сталёвыя чыгуначныя пуці неверагодна трывалыя і могуць вытрымліваць вялікія нагрузкі ад цягнікоў. Гэтая трываласць дазваляе цягнікам рухацца з высокай хуткасцю без шкоды для бяспекі.
2. Даўгавечнасць: сталёвыя чыгуначныя пуці маюць большы тэрмін службы ў параўнанні з іншымі матэрыяламі. Яны ўстойлівыя да ўмоў надвор'я, такіх як экстрэмальныя перапады тэмператур, дождж і снег, што забяспечвае бесперабойную працу на працягу ўсяго года.
3. Непатрабаванасць да тэхнічнага абслугоўвання: даўгавечнасць сталёвых рэек азначае зніжэнне выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне. Дзякуючы мінімальным патрабаванням да рамонту і замены чыгуначныя кампаніі могуць накіроўваць свае рэсурсы на іншыя важныя патрэбы.
4. Бяспека: Сталёвыя чыгуначныя пуці забяспечваюць стабільную і гладкую паверхню для руху цягнікоў, што мінімізуе рызыку аварый. Трываласць сталі гарантуе, што пуці не дэфармуюцца пад вялікімі нагрузкамі, забяспечваючы бяспечную паездку для пасажыраў і грузаў.
ПАМЕР ПРАДУКТУ
| Назва прадукту: | Стандартная сталёвая рэйка GB | |||
| Тып： | Цяжкая чыгунка, крановая чыгунка, лёгкая чыгунка | |||
| Матэрыял/Спецыфікацыя： | ||||
| Лёгкі чыгуначны транспарт: | Мадэль/Матэрыял: | Q235, 55Q; | Спецыфікацыя： | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Цяжкая чыгунка: | Мадэль/Матэрыял: | 45 млн. м., 71 млн. м. | Спецыфікацыя： | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Кран-рэйка: | Мадэль/Матэрыял: | U71MN; | Спецыфікацыя： | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
Стандартная сталёвая рэйка GB:
Тэхнічныя характарыстыкі: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Матэрыял: U71Mn/50Mn
Даўжыня: 6 м-12 м 12,5 м-25 м
| Тавар | Клас | Памер секцыі (мм) | ||||
| Вышыня рэйкі | Шырыня асновы | Шырыня галавы | Таўшчыня | Вага (кг) | ||
| Лёгкі чыгуначны транспарт | 8 кг/м | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Цяжкая чыгунка | 38 кг/м | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| УІК54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| УІК60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Пад'ёмная рэйка | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ПЕРАВАГА
рэйка цягніка:
1. Эканамічнасць: сталь з'яўляецца эканамічна выгадным матэрыялам для чыгуначных пуцей, паколькі яна мае высокае суадносіны трываласці да вагі. Гэтая ўласцівасць дазваляе вырабляць больш доўгія ўчасткі пуцей, скарачаючы час і выдаткі на мантаж.
2. Перапрацоўка: сталь — адзін з самых перапрацоўваемых матэрыялаў на зямлі. Чыгуначныя пуці, вырабленыя са сталі, можна разабраць і перапрацаваць, што змяншае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе і спрыяе ўстойлівай чыгуначнай дзейнасці.
3. Універсальнасць: сталёвыя чыгуначныя пуці могуць быць выраблены ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі і стандартамі. Розныя ўмовы і грузападымальнасць могуць быць адаптаваны да розных умоў асяроддзя і грузападымальнасці дзякуючы варыяцыям профілю і канструкцыі рэек, што забяспечвае аптымальную прадукцыйнасць і бяспеку.
ПРАЕКТ
Наша кампанія's пастаўшчык чыгунак з КітаяУ порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошні рэек быў паступова ўкладзены ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
Электронная пошта:[email protected]
ПРЫМЯНЕННЕ
Лёгкі рэйкавы транспарт у асноўным выкарыстоўваецца для пракладкі часовых транспартных ліній і ліній лёгкіх лакаматываў у лясных раёнах, горназдабыўных раёнах, на заводах і будаўнічых пляцоўках. Матэрыял: 55Q/Q235B, выканаўчы стандарт: GB11264-89.
1. Галіна чыгуначнага транспарту
Рэйкі з'яўляюцца неабходным і важным кампанентам у будаўніцтве і эксплуатацыі чыгунак. У чыгуначным транспарце сталёвыя рэйкі адказваюць за падтрымку і пераноску ўсёй вагі цягніка, і іх якасць і эксплуатацыйныя характарыстыкі непасрэдна ўплываюць на бяспеку і ўстойлівасць цягніка. Таму рэйкі павінны мець выдатныя фізічныя і хімічныя ўласцівасці, такія як высокая трываласць, зносаўстойлівасць і каразійная ўстойлівасць. У цяперашні час стандартам для чыгунак, які выкарыстоўваецца на большасці айчынных чыгуначных ліній, з'яўляецца GB/T 699-1999 "Высокавугляродзістая канструкцыйная сталь".
2. Галіна будаўнічай інжынерыі
Акрамя чыгуначнага транспарту, сталёвыя рэйкі шырока выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве, напрыклад, пры будаўніцтве кранаў, вежавых кранаў, мастоў і падземных праектаў. У гэтых праектах рэйкі выкарыстоўваюцца ў якасці апор і мацаванняў для падтрымкі і пераносу вагі. Іх якасць і стабільнасць маюць вырашальны ўплыў на бяспеку і стабільнасць усяго будаўнічага праекта.
3. Галіна цяжкага машынабудавання
У галіне цяжкага машынабудавання рэйкі таксама з'яўляюцца распаўсюджаным кампанентам, які ў асноўным выкарыстоўваецца на ўзлётна-пасадачных паласах, якія складаюцца з рэек. Напрыклад, сталеплавільныя цэхі на сталеліцейных заводах, вытворчыя лініі на аўтамабільных заводах і г.д. — усе яны павінны выкарыстоўваць узлётна-пасадачныя паласы, якія складаюцца з сталёвых рэек, для падтрымкі і перавозкі цяжкіх машын і абсталявання вагой у дзясяткі тон і больш.
Карацей кажучы, шырокае прымяненне сталёвых рэек у транспарце, будаўніцтве, цяжкім машынабудаванні і іншых галінах унесла важны ўклад у развіццё і прагрэс гэтых галін. Сёння, з пастаяннымі інавацыямі і развіццём тэхналогій, рэйкі пастаянна абнаўляюцца і мадэрнізуюцца, каб адаптавацца да пастаяннага ўдасканалення і імкнення да прадукцыйнасці і якасці ў розных галінах.
УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
Каб рэйкі мелі дастатковую таўшчыню, іх вышыню можна адпаведна павялічыць, каб забяспечыць вялікі гарызантальны момант інэрцыі. Адначасова, каб забяспечыць дастатковую ўстойлівасць, пры праектаванні шырыні рэйкі варта выбіраць максімальна шырокую шырыню. Для найлепшага супастаўлення калянасці і ўстойлівасці краіны звычайна кантралююць суадносіны вышыні рэйкі да шырыні нізу, гэта значыць H/B, пры праектаванні сячэння рэйкі. Як правіла, H/B знаходзіцца ў межах ад 1,15 да 1,248. Значэнні H/B рэек у некаторых краінах паказаны ў табліцы.
МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах
КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ
Часта задаваныя пытанні
1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.
6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.
Катэгорыі прадуктаў
-
Круглы рыштавальны кольцавы замак для рыштавання Layher...
-
Чыгуначная накіроўвалая рэйка Лёгкая/жалезная рэйка/цяжкая рэйка...
-
Гарача ацынкаваны сталёвы прарэзны канал...
-
Інжынерныя зборныя сталёвыя канструкцыі будынка...
-
Высокая якасць Q235B Q345B гарачакатанай сталі ў рулоне ...
-
Металічная рэйка найлепшай якасці па найлепшай цане