Стандарт GB выкарыстоўваецца для чыгуначных рэйковых саступак з вугляродзістай сталі
кітайская сталёвая рэйказ'яўляюцца неад'емнай часткай транспартных сістэм па ўсім свеце, забяспечваючы зручны і эфектыўны сродак перавозкі грузаў і грузаў. У цэнтры гэтай шырокай сеткі ляжыць найважнейшы кампанент: чыгуначная рэйкавая сталь. Гэтыя сталёвыя пуці, якія падтрымліваюць рух цягнікоў, адыгрываюць жыццёва важную ролю ў забеспячэнні бяспекі і даўгавечнасці чыгуначнай сістэмы. У гэтым блогу мы разгледзім значэнне чыгуначнай рэйкавай сталі і яе важнасць у вытворчасці трывалых і надзейных чыгуначных пуцей.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і будаўнічы працэс
Працэс будаўніцтва сталёвых чыгуначных пуцей з Кітая ўключае ў сябе дакладнае праектаванне і ўважлівы ўлік розных фактараў. Ён пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:
1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.
2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.
4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.
ПАМЕР ПРАДУКТУ
| Назва прадукту: | Сталёвая рэйка | |||
| Тып： | Цяжкая чыгунка, крановая чыгунка, лёгкая чыгунка | |||
| Матэрыял/Спецыфікацыя： | ||||
| Лёгкі чыгуначны транспарт: | Мадэль/Матэрыял: | Q235, 55Q; | Спецыфікацыя： | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Цяжкая чыгунка: | Мадэль/Матэрыял: | 45 млн. м., 71 млн. м. | Спецыфікацыя： | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Кран-рэйка: | Мадэль/Матэрыял: | U71MN; | Спецыфікацыя： | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
Нацыянальная стандартная чыгунка:
Тэхнічныя характарыстыкі: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Матэрыял: U71Mn/50Mn
Даўжыня: 6 м-12 м 12,5 м-25 м
| Тавар | Клас | Памер секцыі (мм) | ||||
| Вышыня рэйкі | Шырыня асновы | Шырыня галавы | Таўшчыня | Вага (кг) | ||
| Лёгкі рэйкавы транспарт | 8 кг/м | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Цяжкая чыгунка | 38 кг/м | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| УІК54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| УІК60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Пад'ёмная рэйка | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ПЕРАВАГА
Стандартная сталёвая рэйка GBмаюць наступныя перавагі:
1. Высокая трываласць, высокая цвёрдасць і добрая зносаўстойлівасць, здольныя задаволіць патрэбы працяглай эксплуатацыі з высокай інтэнсіўнасцю.
2. Ён мае добрую ўстойлівасць да стомленасці і можа вытрымліваць паўторныя нагрузкі, не схільны да разбурэння ад стомленасці.
3. Добрая каразійная ўстойлівасць, здольная супрацьстаяць карозіі ад розных хімічных рэчываў і падаўжаць тэрмін службы.
4. Высокая бяспека, якая можа забяспечыць бяспечную працу чыгуначнага транспарту і знізіць верагоднасць аварый.
5. Ён мае працяглы тэрмін службы і можа задаволіць патрэбы чыгуначнага транспарту ў доўгатэрміновым выкарыстанні.
ПРАЕКТ
Наша кампанія'sпастаўшчык чыгунак з КітаяУ порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошні рэек быў паступова ўкладзены ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
Электронная пошта:[email protected]
пастаўшчык чыгунак з Кітая,сталёвая рэйка з Кітая, стандартная сталёвая рэйка GB
ПРЫМЯНЕННЕ
1.рэйка цягнікатранспартная сфера
Рэйкі з'яўляюцца неабходным і важным кампанентам у будаўніцтве і эксплуатацыі чыгунак. У чыгуначным транспарце сталёвыя рэйкі адказваюць за падтрымку і пераноску ўсёй вагі цягніка, і іх якасць і эксплуатацыйныя характарыстыкі непасрэдна ўплываюць на бяспеку і ўстойлівасць цягніка. Таму рэйкі павінны мець выдатныя фізічныя і хімічныя ўласцівасці, такія як высокая трываласць, зносаўстойлівасць і каразійная ўстойлівасць. У цяперашні час стандартам для чыгунак, які выкарыстоўваецца на большасці айчынных чыгуначных ліній, з'яўляецца GB/T 699-1999 "Высокавугляродзістая канструкцыйная сталь".
2. Галіна будаўнічай інжынерыі
Акрамя чыгуначнага транспарту, сталёвыя рэйкі шырока выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве, напрыклад, пры будаўніцтве кранаў, вежавых кранаў, мастоў і падземных праектаў. У гэтых праектах рэйкі выкарыстоўваюцца ў якасці апор і мацаванняў для падтрымкі і пераносу вагі. Іх якасць і стабільнасць маюць вырашальны ўплыў на бяспеку і стабільнасць усяго будаўнічага праекта.
3. Галіна цяжкага машынабудавання
У галіне цяжкага машынабудавання рэйкі таксама з'яўляюцца распаўсюджаным кампанентам, які ў асноўным выкарыстоўваецца на ўзлётна-пасадачных паласах, якія складаюцца з рэек. Напрыклад, сталеплавільныя цэхі на сталеліцейных заводах, вытворчыя лініі на аўтамабільных заводах і г.д. — усе яны павінны выкарыстоўваць узлётна-пасадачныя паласы, якія складаюцца з сталёвых рэек, для падтрымкі і перавозкі цяжкіх машын і абсталявання вагой у дзясяткі тон і больш.
Карацей кажучы, шырокае прымяненне сталёвых рэек у транспарце, будаўніцтве, цяжкім машынабудаванні і іншых галінах унесла важны ўклад у развіццё і прагрэс гэтых галін. Сёння, з пастаяннымі інавацыямі і развіццём тэхналогій, рэйкі пастаянна абнаўляюцца і мадэрнізуюцца, каб адаптавацца да пастаяннага ўдасканалення і імкнення да прадукцыйнасці і якасці ў розных галінах.
Добрая каразійная ўстойлівасць: паверхню швелернай сталі можна апрацаваць антыкаразійным сродкам для павышэння яе каразійнай устойлівасці і падаўжэння тэрміну службы.
Шырокі спектр прымянення: швелерная сталь можа выкарыстоўвацца ў будаўнічых канструкцыях, машынабудаванні, мастабудаванні, суднабудаванні і іншых галінах і мае шырокі спектр прымянення.
У цэлым, швелерная сталь характарызуецца высокай трываласцю, простым вытворчым працэсам, правільнай формай, добрай каразійнай устойлівасцю і шырокім прымяненнем. Гэта распаўсюджаны канструкцыйны матэрыял.
УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
Метады павышэння калянасці і зносаўстойлівасці рэек ўключаюць:
Выбірайце высокатрывалыя матэрыялы: выбар падыходныхспецыфікацыя чыгуначнай сталіматэрыялы, такія як легаваная сталь або высокатрывалая сталь з добрай зносаўстойлівасцю, могуць палепшыць калянасць і зносаўстойлівасць рэек.
Аптымізацыя геаметрыі рэйкі: змяняючы форму папярочнага сячэння рэйкі, шырыню таліі рэйкі, вышыню прысядання рэйкі і іншыя параметры, можна палепшыць калянасць і зносаўстойлівасць рэйкі.
Узмацненне тэрмічнай апрацоўкі рэек: з дапамогай адпаведных працэсаў тэрмічнай апрацоўкі, такіх як нармалізацыя, загартоўка і г.д., можна палепшыць трываласць і цвёрдасць рэек, тым самым паляпшаючы калянасць і зносаўстойлівасць.
Паляпшэнне цвёрдасці паверхні рэйкі: для павышэння цвёрдасці паверхні рэйкі і паляпшэння зносаўстойлівасці можна выкарыстоўваць павярхоўную загартоўку, павярхоўнае напыленне керамічных пакрыццяў і іншыя метады.
Даданне адпаведных легіруючых элементаў: даданне ў матэрыял адпаведных легіруючых элементаў, такіх як хром, тытан і г.д., можа павялічыць цвёрдасць і зносаўстойлівасць рэйкі.
Узмацніце абслугоўванне рэек: праводзьце рэгулярны агляд, рамонт і змазку, каб падтрымліваць рэйкі ў добрым стане і падоўжыць тэрмін іх службы.
Варта адзначыць, што вышэйзгаданыя метады павінны выбірацца і ўжывацца ў адпаведнасці з канкрэтнымі ўмовамі і патрэбамі для дасягнення мэты павышэння калянасці і зносаўстойлівасці рэек.
МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах
КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ
Часта задаваныя пытанні
1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.
6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.
Катэгорыі прадуктаў
-
Апрацоўка сталі Металічныя ліставыя штампоўкі для штампавання...
-
(C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)Ce Hot-Ro...
-
Зніжку з прамой цаны ад завода можна наладзіць...
-
ASTM A29M Танная цана сталёвых канструкцый Новапрад...
-
Кітайская сталёвая трубаправодная паль-канструкцыя халоднага тыпу Z...
-
Структура Кітай Нізкі кошт зборных сталёвых ст...