Стандартная сталёвая чыгунка/сталёвая чыгунка/чыгуначная чыгунка/чыгуначная чыгунка/цеплаадданая чыгунка

Арэма Стандартная сталёвая чыгунка/сталёвая чыгунка/чыгуначная чыгунка/цеплааддадзены чыгуначны малюнак.

Кароткае апісанне:

Трэк упершыню склаўся са стандартнай сталёвай рэйкі Arema. Пазней былі выкарыстаны чыгунныя рэйкі, а потым былі распрацаваны I-вобразныя рэйкі. У 1980 -я гады стандартная калібра, якая выкарыстоўваецца большасцю чыгунак у свеце (гл. Геаметрыя чыгуначнай дарожкі) склала 1435 мм (4 футы 8 (1/2) цаляў). Тыя, якія вузкія, чым гэта, называюцца вузкімі чыгункамі, і тыя, якія шырэйшыя за гэта, называюцца шырокімі чыгуначнымі чыгункамі (гл. Чыгуначны інжынірынг).

Ацэнка:55q/u50mn/u71mn

Стандарт:Арэма

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны пакет Seaworthy

Тэрмін аплаты:Платны тэрмін

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Адпраўце нам электронную пошту WhatsApp

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Працэс вытворчасці прадукту

Шпалы, як правіла, кладуць гарызантальна і вырабляюцца з дрэва, жалезабетону або сталі. Дарожкі зроблены з жвіру, галькі, дзындраў і іншых матэрыялаў. Рэйкі, шпалы і дарожкі - гэта матэрыялы з рознымі механічнымі ўласцівасцямі, якія спалучаюцца па -рознаму.Стандартная сталёвая рэйка Aremaмацуюцца да шпал з злучальнымі дэталямі;

Шпалы ўбудаваны ў слядоў; Дарожкі выкладваюць непасрэдна на дарогу. Дарожкі маюць розную вертыкальную, папярочную і падоўжную статычныя і дынамічныя нагрузкі. Нагрузка перадаецца з рэйкі ў дарогу праз спячы і дарожкі. Дзякуючы механічнай тэорыі, напружанне і дэфармацыя, якія генеруюцца кожным кампанентам трасы пры розных умовах нагрузкі, аналізуюцца і вывучаюцца для вызначэння яго нагрузкі і ўстойлівасці.

Памер прадукту

Чыгуначны трэкёсць уласная форма і радыус згінання, каб накіроўваць колавую працу. Калі цягнік працуе, форма рэйкі можа накіроўваць кірунак колаў і гарантаваць, што цягнік працуе ў правільным становішчы на чыгунцы. Пасля таго, як цягнік адыходзіць ад трасы, рэйкі могуць вярнуць цягнік да правільнай дарожкі.

Стандартная сталёвая рэйка ЗША
мадэль	памер (мм)				рэчыва	Якасць матэрыялу	даўжыня
	Шырыня галавы	вышыня	савет	Глыбіня таліі	(кг/м)		(м)
	A (мм)	B (мм)	C (мм)	D (мм)
Asce 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
Asce 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
Asce 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
Asce 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
Asce 75	62,71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
Asce 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139.7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136рэ	74,61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Амерыканская стандартная чыгунка:
Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Стандарт: ASTM A1, Arema
Матэрыял: 700/900A/1100
Даўжыня: 6-12 м, 12-25 м

Прымяненне

Працэс астуджэння цеплавой апрацоўкі чыгункі заключаецца ў тым, што чыгунка праходзіць праз зону астуджэння. Разлік і апрацоўка рэжыму астуджэння паветра адносна просты. Для працэсу астуджэння туману, дзе ёсць зоны астуджэння асадкі і нечытальныя зоны, астуджэнне рэйкі можна ўявіць як раздзел, які чаргуецца паміж зонай астуджэння сопла і зонай, якая не пакутуе.

Упакоўка і дастаўка

Як неад'емная частка чыгуначнай транспарціроўкі,сталёвая рэйкагуляць у ролю стацыянарных трэкаў. Сталёвыя рэйкі прадухіляюць адхіленне і расслабленасць на чыгунцы і забяспечваюць стабільную аснову ваджэння для цягнікоў. Як элемент, які нясе нагрузку на чыгунках, рэйкі маюць значную здольнасць і сілу. Ён можа падтрымліваць вагу ўсёй сістэмы цягнікоў, уключаючы колы, аўтамабільныя целы і пасажыры. З -за хуткасці і вагі стандартных чыгуначных транспартных сістэм, рэйкі павінны мець дастатковую трываласць і трывалую структуру апоры, каб супрацьстаяць гэтым ціскам.

Будаўніцтва прадукту

Яшчэ адной важнай функцыяй чыгуначнай сталі ў сістэме чыгуначнага транспарту з'яўляецца забеспячэнне бяспекі дарожнага руху. Паколькі ён мае функцыі падтрымкі, накіравання, перадачы і фіксацыі цягнікоў, гэта можа забяспечыць стабільнасць і надзейнасць руху цягнікоў і пазбегнуць аварыйных аварый, такіх як рэек цягнікоў.

FAQ

1. Як я магу атрымаць цытату ад вас?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам у кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці будзеце вы своечасова дастаўляць тавары?
Так, мы абяцаем прадаставіць прадукцыю лепшай якасці і дастаўку своечасова. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабляць па вашых узорах ці тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а ад B/L. Exw, fob, cfr, cif.

5. Вы прымаеце інспекцыю трэцяй асобы?
Так, абсалютна мы прымаем.

6. Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы шмат гадоў спецыялізуемся на сталёвым бізнесе ў якасці залатога пастаўшчыка, штаб -кватэра размяшчае ў правінцыі Цяньцзінь, саступае для расследавання любымі спосабамі.

Папярэдні: Arema Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Rail Rail Rail

Далей: Высокая якасць галіновай чыгуначнай чыгуначнай сталічнай рэйкі Arema

Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам