Стандарт GB Steel Rail Material Будаўніцтва Будаўніцтва

Кароткае апісанне:

Сталёвыя рэйкі— гэта кампаненты пуцей, якія выкарыстоўваюцца ў чыгуначных транспартных сістэмах, такіх як чыгункі, метро і трамваі, для падтрымкі і накіравання транспартных сродкаў. Яны вырабляюцца са спецыяльнага гатунку сталі і праходзяць спецыяльныя працэсы апрацоўкі. Рэйкі бываюць розных мадэляў і спецыфікацый, і адпаведныя мадэлі і спецыфікацыі можна выбраць па меры неабходнасці ў адпаведнасці з патрэбамі канкрэтных чыгуначных транспартных сістэм.


  • Клас:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Стандарт: GB
  • Сертыфікат:ISO9001
  • Пакет:Стандартны марскі пакет
  • Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты
  • Звяжыцеся з намі:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Падрабязнасці прадукту

    Тэгі прадукту

    Рэйка

    Транспарт адыгрывае станоўчую ролю ў садзейнічанні росту нацыянальнай эканомікі і прынясе сацыяльныя і эканамічныя выгады. Ён будзе стымуляваць развіццё сумежных галін прамысловасці і непасрэдна кампенсаваць інвестыцыйныя выдаткі ад развіцця нерухомасці і камерцыйнай дзейнасці. Будаўніцтва лёгкарэйкавага транспарту будзе спрыяць пастаяннаму ўдасканаленню гарадскога планавання, паскорыць працэс жылой субурбанізацыі і скарэктаваць неабгрунтаваную структуру гарадской планіроўкі.

    ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

    Рэйка (2)

    ПАМЕР ПРАДУКТУ

    Рэйка (3)
    Назва прадукту:
    Стандартная сталёвая рэйка GB
    Тып: Цяжкая чыгунка, крановая чыгунка, лёгкая чыгунка
    Матэрыял/Спецыфікацыя:
    Лёгкі чыгуначны транспарт: Мадэль/Матэрыял: Q235, 55Q; Спецыфікацыя: 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м.
    Цяжкая чыгунка: Мадэль/Матэрыял: 45 млн. м., 71 млн. м. Спецыфікацыя: 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м.
    Кран-рэйка: Мадэль/Матэрыял: U71MN; Спецыфікацыя: QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м.
    Рэйка

    Стандартная сталёвая рэйка GB:

    Тэхнічныя характарыстыкі: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Матэрыял: U71Mn/50Mn
    Даўжыня: 6 м-12 м 12,5 м-25 м

    Тавар Клас Памер секцыі (мм)
    Вышыня рэйкі Шырыня асновы Шырыня галавы Таўшчыня Вага (кг)
    Лёгкі рэйкавы транспарт 8 кг/м 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12 кг/м 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 кг/м 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22 кг/м 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 кг/м 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 кг/м 107,95 107,95 60,33 12.30 30.10
    Цяжкая чыгунка 38 кг/м 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43 кг/м 140,00 114,00 70,00 14.50 44.653
    50 кг/м 152,00 132,00 70,00 15.50 51.514
    60 кг/м 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75 кг/м 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    УІК54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    УІК60 172,00 150,00 74,30 16.50 60,21
    Пад'ёмная рэйка QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    ROYAL усебакова пакрываечыгуначная пуць сталёваяраздзелы і спецыфікацыі для задавальнення патрэб розных кліентаў па ўсім свеце. Вы можаце набыць рэйкі розных тыпаў і стандартаў. Стандарты чыгунак, якія выкарыстоўваюцца ў чыгуначнай галіне, адрозніваюцца ў залежнасці ад рэгіёна. ROYAL прадае ўсе міжнародныя стандартныя рэйкі, у тым ліку кітайскія, еўрапейскія, амерыканскія, брытанскія, аўстралійскія, індыйскія, японскія, паўднёваафрыканскія і іншыя стандарты.

