Стандартная сталёвая рэйка DIN Стандартная чыгунка Рэйка з вугляродзістай сталі

матэрыял дарожкіз'яўляецца неад'емнай і важнай часткай будаўніцтва і эксплуатацыі чыгунак. У чыгуначных перавозках рэйка адказвае за падтрымку і перавозку ўсёй вагі цягніка, а яе якасць і эксплуатацыйныя характарыстыкі непасрэдна ўплываюць на бяспеку і ўстойлівасць цягніка. Таму рэйка павінна мець высокую трываласць, зносаўстойлівасць, каразійную стойкасць і іншыя выдатныя фізічныя і хімічныя ўласцівасці.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і будаўнічы працэс
Працэс будаўніцтвасталёвыя рэйкіБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:
1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.
2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.
4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Стандартная сталёвая рэйка DIN
мадэль | Шырыня галоўкі K (мм) | Вышыня рэйкі H1 (мм) | Шырыня дна B1 (мм) | Вага ў метрах (кг/м) |
А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
А55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
А65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
А75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
А100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
А120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
А150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Стандартная сталёвая рэйка DIN:
Тэхнічныя характарыстыкі: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Матэрыял: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Даўжыня: 8-25 м
ПЕРАВАГА
1. Выдатныя матэрыялы:сталёвыя парэнчывырабляюцца з высакаякаснай сталі і праходзяць строгія працэсы плаўлення, пракаткі і тэрмічнай апрацоўкі, каб забяспечыць ім выдатныя механічныя ўласцівасці і каразійную ўстойлівасць. Гэта дазваляе нямецкім стандартным рэйкам падтрымліваць стабільную працу і падаўжаць тэрмін службы, вытрымліваючы велізарны ціск, які ўзнікае падчас працы цягніка.
2. Дакладныя памеры і допускі: вытворчасць нямецкіх стандартных рэек адпавядае строгім нямецкім прамысловым стандартам з невялікімі допускамі памераў і лёгкасцю ўстаноўкі. Дакладныя памеры забяспечваюць добры кантакт паміж рэйкамі і коламі, памяншаюць знос і шум, а таксама паляпшаюць плаўнасць і камфорт цягніка.
3. Высокая трываласць і зносаўстойлівасць: рэйкі нямецкага стандарту маюць высокую мяжу цякучасці і трываласць на расцяжэнне, вытрымліваюць удары і вібрацыю падчас руху цягнікоў. Адначасова іх паверхня спецыяльна апрацавана для добрай зносаўстойлівасці і зніжэння выдаткаў на абслугоўванне.
4. Добрая ўстойлівасць да стомленасці: рэйкі нямецкага стандарту выраблены з выкарыстаннем адпрацаванага працэсу пракаткі і тэхналогіі тэрмічнай апрацоўкі, што забяспечвае ім добрую ўстойлівасць да стомленасці. Нават у складаных умовах эксплуатацыі яны могуць падтрымліваць стабільную працу і зніжаць колькасць паломак і аварый.
5. Шырокі спектр прымянення: рэйкі нямецкага стандарту падыходзяць для розных сістэм чыгуначнага транспарту, у тым ліку чыгунак, метро, лёгкага рэйкавага транспарту і г.д. Дзякуючы выдатным характарыстыкам і шырокаму спектру прымянення, рэйкі нямецкага стандарту з'яўляюцца адным з прадуктаў у глабальнай галіне чыгуначнага транспарту.

ПРАЕКТ
Наша кампанія'13 800 тончыгуначная стальЭкспартаваныя ў Злучаныя Штаты тавары былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
Электронная пошта:[email protected]


