Чыгунка Цягнік Стандарт JIS Сталёвая рэйка Цяжкая чыгунка

Кароткае апісанне:

Сталёвыя рэйкі стандарту JIS з'яўляюцца важнай апорнай канструкцыяй пры руху цягнікоў па чыгунцы. Яны могуць вытрымліваць вагу цягнікоў і перадаваць яе на дарожнае палатно. Яны таксама павінны накіроўваць цягнікі і змяншаць трэнне аб шпалы. Таму грузападымальнасць рэек з'яўляецца адным з важных фактараў, якія трэба ўлічваць.

Клас:JIS1103-91/JISE1101-93

Стандарт:JIS

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Як накіроўвалыя рэйкі на чыгунках,сталёвыя рэйкіадыгрываюць пэўную ролю ў кіраванні напрамкам руху цягнікоў. Рэйкі павінны адпавядаць пэўным патрабаванням да дакладнасці, каб забяспечыць дакладны кірунак руху цягніка і нармальную працу чыгуначных перавозак.

Тып рэйкі выражаецца ў кілаграмах масы рэйкі на метр даўжыні. На чыгунках маёй краіны выкарыстоўваюцца рэйкі вагой 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м і 38 кг/м.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Калі цягнік рухаецца,рэйкіможа паменшыць трэнне паміж цягніком і дарожным палатном, змяншаючы страты энергіі і знос, тым самым паляпшаючы эфектыўнасць працы ўсёй чыгуначнай сістэмы. Акрамя таго, гэта таксама робіць цягнік больш плаўным.

Японскія і карэйскія рэйкі
Мадэль	Вышыня рэйкі А	Шырыня дна B	Шырыня галавы C	Таўшчыня таліі D	Вага ў метрах	Матэрыял
JIS15KG	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ІСЕ
JIS 22 кг	93,66	93,66	50,8	10,72	22.3	ІСЕ
JIS 30A	107,95	107,95	60,33	12.3	30.1	ІСЕ
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13.49	37.2	ІСЕ
JIS50N	153	127	65	15	50,4	ІСЕ
CR73	135	140	100	32	73,3	ІСЕ
КР 100	150	155	120	39	100,2	ІСЕ
Стандарты вытворчасці: JIS 110391/ISE1101-93

Японскія і карэйскія рэйкі:
Тэхнічныя характарыстыкі: JIS15 кг, JIS22 кг, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
Матэрыял: ISE.

Даўжыня: 6 м-12 м 12,5 м-25 м

АСАБЛІВАСЦІ

Сталёвыя рэйкіможа абараніць ад некаторых нечаканых сітуацый падчас руху цягнікоў. Напрыклад, калі цягнік рухаецца занадта хутка, рэйкі могуць стабілізаваць імпульс транспартнага сродку ў падоўжным кірунку, тым самым зніжаючы верагоднасць аварый.

Пуцейная сталь таксама мае добрую зварвальнасць і пластычнасць. Гэта дазваляе пуцейнай сталі прымаць розныя формы і выгібы, што спрашчае будаўніцтва. Пуцейную сталь можна апрацоўваць зваркай, халоднай гнуткай і іншымі метадамі для задавальнення патрэб розных формаў пуцей і канструкцый ліній.

Сталёвыя рэйкі з'яўляюцца неад'емнай часткай сучаснага чыгуначнага транспарту. Яны выконваюць функцыі вытрымлівання вагі цягнікоў, кіравання напрамкам руху, зніжэння трэння і забеспячэння бяспекі. З пастаянным развіццём чыгуначных тэхналогій матэрыялы, канструкцыя і тэхналогія рэек таксама пастаянна ўдасканальваюцца, каб адаптавацца да новых патрэб у транспарце.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

КАНСТРУКЦЫЯ ПРАДУКТУ

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Вытворца сталёвых рэек па стандарту JIS

Далей: Стандартная сталёвая рэйка JIS/сталёвая рэйка/чыгуначная рэйка/тэрмаапрацаваная рэйка

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам