Чыгуначная накіроўвалая рэйка Лёгкая/з канаўкамі/цяжкая рэйка/сталёвая рэйка ISCOR Кошт рэйкі лепшай якасці

ПрамысловыЦягнік Rail Steelзвычайна складаюцца з верхняй і ніжняй галовак рэек і бакавых пласцін. Галоўкі рэек і бакавыя пласціны з'яўляюцца прамымі кампанентамі і маюць пэўную трываласць і цвёрдасць, каб вытрымліваць розныя механічныя нагрузкі і вагу. У той жа час зносаўстойлівасць і каразійная ўстойлівасць матэрыялу таксама павінны ўлічвацца пры вытворчасці прамысловых рэек, каб забяспечыць іх тэрмін службы і якасць.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і працэс будаўніцтва
Працэс канструяванняЧыгуначнае палатнодарожкі прадугледжвае дакладнае машынабудаванне і ўважлівы разлік розных фактараў. Пачынаецца з распрацоўкі планіроўкі пуцей з улікам мэтавага выкарыстання, хуткасці руху цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных асноўных этапаў:
1. Раскопкі і падмурак: будаўнічая брыгада рыхтуе глебу, раскопваючы тэрыторыю і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, якую ствараюць цягнікі.
2. Укладка баласта: на падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт шчэбеню, вядомы як баласт. Гэта служыць амартызуючым пластом, забяспечваючы ўстойлівасць і дапамагаючы раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Сцяжкі і мацаванне: Драўляныя або бетонныя сцяжкі затым усталёўваюцца на баласт, імітуючы структуру, падобную на каркас. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных шляхоў. Яны замацоўваюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, якія гарантуюць, што яны трывала застаюцца на месцы.
4. Устаноўка рэйкі: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя гусеніцы валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

ПАМЕР ВЫРАБУ

Стандартная сталёвая рэйка ISCOR | |||||||
мадэль | памер (мм) | рэчыва | якасць матэрыялу | даўжыня | |||
шырыня галавы | вышыня над узроўнем мора | плінтус | глыбіня таліі | (кг/м) | (м) | ||
A (мм | B (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
22 кг | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
30 кг | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
40 кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
57 КГ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |

Сталёвая рэйка ISCOR:
Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Даўжыня: 9-25м
ПЕРАВАГІ
1.1 Высокая трываласць
Матэрыял стсталёвая чыгункагэта высакаякасная сталь, якая валодае высокай трываласцю і ўдарнай глейкасцю. У экстрэмальных умовах, такіх як вялікія нагрузкі і працяглае кіраванне цягнікамі, ён можа вытрымліваць вялікі ціск і дэфармацыю, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць чыгуначнага транспарту.
1.2 Добрая зносаўстойлівасць
Паверхня рэйкі мае высокую цвёрдасць і можа эфектыўна супрацьстаяць зносу колаў. У той жа час тэхнічныя характарыстыкі і тэхналогія рэек таксама ўдасканальваліся на працягу многіх гадоў, памяншаючы знос некаторых частак і павялічваючы тэрмін іх службы.
1.3 Лёгкае абслугоўванне
Агульная канструкцыя рэйкі вельмі стабільная і адносна простая ў абслугоўванні, што можа значна паменшыць перашкоды і пашкоджанне чыгуначнай лініі.

ПРАЕКТ
Наша кампанія'з 13800 тонСталёвая чыгункаэкспартаваныя ў Злучаныя Штаты былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Праект будаўніцтва быў завершаны тым, што апошняя рэйка была ўстойліва пракладзена на чыгуначнай лініі. Усе гэтыя рэйкі паходзяць з універсальнай вытворчай лініі нашай фабрыкі рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем глабальных вырабленых па самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартах.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб чыгуначных прадуктах, калі ласка, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com


УЖЫВАННЕ
Транспартная сфера: прамысловыя рэйкі часта выкарыстоўваюцца ў прамысловых транспартных сістэмах, такіх як кантэйнеравозы, краны, абсталяванне для рэгістрацыі багажу ў аэрапорце і г.д.
1. Хуткасная чыгунка
Рэйкі вялікай грузападымальнасці — адзін з асноўных тыпаў рэек для высакахуткасных чыгунак. Яны характарызуюцца высокай трываласцю і ўстойлівасцю, якія могуць адпавядаць патрабаванням высакахуткасных цягнікоў пры моцных ударах і сілах экструзіі. У той жа час звышмоцныя рэйкі таксама могуць палепшыць апорную здольнасць і тэрмін службы чыгункі.
2. Вялікія масты
Пры будаўніцтве вялікіх мастоў неабходна выкарыстоўваць рэйкі высокай трываласці і ўстойлівасці, каб адпавядаць патрабаванням высакахуткасных цягнікоў. Рэйкі для цяжкіх нагрузак таксама з'яўляюцца адным з пераважных тыпаў рэек у гэтай галіне.
3. Тунэль
Як важны канал для падземнага транспарту, рэйкі тунэля павінны мець дастатковую ўстойлівасць і бяспеку для забеспячэння бяспекі руху цягнікоў. Высокамоцныя рэйкі таксама з'яўляюцца адным з часта выкарыстоўваюцца тыпаў рэек у тунэлях.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
1. Чыгуначны транспарт
сталёвыя парэнчыз'яўляюцца адным з грузаў, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў чыгуначным транспарце. Чыгуначны транспарт мае такія перавагі, як бяспека, хуткасць і нізкі кошт. Пры транспарціроўцы варта надаваць увагу абароне рэек ад пашкоджанняў, для перавозак звычайна выкарыстоўваецца спецыяльны чыгуначны транспарт. У працэсе мантажу звяртайце ўвагу на кірунак кладкі і спосабы злучэння, каб пазбегнуць памылак, выкліканых чалавечым фактарам.
2. Аўтамабільны транспарт
Аўтамабільны транспарт з'яўляецца яшчэ адным распаўсюджаным метадам транспарціроўкі па доўгіх рэйках, а таксама з'яўляецца адным з распаўсюджаных метадаў пры будаўніцтве і рамонце чыгунак. Падчас транспарціроўкі неабходна прыняць пэўныя меры, каб тавар не слізгаў і не хістаўся, каб пазбегнуць няшчасных выпадкаў. У той жа час дэталёвы план перавозак таксама павінен быць сфармуляваны і працаваць у адпаведнасці з планам.
3. Водны транспарт
Для перавозкі доўгіх рэйкамі на вялікія адлегласці звычайна выкарыстоўваецца водны транспарт. Пры водным транспарце для перавозкі можна выбраць розныя судны, напрыклад, грузавыя судны, баржы і г. д. Перад пагрузкай грузаў трэба ўлічваць даўжыню і вагу рэек, а таксама грузападымальнасць і паказчыкі бяспекі судна, каб вызначыць прыдатны спосаб і колькасць пагрузкі. Акрамя таго, неабходна прыняць ахоўныя меры, каб пазбегнуць выпадковага пашкоджання рэек падчас транспартавання вады.
Перавозка доўгіх рэек з'яўляецца вельмі важным інжынерным пытаннем, і неабходна звярнуць увагу на шэраг эксплуатацыйных спецыфікацый і дэталяў абароны, каб пазбегнуць негатыўных наступстваў, такіх як страты і ахвяры з-за нядбайнасці.


МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, перадавая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае вялікую ланцужок паставак і буйны сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарціроўцы і закупках, і становіцца сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтавымі палямі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталью, рулонамі з крамянёвай сталі і іншымі прадуктамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукту для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: наяўнасць больш стабільнай вытворчай лініі і ланцужка паставак можа забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрабуецца вялікая колькасць сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Сэрвіс: буйная сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае наладку, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Адправіць ліст наchinaroyalsteel@163.comкаб атрымаць прапанову для вашых праектаў

ВІДЗІТ КЛІЕНТАЎ

FAQ
1.Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы своечасова адкажам на кожнае паведамленне.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць лепшую якасць прадукцыі і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а астатняя сума - у памеры B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, мы прымаем.
6.Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе на працягу многіх гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра размешчана ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем да расследавання любымі спосабамі, любымі спосабамі.