ПРЫМЯНЕННЕ
1. Чыгуначныя перавозкі
Нямецкія стандартныя рэйкі шырока выкарыстоўваюцца ў галіне чыгуначнага транспарту. Як матэрыял пуцей з высокай трываласцю, высокай зносаўстойлівасцю і высокай стабільнасцю, нямецкія стандартныя рэйкі могуць забяспечыць бяспечнае, стабільнае і выдатнае асяроддзе эксплуатацыі для чыгуначнага транспарту. У розных чыгуначных сістэмах, такіх як хуткасныя чыгункі, гарадскі чыгуначны транспарт і цяжкавагавыя чыгункі, нямецкія стандартныя рэйкі адыгрываюць важную ролю.
2. Інжынернае будаўніцтва
Нямецкія стандартныя рэйкі таксама шырока выкарыстоўваюцца ў галіне машынабудавання і будаўніцтва. Дзякуючы высокай трываласці і добрай грузападымальнасці, нямецкія стандартныя рэйкі часта выкарыстоўваюцца пры будаўніцтве буйных інжынерных праектаў, такіх як масты, тунэлі і аўтамагістралі. Яны могуць палепшыць устойлівасць і бяспеку інжынерных збудаванняў, знізіць інжынерныя рызыкі і палепшыць якасць інжынерыі.
3. Здабыча карысных выкапняў ...
У галіне здабычы карысных выкапняў і здабычы карысных выкапняў нямецкія стандартныя рэйкі таксама добра зарэкамендавалі сябе. З-за суровых умоў здабычы карысных выкапняў і высокіх патрабаванняў да матэрыялаў пуцей, нямецкія стандартныя сталёвыя рэйкі заваявалі прыхільнасць горназдабыўной прамысловасці дзякуючы сваім выдатным характарыстыкам і даўгавечнасці. Яны могуць вытрымліваць вялікія нагрузкі і ўздзеянне шахты, забяспечваць нармальную працу горных самазвалаў і транспартнага абсталявання, а таксама павышаць эфектыўнасць і бяспеку здабычы карысных выкапняў.
4. Траса сельскагаспадарчай тэхнікі
У галіне пуцей для сельскагаспадарчай тэхнікі важную ролю адыгрываюць таксама нямецкія стандартныя сталёвыя рэйкі. Сельскагаспадарчая тэхніка павінна працаваць у розных складаных умовах мясцовасці і асяроддзях, і мае высокія патрабаванні да матэрыялаў пуцей. Дзякуючы высокай трываласці, высокай зносаўстойлівасці і высокай стабільнасці, нямецкія стандартныя рэйкі забяспечваюць стабільную аснову для працы сельскагаспадарчай тэхнікі і павышаюць эфектыўнасць і бяспеку сельскагаспадарчай вытворчасці.
5. Пуцейныя дарожкі для цяжкай тэхнікі
У галіне рэек для цяжкага машынабудавання рэйкі нямецкага стандарту таксама маюць значныя перавагі. Цяжкае абсталяванне і тэхніка павінны вытрымліваць велізарныя нагрузкі і ўдарныя сілы, а таксама маюць больш высокія патрабаванні да матэрыялаў пуцей. Рэйкі нямецкага стандарту, дзякуючы высокай трываласці, высокай зносаўстойлівасці і высокай стабільнасці, забяспечваюць нармальную працу цяжкага абсталявання і цяжкіх машын, а таксама павышаюць эфектыўнасць і бяспеку вытворчасці.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
1. Чыгуначныя перавозкі
Доўгія рэйкі з'яўляюцца адным з найбольш распаўсюджаных відаў грузаў у чыгуначных перавозках. Чыгуначныя перавозкі маюць такія перавагі, як бяспека, хуткасць і нізкі кошт. Падчас транспарціроўкі неабходна звяртаць увагу на абарону рэек ад пашкоджанняў, і для перавозкі звычайна выкарыстоўваюцца спецыяльныя чыгуначныя транспартныя сродкі. Падчас мантажу звяртайце ўвагу на кірунак кладкі і спосабы злучэння, каб пазбегнуць памылак, выкліканых чалавечым фактарам.
2. Аўтамабільныя перавозкі
Аўтамабільныя перавозкі — яшчэ адзін распаўсюджаны спосаб перавозкі доўгіх рэек, а таксама адзін з распаўсюджаных метадаў пры будаўніцтве або рамонце чыгунак. Падчас перавозкі неабходна прымаць пэўныя меры, каб тавары не слізгалі і не гайдаліся, тым самым пазбягаючы аварый. У той жа час неабходна скласці і дзейнічаць у адпаведнасці з планам падрабязны план перавозкі.
3. Водны транспарт
Для перавозкі доўгіх рэек на вялікія адлегласці звычайна выкарыстоўваецца водны транспарт. Пры водным транспарце можна выбраць розныя судны для перавозкі, такія як грузавыя судны, баржы і г.д. Перад пагрузкай грузаў неабходна ўлічваць даўжыню і вагу рэек, а таксама грузападымальнасць і паказчыкі бяспекі судна, каб вызначыць адпаведны спосаб і колькасць пагрузкі. Акрамя таго, неабходна прыняць ахоўныя меры, каб пазбегнуць выпадковага пашкоджання рэек падчас воднай перавозкі.
Перавозка доўгіх рэек — вельмі важнае інжынернае пытанне, і неабходна звярнуць увагу на шэраг эксплуатацыйных спецыфікацый і дэталяў абароны, каб пазбегнуць неспрыяльных наступстваў, такіх як страты і ахвяры з-за халатнасці.


МОЦ КАМПАНІІ
Наша кампанія'У порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена на чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
Электронная пошта:[email protected]

КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

Часта задаваныя пытанні
1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.
6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.