    Амерыканскі стандарт

    Стандарт: AREMA
    Памер: 175 фунтаў, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
    Матэрыял: 900A/1100/700
    Даўжыня: 9-25 м

    Аўстралійскі стандарт

    Стандарт: Аўстралія
    Памер: 31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
    Матэрыял: 900A/1100
    Даўжыня: 6-25 м

    Брытанскі стандарт

    Стандарт: BS11:1985
    Памер: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Матэрыял: 700/900A
    Даўжыня: 8-25 м, 6-18 м

    Кітайскі стандарт

    Стандарт: GB2585-2007
    Памер: 43 кг, 50 кг, 60 кг
    Матэрыял: U71mn/50mn
    Даўжыня: 12,5-25 м, 8-25 м

    Еўрапейскі стандарт

    Стандарт: EN 13674-1-2003
    Памер: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Матэрыял: R260/R350HT
    Даўжыня: 12-25 м

    Індыйскі стандарт

    Стандарт: ISCR
    Памер: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Матэрыял: 55Q/U71Mn
    Даўжыня: 9-12 м

    Японскі стандарт

    Стандарт: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Памер: 22 кг, 30 кг, 37A, 50n, CR73, CR100
    Матэрыял: 55Q/U71 Mn
    Даўжыня: 9-10 м, 10-12 м, 10-25 м

    Паўднёваафрыканскі стандарт

    Стандарт: ISCOR
    Памер: 48 кг, 40 кг, 30 кг, 22 кг, 15 кг
    Матэрыял: 900A/700
    Даўжыня: 9-25 м

    ПЕРАВАГА

    перавага
    1.1 Высокая трываласць
    Матэрыял рэек — высакаякасная сталь, якая валодае высокай трываласцю і ўстойлівасцю. У экстрэмальных умовах, такіх як вялікія нагрузкі і працяглы рух цягнікоў, яна можа вытрымліваць вялікі ціск і дэфармацыю, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць чыгуначных перавозак.
    1.2 Добрая зносаўстойлівасць
    Паверхня мае высокую цвёрдасць і можа эфектыўна супрацьстаяць зносу колаў. У той жа час, характарыстыкі і тэхналогія рэек таксама былі ўдасканалены з гадамі, што знізіла знос некаторых дэталяў і падоўжыла тэрмін іх службы.
    1.3 Прастата абслугоўвання
    Агульная канструкцыя рэек вельмі стабільная і адносна простая ў абслугоўванні, што можа значна паменшыць перашкоды і пашкоджанні чыгуначных шляхоў.

    Рэйка (4)

    ПРАЕКТ

    Наша кампанія'сУ порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошні рэек быў паступова ўкладзены ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.

    Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

    WeChat: +86 13652091506

    Тэл.: +86 13652091506

    Электронная пошта:[email protected]

    РЭЙКА (12)
    Рэйка (6)

    ПРЫМЯНЕННЕ

    1. Галіна чыгуначнага транспарту
    Рэйкі з'яўляюцца неабходным і важным кампанентам у будаўніцтве і эксплуатацыі чыгунак. У чыгуначным транспарце сталёвыя рэйкі адказваюць за падтрымку і пераноску ўсёй вагі цягніка, і іх якасць і эксплуатацыйныя характарыстыкі непасрэдна ўплываюць на бяспеку і ўстойлівасць цягніка. Таму рэйкі павінны мець выдатныя фізічныя і хімічныя ўласцівасці, такія як высокая трываласць, зносаўстойлівасць і каразійная ўстойлівасць. У цяперашні час стандартам для чыгунак, які выкарыстоўваецца на большасці айчынных чыгуначных ліній, з'яўляецца GB/T 699-1999 "Высокавугляродзістая канструкцыйная сталь".
    2. Галіна будаўнічай інжынерыі
    Акрамя чыгуначнага транспарту, сталёвыя рэйкі шырока выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве, напрыклад, пры будаўніцтве кранаў, вежавых кранаў, мастоў і падземных праектаў. У гэтых праектах рэйкі выкарыстоўваюцца ў якасці апор і мацаванняў для падтрымкі і пераносу вагі. Іх якасць і стабільнасць маюць вырашальны ўплыў на бяспеку і стабільнасць усяго будаўнічага праекта.
    3. Галіна цяжкага машынабудавання
    У галіне цяжкага машынабудавання рэйкі таксама з'яўляюцца распаўсюджаным кампанентам, які ў асноўным выкарыстоўваецца на ўзлётна-пасадачных паласах, якія складаюцца з рэек. Напрыклад, сталеплавільныя цэхі на сталеліцейных заводах, вытворчыя лініі на аўтамабільных заводах і г.д. — усе яны павінны выкарыстоўваць узлётна-пасадачныя паласы, якія складаюцца з сталёвых рэек, для падтрымкі і перавозкі цяжкіх машын і абсталявання вагой у дзясяткі тон і больш.
    Карацей кажучы, шырокае прымяненне сталёвых рэек у транспарце, будаўніцтве, цяжкім машынабудаванні і іншых галінах унесла важны ўклад у развіццё і прагрэс гэтых галін. Сёння, з пастаяннымі інавацыямі і развіццём тэхналогій, рэйкі пастаянна абнаўляюцца і мадэрнізуюцца, каб адаптавацца да пастаяннага ўдасканалення і імкнення да прадукцыйнасці і якасці ў розных галінах.

    Рэйка (7)

    УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

    1. Чыгуначныя перавозкі
    Доўгія рэйкі з'яўляюцца адным з найбольш распаўсюджаных відаў грузаў у чыгуначных перавозках. Чыгуначныя перавозкі маюць такія перавагі, як бяспека, хуткасць і нізкі кошт. Падчас транспарціроўкі неабходна звяртаць увагу на абарону рэек ад пашкоджанняў, і для перавозкі звычайна выкарыстоўваюцца спецыяльныя чыгуначныя транспартныя сродкі. Падчас мантажу звяртайце ўвагу на кірунак кладкі і спосабы злучэння, каб пазбегнуць памылак, выкліканых чалавечым фактарам.
    2. Аўтамабільныя перавозкі
    Аўтамабільныя перавозкі — яшчэ адзін распаўсюджаны спосаб перавозкі доўгіх рэек, а таксама адзін з распаўсюджаных метадаў пры будаўніцтве або рамонце чыгунак. Падчас перавозкі неабходна прымаць пэўныя меры, каб тавары не слізгалі і не гайдаліся, тым самым пазбягаючы аварый. У той жа час неабходна скласці і дзейнічаць у адпаведнасці з планам падрабязны план перавозкі.
    3. Водны транспарт
    Для перавозкі доўгіх рэек на вялікія адлегласці звычайна выкарыстоўваецца водны транспарт. Пры водным транспарце можна выбраць розныя судны для перавозкі, такія як грузавыя судны, баржы і г.д. Перад пагрузкай грузаў неабходна ўлічваць даўжыню і вагу рэек, а таксама грузападымальнасць і паказчыкі бяспекі судна, каб вызначыць адпаведны спосаб і колькасць пагрузкі. Акрамя таго, неабходна прыняць ахоўныя меры, каб пазбегнуць выпадковага пашкоджання рэек падчас воднай перавозкі.
    Перавозка доўгіх рэек — вельмі важнае інжынернае пытанне, і неабходна звярнуць увагу на шэраг эксплуатацыйных спецыфікацый і дэталяў абароны, каб пазбегнуць неспрыяльных наступстваў, такіх як страты і ахвяры з-за халатнасці.

    Рэйка (9)
    рэйка (13)

    МОЦ КАМПАНІІ

    Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
    1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
    2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
    3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
    4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
    5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
    6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана

    *Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах

    Рэйка (10)

    КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

    Рэйка (11)

    Часта задаваныя пытанні

    1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
    Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

    2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
    Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

    3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
    Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

    4. Якія вашы ўмовы аплаты?
    Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
    Так, безумоўна, мы прымаем.

    6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
    Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам