Лёгкая чыгунка Каляда Чыгунка Рэйка Амерыканскі стандарт

Кароткае апісанне:

Стандартная сталёвая рэйка AREMAЗвычайная рэйкавая сталь выкарыстоўваецца ў звычайных чыгунках, гарадскіх рэйкавых сталёх і хуткасных рэйкавых сталёх. Звычайная рэйкавая сталь выкарыстоўваецца ў звычайных чыгунках, бо мае высокую трываласць і ўстойлівасць; гарадская рэйкавая сталь выкарыстоўваецца ў галіне гарадскога чыгуначнага транспарту, бо мае высокую зносаўстойлівасць і рамонтапрыдатнасць; хуткасная рэйкавая сталь выкарыстоўваецца для хуткасных чыгунак і мае больш высокую трываласць і ўстойлівасць.


  • Клас:55Q/U50MN/U71MN
  • Стандарт:АРЕМА
  • Сертыфікат:ISO9001
  • Пакет:Стандартны марскі пакет
  • Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты
  • Звяжыцеся з намі:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Падрабязнасці прадукту

    Тэгі прадукту

    Рэйка

     гэта высакаякасная сталь з наступнымі характарыстыкамі: высокая трываласць: спецыфікацыя рэйкавай сталі - сталь мае высокую мяжу цякучасці і трываласць на расцяжэнне, можа вытрымліваць розныя вялікія нагрузкі і ўдарныя нагрузкі, што забяспечвае бяспеку транспартных сродкаў.

    ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

    Тэхналогія і будаўнічы працэс

    Працэс будаўніцтваБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:

    1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.

    2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.

    3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.

    4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

     

    сталёвая рэйка (2)

    ПАМЕР ПРАДУКТУ

    ПРАЕКТ

    Наша кампанія'13 800 тонЭкспартаваныя ў Злучаныя Штаты тавары былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў.

    Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

    WeChat: +86 13652091506

    Тэл.: +86 13652091506

    Электронная пошта:[email protected]

    сталёвая рэйка (3)

    ПЕРАВАГА

    1.1 Высокая трываласць
    Матэрыял— гэта высакаякасная сталь, якая валодае высокай трываласцю і ўстойлівасцю. У экстрэмальных умовах, такіх як вялікія нагрузкі і працяглы рух цягнікоў, яна можа вытрымліваць вялікі ціск і дэфармацыю, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць чыгуначных перавозак.
    1.2 Добрая зносаўстойлівасць
    Паверхня рэйкі мае высокую цвёрдасць і можа эфектыўна супрацьстаяць зносу колаў. У той жа час, характарыстыкі і тэхналогія рэек таксама былі ўдасканалены з гадамі, што знізіла знос некаторых дэталяў і падоўжыла тэрмін іх службы.
    1.3 Прастата абслугоўвання
    Агульная канструкцыя рэйкі вельмі стабільная і адносна простая ў абслугоўванні, што можа значна паменшыць перашкоды і пашкоджанні чыгуначнай лініі.

    сталёвая рэйка (4)
    Рэйка (5)
    Рэйка (6)

    ПРЫМЯНЕННЕ

    адносяцца да рэйак, якія адпавядаюць амерыканскім стандартам («AREMA 2012»). Амерыканскія стандартныя рэйкі падзяляюцца на чатыры тыпы: 85, 90, 115 і 136, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца на чыгуначных лініях у ЗША і Паўднёвай Амерыцы. Сярод іх мадэлі 85 і 90 падыходзяць для звычайных грузавікоў з хуткасцю перавозкі ніжэй за 160 км/г, а мадэлі 115 і 136 — для жорсткіх грузавікоў і аўтобусаў.

    сталёвая рэйка (5)

    УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

    Спосаб перавозкі рэек залежыць у першую чаргу ад іх тыпу, памеру, вагі і патрэб у транспарце. Звычайныя спосабы чыгуначных перавозак ўключаюць:

    Чыгуначны транспарт. Гэта асноўны спосаб перавозкі доўгіх рэек, які падыходзіць для вялікіх колькасцяў і перавозак на вялікія адлегласці. Перавагі чыгуначнага транспарту ўключаюць высокую хуткасць, высокую бяспеку і адносна нізкі кошт. Падчас перавозкі неабходна звяртаць увагу на роўнасць пуцей, выбар і абарону вагонаў, а таксама на фіксацыю рэек, каб прадухіліць слізганне або пашкоджанне. 12
    Аўтамабільныя перавозкі. Звычайна выкарыстоўваюцца для чыгуначных перавозак на кароткія адлегласці або ў надзвычайных сітуацыях. Перавагамі аўтамабільных перавозак з'яўляюцца высокая гнуткасць і кароткі час перавозкі, але аб'ём перавозкі адносна невялікі, і яны падыходзяць для рэгіянальных перавозак паміж гарадамі або ўнутры гарадоў. Падчас перавозкі неабходна звяртаць увагу на хуткасць транспартнага сродку, дарожныя ўмовы, выбар грузавіка і сачыць за тым, каб рэйкі былі замацаваны, каб пазбегнуць небяспек, такіх як перакульванне. 12
    Водны транспарт. Падыходзіць для перавозкі грузаў на вялікія адлегласці і вялікіх аб'ёмаў. Перавагамі воднага транспарту з'яўляюцца вялікія адлегласці перавозкі і аб'ёмы перавозкі, але выбар маршруту абмежаваны і павінен быць звязаны з іншымі відамі транспарту паміж пачатковым і канчатковым пунктамі перавозкі грузаў. Падчас перавозкі неабходна звяртаць увагу на такія пытанні, як вільгацятрываласць, антыкаразійнасць, мацаванне і кабелі.
    Авіяперавозкі. Нягледзячы на ​​рэдкасць, у некаторых выпадках, асабліва для хуткасных чыгуначных перавозак вагой больш за 30 тон, авіяперавозкі з'яўляюцца адным з варыянтаў. Перавага авіяперавозак заключаецца ў тым, што яны хуткія, але кошт вышэйшы. 3
    Акрамя таго, у залежнасці ад канкрэтных патрэб, для перавозкі могуць выкарыстоўвацца спецыяльныя транспартныя сродкі або звычайныя платформы. Падчас перавозкі неабходна прымаць адпаведныя меры бяспекі, такія як забеспячэнне ўстойлівасці транспартнага сродку, герметычнасці грузавіка і яго тэхнічнае абслугоўванне. 16

    Рэйка (9)
    Рэйка (8)

    МОЦ КАМПАНІІ

    Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
    1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
    2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
    3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
    4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
    5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
    6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана

    *Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах

     

    Рэйка (10)

    КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

    Рэйка (11)

    Часта задаваныя пытанні

    1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
    Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

    2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
    Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

    3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
    Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

    4. Якія вашы ўмовы аплаты?
    Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
    Так, безумоўна, мы прымаем.

    6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
    Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам