Прадукты
-
Гарачакатаны сталёвы профіль Unistrut C-канал Кошт сталі
Сонечнаяфотаэлектрычныя кранштэйны— гэта спецыяльныя кранштэйны, прызначаныя для размяшчэння, усталёўкі і мацавання сонечных панэляў у сонечных фотаэлектрычных сістэмах вытворчасці энергіі. Распаўсюджаныя матэрыялы ўключаюць алюмініевы сплаў, вугляродзістую сталь і нержавеючую сталь. Канструкцыя лёгкая. У параўнанні з бетоннай канструкцыяй, якая лягчэйшая, зніжэнне вагі канструкцыі памяншае ўнутраную сілу канструкцыі, што можа паменшыць неабходнасць базавай апрацоўкі канструкцыі будынка, спрасціць будаўніцтва і знізіць кошт.
-
Q235B SS304 Unistrut ацынкаваны C сталёвы канал
Фотаэлектрычныя кранштэйнытаксама называюцца кранштэйнамі для сонечных фотаэлектрычных элементаў. Кранштэйны для сонечных фотаэлектрычных элементаў — гэта спецыяльныя кранштэйны, прызначаныя для размяшчэння, усталёўкі і мацавання сонечных панэляў у сістэмах вытворчасці сонечнай фотаэлектрычнай энергіі. Выкарыстанне сталёвых кранштэйнаў з C-каналам можа павялічыць плошчу прыёму сонечных панэляў і павялічыць колькасць пераўтворанай светлавой энергіі, тым самым павялічваючы выпрацоўку энергіі сістэмай вытворчасці электраэнергіі з C-каналам. Асабліва, калі сталёвы кранштэйны з C-каналам абсталяваны сістэмай адсочвання, кут сонечнай панэлі можа аўтаматычна рэгулявацца ў залежнасці ад становішча сонца, максімізуючы паглынанне сонечнай энергіі і робячы выпрацоўку электраэнергіі больш эфектыўнай.
-
Ацынкаваны сталёвы швелер 41X41 Unistrut швелерная сталь
A фотаэлектрычны кранштэйн— гэта канструкцыя, якая выкарыстоўваецца для мантажу фотаэлектрычных панэляў. Яе функцыя заключаецца не толькі ў мацаванні фотаэлектрычных модуляў на зямлі або даху, але і ў рэгуляванні вугла і арыентацыі фотаэлектрычных модуляў для максімальнага павышэння эфектыўнасці паглынання сонечнай энергіі.
-
Высокаякасны антыкаразійны ацынкаваны метал 41 41 Unistrut C-канал
Фотаэлектрычныя кранштэйныу асноўным функцыянуюць у наступных аспектах:
Паляпшэнне эфектыўнасці пераўтварэння фотаэлектрычных панэляў: фотаэлектрычныя кранштэйны дазваляюць усталёўваць фотаэлектрычныя панэлі пад адпаведнымі вугламі і напрамкамі, каб максымізаваць паглынанне сонечнай энергіі і пераўтварэнне яе ў электрычную энергію.
Павышэнне стабільнасці фотаэлектрычных панэляў: фотаэлектрычныя кранштэйны могуць трывала фіксаваць фотаэлектрычныя панэлі на зямлі або даху і эфектыўна супрацьстаяць уздзеянню ветру, дажджу, снегу і іншых прыродных умоў на фотаэлектрычныя панэлі з розных напрамкаў.
Зніжэнне кошту фотаэлектрычных сістэм: фотаэлектрычныя кранштэйны могуць знізіць выдаткі на ўстаноўку, абслугоўванне і эксплуатацыю фотаэлектрычных сістэм, тым самым паляпшаючы эканамічныя выгады і прыбытковасць інвестыцый у фотаэлектрычныя сістэмы. -
Unistrut швелер 41X41 SS304 SS316 U-образны швелер з вугляродзістай сталі з нержавеючай сталі
Паверхня з вугляродзістай сталі гарачаацынкаваная. Не іржавее нават пасля 30 гадоў выкарыстання на адкрытым паветры. Асаблівасці: не патрабуе зваркі і свідравання, рэгуляваны і шматразовы.c швелерная стальСтойкі простыя ў зборцы і мантажы, іх можна хутка ўсталяваць, а эксплуатацыйныя выдаткі нізкія. У прыватнасці, сталёвыя кранштэйны з C-профіля, якія мацуюцца да рамы, могуць выкарыстоўваць прастору будынка падчас мантажу, не займаючы дадатковай зямлі, і маюць высокую гнуткасць пры мантажы.
-
Памер швелера Unistrut/Кошт шчыліннага C-шнека з сталі Unistrut
Сонечнаяфотаэлектрычныя кранштэйнытрывалыя і стабільныя, устойлівыя да карозіі, маюць рэгуляваны кут нахілу, хутка ўсталёўваюцца, экалагічна чыстыя, энергазберагальныя і маштабуюцца. Яны з'яўляюцца неад'емным і важным кампанентам сістэм вытворчасці сонечнай энергіі. У сучасную эпоху наша мэта — ісці па шляху ўстойлівага развіцця фотаэлектрычных кранштэйнаў. Для таго, каб прасоўваць фотаэлектрычныя кранштэйны наперад, прымяненне розных новых сіл дало нам надзею. Сонечная энергія — гэта чыстая крыніца энергіі. Каб выкарыстоўваць сонечную энергію, вам трэба ўсталяваць кранштэйн. Якасць фотаэлектрычнага кранштэйна Xinxiang таксама паўплывае на агульную прадукцыйнасць. У цяперашні час фотаэлектрычныя сістэмы кранштэйнаў, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў маёй краіне, у асноўным уключаюць бетонныя кранштэйны, гарачацынкаваныя фотаэлектрычныя кранштэйны і кранштэйны з алюмініевых сплаваў з пункту гледжання матэрыялаў.
-
Стандарт JIS Сталёвая рэйка Лёгкія сталёвыя рэйкі Пуцейны кран Лёгкая чыгунка Сталёвая рэйка
Стандартная сталёвая рэйка JISз'яўляюцца асноўнымі кампанентамі чыгуначных шляхоў. Іх функцыя заключаецца ў тым, каб накіроўваць колы рухомага саставу наперад, вытрымліваць велізарны ціск колаў і перадаваць яго на шпалы. Рэйкі павінны забяспечваць бесперапынную, гладкую і найменш супраціўляльную паверхню качэння для колаў. На электрыфікаваных чыгунках або аўтаматычных блок-секцыях рэйкі могуць таксама выконваць функцыю пуцевых ланцугоў.
-
Стандартны чыгуначны шлях JIS з сталі
Стандартная сталёвая рэйка JISмае выдатную зносаўстойлівасць. З-за трэння паміж коламі цягніка і пуцямі працяглае выкарыстанне можа лёгка прывесці да зносу пуцей і паўплываць на стабільнасць і бяспеку эксплуатацыі.
-
Вытворца сталёвых рэек па стандарту JIS
Стандартная сталёвая рэйка JISСпецыфікацыі ў асноўным складалі брытанскія 80 фунтаў/ярд і 85 фунтаў/ярд. У першыя дні заснавання Новага Кітая яны складалі ў асноўным 38 кг/м і 43 кг/м, а пазней павялічыліся да 50 кг/м. У 1976 годзе, каб вырашыць праблему пашкоджання загружаных магістральных ліній, быў асобна распрацаваны ўчастак 60 кг/м, а да спецыяльнай лініі Дацынь быў дададзены ўчастак 75 кг/м.
-
Чыгунка Цягнік Стандарт JIS Сталёвая рэйка Цяжкая чыгунка
Сталёвыя рэйкі стандарту JIS з'яўляюцца важнай апорнай канструкцыяй пры руху цягнікоў па чыгунцы. Яны могуць вытрымліваць вагу цягнікоў і перадаваць яе на дарожнае палатно. Яны таксама павінны накіроўваць цягнікі і змяншаць трэнне аб шпалы. Таму грузападымальнасць рэек з'яўляецца адным з важных фактараў, якія трэба ўлічваць.
-
Стандартная сталёвая рэйка JIS/сталёвая рэйка/чыгуначная рэйка/тэрмаапрацаваная рэйка
Стандартныя сталёвыя рэйкі JIS з'яўляюцца важнай апорнай канструкцыяй пры руху цягнікоў па чыгунцы. Яны могуць вытрымліваць вагу цягнікоў і перадаваць яе на дарожнае палатно. Яны таксама павінны накіроўваць цягнікі і памяншаць трэнне аб шпалы. Таму грузападымальнасць рэек з'яўляецца адным з важных фактараў, якія трэба ўлічваць.
-
Высокаякасная прамысловая рэйка JIS Standard Stain Rail Rail 9 кг чыгуначная сталёвая рэйка
Як асноўная апорная канструкцыя ў транспарце па стандартнай сталёвай чыгунцы JIS, грузападымальнасць сталёвых рэек мае вырашальнае значэнне. З аднаго боку, рэйкі павінны вытрымліваць вагу і ўдар цягніка і не дэфармавацца і не ламацца; з іншага боку, неабходна забяспечыць устойлівасць і надзейнасць рэек пры бесперапыннай хуткаснай працы цягнікоў. Такім чынам, асноўнай характарыстыкай рэек з'яўляецца высокая трываласць для забеспячэння бяспекі рэек.