Стандартная сталёвая рэйка DIN, прызначаная для будаўніцтва чыгуначных рэек для нацыянальных чыгунак

Кароткае апісанне:

Падчас выкарыстання сталёвая рэйка стандарту DIN падвяргаецца карозіі і зацвярдзенню ад паветра, вадзяной пары, дажджу, выхлапных газаў цягнікоў і іншых фактараў. Таму неабходна мець пэўную каразійную ўстойлівасць. Рэкамендуецца абараняць паверхню рэйкі, каб палепшыць яе каразійную ўстойлівасць і падоўжыць тэрмін яе службы.

Клас:U50Mn/U71Mn

Стандарт:ДЫН

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

У працэсе кладкі,рэйкаПатрабаванні да прамалінейнасці і формы контуру павінны адпавядаць патрабаванням для забеспячэння стабільнасці і бяспекі эксплуатацыі стандартных сталёвых рэек UIC. Прамалінейнасць уключае ў сябе ступень папярочнай крывізны і ступень падоўжнай крывізны паверхні рэйкі, форма контуру ўключае радыус абадка, вугал нахілу рэйкі кола і гэтак далей.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Стандартная сталёвая рэйка DINПастаўшчыкі з'яўляюцца вельмі важнай часткай чыгуначнага транспарту, які выконвае важныя функцыі апорнай нагрузкі цягніка, перадачы цягі і абмежавання кірунку руху транспартных сродкаў. У працэсе вытворчасці, вырабу і транспарціроўкі чыгунак неабходна адпавядаць патрабаванням трываласці, цвёрдасці, ударнай глейкасці, зносаўстойлівасці, каразійнай стойкасці, прамалінейнасці і формы профілю, каб забяспечыць стабільную працу чыгункі і бяспеку пасажыраў.

Стандартная сталёвая рэйка DIN
мадэль	Шырыня галоўкі K (мм)	Вышыня рэйкі H1 (мм)	Шырыня дна B1 (мм)	Вага ў метрах (кг/м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31,8
А65	65	75	175	43.1
А75	75	85	200	56,2
А100	100	95	200	74,3
А120	120	105	220	100,0
А150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

Нямецкая стандартная рэйка:
Тэхнічныя характарыстыкі: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Матэрыял: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Даўжыня: 8-25 м

АСАБЛІВАСЦІ

Агульнырэйкавая стальУ ЗША выкарыстоўваюцца наступныя тыпы спецыфікацый: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 і г.д. Гэтыя рэйкі звычайна маюць шырокае дно і стромкія бакі, высокія патрабаванні да якасці паверхні, працяглы тэрмін службы, высокую апорную здольнасць і іншыя характарыстыкі, што робіць іх прыдатнымі для цяжкіх чыгунак.

ПРЫМЯНЕННЕ

Лёгкія сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м у асноўным выкарыстоўваюцца для пракладкі часовых транспартных ліній і ліній для лёгкіх лакаматываў у лясных раёнах, горназдабыўных раёнах, на заводах і будаўнічых пляцоўках. Матэрыял: 55Q/Q235B, выканаўчы стандарт: GB11264-89.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

Акрамя агульнаўжывальных стандартных нумароў, існуюць і спецыяльныя мадэлі сталёвых чыгуначных пуцей, такія як T-вобразныя рэйкі, Y-вобразныя рэйкі, C-вобразныя рэйкі і гэтак далей. Гэтыя сталёвыя рэйкі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў асаблівых выпадках, такіх як чыгунка ўнутры шахты або вузкая горная чыгунка, і маюць сваё асаблівае прымяненне.
У цэлым, выбар тыпу рэйкі павінен разглядацца ў залежнасці ад канкрэтнай чыгуначнай сітуацыі і сцэнарыя выкарыстання. Розныя тыпы рэйкі маюць розныя характарыстыкі, перавагі і недахопы. Выбар правільнага тыпу рэйкі можа павысіць бяспеку і эфектыўнасць чыгункі.

КАНСТРУКЦЫЯ ПРАДУКТУ

У стандартных сталёвых чыгуначных перавозках UIC цягнікі часта працяглы час едуць па рэйках, утвараючы трэнне, і рэйка павінна мець характарыстыкі зносаўстойлівасці. Рэйка выраблена з высакаякаснага матэрыялу, які можа эфектыўна знізіць знос і падоўжыць тэрмін службы пры ўмове высокай трываласці.

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Стандартная сталёвая рэйка DIN для чыгункі танная і якасная

Далей: Стандартная сталёвая рэйкавая каляіна AREMA S20 S30 20 кг 24 кг 30 кг/м Лёгкая чыгуначная каляіна Чыгуначная рэйка

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам