Стандартная сталёвая рэйка AREMA/сталёвая рэйка/чыгуначная рэйка/тэрмаапрацаваная рэйка

Кароткае апісанне:

Спачатку каляіна была зроблена са стандартных сталёвых рэек AREMA. Пазней выкарыстоўваліся чыгунныя рэйкі, а затым былі распрацаваны I-вобразныя рэйкі. У 1980-х гадах стандартная каляіна, якая выкарыстоўвалася большасцю чыгунак свету (гл. Геаметрыя чыгуначнага шляху), складала 1435 мм (4 футы 8 (1/2) цалі). Вузькія чыгункі называюцца вузкакалейкамі, а шырэйшыя — шырокакалейкамі (гл. Чыгуначнае будаўніцтва).

Клас:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:АРЕМА

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Шпалы звычайна ўкладваюцца гарызантальна і вырабляюцца з дрэва, жалезабетону або сталі. Пуцявое палатно вырабляецца з жвіру, галькі, шлаку і іншых матэрыялаў. Рэйкі, шпалы і пуцявое палатно — гэта матэрыялы з рознымі механічнымі ўласцівасцямі, якія спалучаюцца па-рознаму.Стандартная сталёвая рэйка AREMAмацуюцца да шпал з дапамогай злучальных дэталяў;

Шпалы ўбудаваны ў палатно пуці; палатно пуці ўкладзена непасрэдна на дарожнае палатно. Пуць нясе розныя вертыкальныя, папярочныя і падоўжныя статычныя і дынамічныя нагрузкі. Нагрузка перадаецца ад рэйкі да дарожнага палатна праз шпалу і палатно пуці. З дапамогай механічнай тэорыі аналізуюцца і вывучаюцца напружанні і дэфармацыі, якія ствараюцца кожным кампанентам пуці пры розных умовах нагрузкі, для вызначэння яго грузападымальнасці і ўстойлівасці.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Чыгуначны шляхмаюць сваю ўласную форму і радыус выгібу, каб накіроўваць колавую пару. Падчас руху цягніка форма рэйкі можа вызначаць кірунак колаў і забяспечваць правільнае становішча цягніка на чыгунцы. Як толькі цягнік адхіляецца ад шляху, рэйкі могуць вярнуць цягнік на правільны шлях.

Стандартная сталёвая рэйка ЗША
мадэль	памер (мм)				рэчыва	якасць матэрыялу	даўжыня
	шырыня галавы	вышыня	плінтус	глыбіня таліі	(кг/м²)		(м)
	А (мм)	B (мм)	C(мм)	D (мм)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900А/110	12-25
115РЭ	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136РЭ	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900А/110	12-25

Амерыканская стандартная рэйка:
Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтаў
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матэрыял: 700/900A/1100
Даўжыня: 6-12 м, 12-25 м

ПРЫМЯНЕННЕ

Працэс астуджэння рэйкі пры тэрмічнай апрацоўцы заключаецца ў тым, што рэйка праходзіць праз зону астуджэння. Разлік і апрацоўка рэжыму паветранага астуджэння адносна простыя. У працэсе астуджэння туманам, дзе ёсць зоны астуджэння соплам і зоны без астуджэння, астуджэнне рэйкі можна ўявіць як секцыю, якая чаргуе зону астуджэння соплам і зону без астуджэння.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

Як неад'емная частка чыгуначнай транспартнай сістэмы,сталёвая рэйкавыконваюць ролю нерухомых пуцей. Сталёвыя рэйкі прадухіляюць адхіленне пуцей і расхістванне на чыгунцы і забяспечваюць стабільную аснову для руху цягнікоў. Як апорны элемент на чыгунках, рэйкі маюць значную грузападымальнасць і трываласць. Яны могуць вытрымліваць вагу ўсёй чыгуначнай сістэмы, уключаючы колы, кузавы вагонаў і пасажыраў. З-за хуткасці і вагі транспартных сістэм Standard Rail, рэйкі павінны мець дастатковую трываласць і трывалую апорную канструкцыю, каб вытрымліваць гэты ціск.

КАНСТРУКЦЫЯ ПРАДУКТУ

Яшчэ адной важнай функцыяй чыгуначнай пуці ў чыгуначнай транспартнай сістэме з'яўляецца забеспячэнне бяспекі руху. Паколькі яна выконвае функцыі падтрымкі, накіравання, перадачы і фіксацыі цягнікоў, яна можа забяспечыць стабільнасць і надзейнасць кіравання цягніком і пазбегнуць няшчасных выпадкаў, такіх як сыход цягнікоў з рэек.

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Стандартная сталёвая рэйка AREMA Лёгкія рэйкі Рэйка для вугальных шахт Рэйка для горназдабыўной прамысловасці

Далей: Высокаякасная прамысловая рэйка Стандартная сталёвая рэйка AREMA

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам