Стандартная чыгунка DIN
Працэс вытворчасці прадукту
У працэсе пракладкі,рэйкаНеабходна адпавядаць патрабаванням прамой і контурнай формы, каб забяспечыць стабільнасць і бяспеку стандартнай сталёвай чыгункі UIC. Прама ўключае ў сябе папярочную ступень крывой і ступень падоўжнай крывой паверхні чыгункі, форма контуру ўключае ў сябе радыус абадка, кут рэйкі колаў і гэтак далей.

Памер прадукту
DIN Standard Steel RailПастаўшчыкі - вельмі важная частка чыгуначнага транспарту, якая мае важныя функцыі нагрузкі на падшыпнік цягніка, перадаючы цягу і абмежаванне кірунку руху аўтамабіляў. У працэсе вытворчасці, вытворчасці і транспарціроўцы чыгункі неабходна адпавядаць патрабаванням трываласці, цвёрдасці, трываласці, зносу, устойлівасці да карозіі, прамалінейнасці і формы профілю, каб забяспечыць стабільную эксплуатацыю чыгункі і бяспеку пасажыраў.

DIN Standard Steel Rail | ||||
мадэль | K шырыня галавы (мм) | Вышыня чыгункі H1 (мм) | Шырыня нізу B1 (мм) | Вага ў метрах (кг/м) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |

Нямецкая стандартная чыгунка:
Тэхнічныя характарыстыкі: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Матэрыял: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Даўжыня: 8-25 м
Рысы
Агульнычыгуначная стальТыпы спецыфікацый у ЗША складаюць ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 і гэтак далей. Звычайна гэтыя рэйкі прымаюць шырокую дно, стромкую бакавую структуру, з высокімі патрэбамі на якасць паверхні, доўгім тэрмінам службы, моцнай ёмістасцю і іншымі характарыстыкамі, прыдатнымі для цяжкіх чыгунак.

Прымяненне
Лёгкія сталёвыя чыгуначныя накіроўвалыя 10 м выкарыстоўваюцца ў асноўным для пракладкі часовых транспартных ліній і лёгкіх лакаматыўных ліній у лясных участках, майнингах, заводах і будаўнічых пляцоўках. Матэрыял: 55Q/Q235B, выканаўчы стандарт: GB11264-89.

Упакоўка і дастаўка
У дадатак да агульнапрынятай стандартнай колькасці, ёсць некалькі спецыяльных сталёвых мадэляў чыгуначнай дарожкі, такіх як T Rail, Y Rail, C Rail і гэтак далей. Гэтыя сталёвыя рэйкі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў спецыяльных сцэнах, напрыклад, чыгунка ўнутры шахты ці вузкай горнай чыгункі, і маюць сваё спецыяльнае выкарыстанне.
Увогуле, выбар тыпу чыгункі варта ўлічваць у адпаведнасці з канкрэтнай чыгуначнай сітуацыяй і выкарыстоўваць сцэнар. Розныя тыпы чыгунак маюць розныя характарыстыкі, перавагі і недахопы. Выбар правільнага тыпу чыгункі можа палепшыць бяспеку і эфектыўнасць чыгункі


Будаўніцтва прадукту
У стандартным сталёвым чыгуначным транспарце ў UIC цягнікі часта ездзяць па рэйцы на працягу доўгага часу, утвараючы трэнне, а чыгунка павінна мець характарыстыкі зносу. Рэйка выраблена з якаснага матэрыялу, які можа эфектыўна паменшыць знос і падаўжэнне тэрміну службы пры патрабаванні высокай трываласці.

FAQ
1. Як я магу атрымаць цытату ад вас?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам у кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці будзеце вы своечасова дастаўляць тавары?
Так, мы абяцаем прадаставіць прадукцыю лепшай якасці і дастаўку своечасова. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабляць па вашых узорах ці тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а ад B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Вы прымаеце інспекцыю трэцяй асобы?
Так, абсалютна мы прымаем.
6. Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы шмат гадоў спецыялізуемся на сталёвым бізнесе ў якасці залатога пастаўшчыка, штаб -кватэра размяшчае ў правінцыі Цяньцзінь, саступае для расследавання любымі спосабамі.