ISCOR Сталёвая рэйка Чыгунка Лёгкія сталёвыя рэйкі Пуцейны кран Лёгкая чыгунка Сталёвая рэйка

Сталёвая рэйка ISCOR Чыгунка Лёгкія сталёвыя рэйкі Пуцейны кран Лёгкая чыгунка Сталёвая рэйка Выява

Кароткае апісанне:

Сталёвыя рэйкі ISCOR з'яўляюцца незаменным і важным кампанентам у будаўніцтве і эксплуатацыі чыгунак. Яны валодаюць высокай грузападымальнасцю, зносаўстойлівасцю і каразійнай устойлівасцю. Паляпшаючы эфектыўнасць чыгуначных аперацый, забяспечваючы бяспеку чыгуначнага руху, спрыяючы эканамічнаму развіццю, эканомячы энергетычныя рэсурсы і г.д., яны адыгрываюць важную ролю ў развіцці краіны. Развіццё мае вялікае стратэгічнае значэнне.

Клас:700/900А

Стандарт:ІСКОР

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Тэхналогія і будаўнічы працэс

Працэс будаўніцтвакітайская сталёвая рэйкаБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:

1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.

2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.

3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.

4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Стандартная сталёвая рэйка ISCOR
мадэль	памер (мм)）				рэчыва	якасць матэрыялу	даўжыня

	шырыня галавы	вышыня	плінтус	глыбіня таліі	(кг/м²)		(м)
	А(мм)	B (мм)	C(мм)	D (мм)
15 кг	41,28	76,2	76,2	7.54	14.905	700	9
22 кг	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 кг	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900А	9
40 кг	63,5	127	127	14	40,31	900А	9-25
48 кг	68	150	127	14	47,6	900А	9-25
57 кг	71,2	165	140	16	57,4	900А	9-25

Паўднёваафрыканскія рэйкі:
Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Даўжыня: 9-25 м

ПЕРАВАГА

1. Характарыстыкі рэек
1. Высокая трываласць: дзякуючы аптымізаванай канструкцыі і спецыяльнай формуле матэрыялу, рэйкі маюць высокую трываласць на выгіб і сціск, і могуць вытрымліваць вялікую нагрузку і ўдары цягніка, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць чыгуначных перавозак.
2. Зносаўстойлівасць: Паверхня рэйкі мае высокую цвёрдасць і малы каэфіцыент трэння, што дазваляе супрацьстаяць зносу колаў і рэек цягніка і падаўжаць тэрмін службы.
3. Добрая ўстойлівасць: рэйкі маюць дакладныя геаметрычныя памеры і стабільныя гарызантальныя і вертыкальныя памеры, што можа забяспечыць плаўную працу цягніка і знізіць шум і вібрацыю.
4. Зручная канструкцыя: рэйкі можна злучаць любой даўжыні з дапамогай злучэнняў, што спрашчае ўстаноўку і замену рэек.
5. Нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне: Рэйкі адносна стабільныя і надзейныя падчас перавозкі, а таксама маюць нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
2. Ужыванне рэек
1. Чыгуначны транспарт: сталёвыя рэйкі шырока выкарыстоўваюцца ў чыгуначным транспарце, у тым ліку ў пасажырскіх і грузавых перавозках, метро, хуткасных чыгунках і г.д., і з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі чыгуначнага транспарту.
2. Партовая лагістыка: сталёвыя рэйкі выкарыстоўваюцца ў лагістычных галінах, такіх як докі і станцыі, у якасці рэек для пад'ёмнага абсталявання, разгрузчыкаў кантэйнераў і г.д., каб палегчыць пагрузку, разгрузку і перамяшчэнне кантэйнераў і грузаў.
3. Транспарт у шахтах: сталёвыя рэйкі могуць выкарыстоўвацца ў шахтах і на горназдабыўных палях у якасці транспартнага абсталявання ўнутры шахт для палягчэння здабычы і транспарціроўкі карысных выкапняў.
Карацей кажучы, як асноўны кампанент чыгуначнага транспарту, рэйкі маюць такія перавагі, як высокая трываласць, зносаўстойлівасць, высокая ўстойлівасць, зручнасць канструкцыі і нізкія эксплуатацыйныя выдаткі. Яны шырока выкарыстоўваюцца на чыгунках, у партовай лагістыцы, горназдабыўным транспарце і іншых галінах.

ПРЫМЯНЕННЕ

Перадавыя тэхналогіі вытворчасці: Рэйкі вырабляюцца з выкарыстаннем перадавых тэхналогій вытворчасці і вытворчага абсталявання, што мае перавагі ў тэхналогіі, якасці, знешнім выглядзе і г.д.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

1. Чыгуначныя перавозкі
Доўгія рэйкі з'яўляюцца важным матэрыялам у чыгуначным будаўніцтве, таму чыгуначныя перавозкі з'яўляюцца пераважным спосабам перавозкі доўгіх чыгунак. Чыгуначныя перавозкі маюць перавагі вялікага аб'ёму перавозкі, высокай эфектыўнасці, бяспекі і надзейнасці. Дзякуючы чыгуначнай транспартнай службе чыгуначнай кампаніі, доўгія рэйкі могуць транспартавацца непасрэдна ад вытворцы да будаўнічай пляцоўкі. Падчас транспарціроўкі чыгуначная кампанія будзе праводзіць рэгулярныя праверкі доўгіх рэек, каб забяспечыць бяспеку падчас транспарціроўкі.
2. Аўтамабільныя перавозкі
У параўнанні з чыгуначным транспартам, аўтамабільны транспарт мае меншыя абмежаванні на даўжыню доўгіх рэек і можа выбраць больш гнуткі спосаб перавозкі. Паколькі аб'ём перавозак аўтамабільным транспартам адносна невялікі, аўтамабільны транспарт звычайна выкарыстоўваецца для перавозак на кароткія адлегласці, такіх як рэгіянальныя перавозкі паміж гарадамі або ўнутры гарадоў.
3. Водны транспарт
Водны транспарт — гэта від транспарту, здольны перавозіць буйныя прадметы, а таксама мае вялікія перавагі пры перавозцы доўгіх рэек. Водныя перавозкі звычайна ажыццяўляюцца суднамі, якія характарызуюцца вялікімі адлегласцьамі перавозкі і вялікім аб'ёмам перавозкі. Аднак, паколькі выбар маршруту воднага транспарту абмежаваны, і іншыя спосабы перавозкі павінны быць звязаны паміж пачатковым і канчатковым пунктамі перавозкі грузаў, неабходна звяртаць увагу на пытанні маршрутызацыі і каардынацыі падчас самога працэсу перавозкі.
У цэлым, чыгуначны транспарт з'яўляецца найлепшым спосабам перавозкі доўгіх рэек, але варта адзначыць, што падчас самога працэсу перавозкі яго неабходна каардынаваць з іншымі лагістычнымі метадамі перавозкі. У той жа час, аўтамабільныя і водныя перавозкі таксама маюць свае унікальныя перавагі і павінны выбірацца ў адпаведнасці з рэальнымі ўмовамі. Карацей кажучы, выбар адпаведнага метаду перавозкі доўгіх рэек можа эфектыўна забяспечыць эфектыўнасць перавозак, знізіць выдаткі на транспарціроўку і палепшыць якасць будаўніцтва праекта.

МОЦ КАМПАНІІ

Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана

*Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах

КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Сталёвыя рэйкі ISCOR Сталёвыя рэйкі Лёгкія рэйкі Рэйкі для вугальных шахт Рэйкі для горназдабыўной прамысловасці

Далей: Чыгунка Цягнік ISCOR Сталёвая рэйка Сталёвы цяжкі рэйкавы транспарт

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам