Прадукты

  • Высокая сейсмічная ўстойлівасць Хуткі мантаж Зборныя сталёвыя канструкцыі

    Высокая сейсмічная ўстойлівасць Хуткі мантаж Зборныя сталёвыя канструкцыі

    Лёгкая сталёвая канструкцыя сцен кіруецца высокаэфектыўнай энергазберагальнай і экалагічна чыстай сістэмай, якая мае функцыю дыхання і можа рэгуляваць забруджванне і вільготнасць паветра ў памяшканні; дах мае функцыю цыркуляцыі паветра, што можа стварыць праточную газавую прастору над домам для забеспячэння цыркуляцыі паветра і адводу цяпла ўнутры даху. 5. Перавагі і недахопы сталёвай канструкцыі

  • Высокая якасць па выдатнай цане Стандартныя сталёвыя рэйкі GB для чыгуначных рэйак

    Высокая якасць па выдатнай цане Стандартныя сталёвыя рэйкі GB для чыгуначных рэйак

    Стандартныя сталёвыя рэйкі GB — гэта кампаненты пуцей, якія выкарыстоўваюцца ў чыгуначных транспартных сістэмах, такіх як чыгункі, метро і трамваі, для падтрымкі і накіравання транспартных сродкаў. Яны вырабляюцца са спецыяльнага віду сталі і праходзяць спецыяльныя працэсы апрацоўкі. Рэйкі бываюць розных мадэляў і спецыфікацый, і адпаведныя мадэлі і спецыфікацыі можна выбраць па меры неабходнасці ў адпаведнасці з патрэбамі канкрэтных чыгуначных транспартных сістэм.

  • Сучаснае будаўніцтва мастоў/фабрык/складоў/сталёвых канструкцый

    Сучаснае будаўніцтва мастоў/фабрык/складоў/сталёвых канструкцый

    Высокая трываласць і калянасць: сталь валодае высокай трываласцю і калянасцю, што дазваляе сталёвым канструкцыям вытрымліваць вялікія нагрузкі і дэфармацыі.
    Пластычнасць і трываласць: сталь мае добрую пластычнасць і трываласць, што спрыяе дэфармацыйнай і сейсмастойкай устойлівасці канструкцыі.

  • Будынак AREMA Стандартны сталёвы рэек Чыгуначны кран Жалезны рэек

    Будынак AREMA Стандартны сталёвы рэек Чыгуначны кран Жалезны рэек

    Стандартныя сталёвыя рэйкі AREMA з'яўляюцца важнай апорнай канструкцыяй пры руху цягнікоў па чыгунцы. Яны могуць вытрымліваць вагу цягнікоў і перадаваць яе на дарожнае палатно. Яны таксама павінны накіроўваць цягнікі і змяншаць трэнне аб шпалы. Таму грузападымальнасць рэек з'яўляецца адным з важных фактараў, якія трэба ўлічваць.

  • Індывідуальныя зборныя сталёвыя канструкцыі, склад/майстэрня для прамысловага будаўніцтва

    Індывідуальныя зборныя сталёвыя канструкцыі, склад/майстэрня для прамысловага будаўніцтва

    Характарыстыкі і перавагі сталёвых канструкцыйных дамоў Сталёвыя канструкцыйныя сістэмы шырока выкарыстоўваюцца ў будаўнічай галіне дзякуючы сваім перавагам, такім як лёгкая вага, добрая сейсмічная ўстойлівасць, кароткі тэрмін будаўніцтва, а таксама экалагічнасць і бяспека.

  • Кітайская зборная сталёвая канструкцыя для офіснага будынка майстэрні

    Кітайская зборная сталёвая канструкцыя для офіснага будынка майстэрні

    Сталёвая канструкцыя — гэта канструкцыя, у якой асноўным матэрыялам з'яўляецца сталь. У цяперашні час гэта адзін з асноўных тыпаў будаўнічых канструкцый. Сталь валодае высокай трываласцю, лёгкай вагой, добрай агульнай калянасцю і высокай дэфармацыйнай здольнасцю. Яна асабліва падыходзіць для будаўніцтва вялікіх пралётаў, звышвысокіх і звышцяжкіх будынкаў. Сталёвая канструкцыя — гэта канструкцыя, якая складаецца са сталёвых бэлек, сталёвых калон, сталёвых ферм і іншых кампанентаў, вырабленых са сталёвых лістоў і пласцін; кожная частка або кампанент злучаны з дапамогай зваркі, нітаў або заклёпак.

  • AS 1085 Сталёвая рэйка Чыгунка Лёгкія сталёвыя рэйкі Пуцейны кран Лёгкая чыгунка Сталёвая рэйка

    AS 1085 Сталёвая рэйка Чыгунка Лёгкія сталёвыя рэйкі Пуцейны кран Лёгкая чыгунка Сталёвая рэйка

    Сталёвыя рэйкі AS 1085 з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі чыгуначных шляхоў. Іх функцыя заключаецца ў тым, каб накіроўваць колы рухомага саставу наперад, вытрымліваць велізарны ціск колаў і перадаваць яго на шпалы. Рэйкі павінны забяспечваць бесперапынную, гладкую і найменш супраціўляльную паверхню качэння для колаў. На электрыфікаваных чыгунках або аўтаматычных блок-секцыях рэйкі могуць таксама служыць пуцявымі ланцугамі.

  • Чыгуначны цягнік BS Стандартная сталёвая рэйка

    Чыгуначны цягнік BS Стандартная сталёвая рэйка

    Функцыя стандартнай сталёвай рэйкі BS заключаецца ў тым, каб накіроўваць колы рухомага саставу наперад, вытрымліваць велізарны ціск колаў і перадаваць яго на шпалы. Рэйкі павінны забяспечваць бесперапынную, гладкую і найменш супраціўляльную паверхню качэння для колаў. На электрыфікаваных чыгунках або аўтаматычных блок-секцыях рэйкі могуць таксама выконваць функцыю пуцевых ланцугоў.

  • Высокаякасная прамысловая чыгунка па стандарту EN/стандарту UIC Сталёвая чыгунка для горназдабыўной прамысловасці Чыгунка Сталёвая чыгунка

    Высокаякасная прамысловая чыгунка па стандарту EN/стандарту UIC Сталёвая чыгунка для горназдабыўной прамысловасці Чыгунка Сталёвая чыгунка

    Павышэнне эфектыўнасці чыгуначных аперацый: выкарыстанне сталёвых рэек можа знізіць супраціўленне і шум цягнікоў, павысіць эфектыўнасць чыгуначных аперацый, паскорыць цягнікі, скараціць час перавозкі і палепшыць якасць абслугоўвання.

  • Рэйкавая каляіна Цяжкая сталёвая рэйка для стандартнай сталёвай рэйкі DIN

    Рэйкавая каляіна Цяжкая сталёвая рэйка для стандартнай сталёвай рэйкі DIN

    Сталёвыя рэйкіз'яўляюцца асноўнымі кампанентамі чыгуначных шляхоў. Іх функцыя заключаецца ў тым, каб накіроўваць колы рухомага саставу наперад, вытрымліваць велізарны ціск колаў і перадаваць яго на шпалы. Рэйкі павінны забяспечваць бесперапынную, гладкую і найменш супраціўляльную паверхню качэння для колаў. На электрыфікаваных чыгунках або аўтаматычных блок-секцыях рэйкі могуць таксама выконваць функцыю пуцевых ланцугоў.

  • Гарачакатаны сталёвы профіль Unistrut C-канал Кошт сталі

    Гарачакатаны сталёвы профіль Unistrut C-канал Кошт сталі

    Сонечнаяфотаэлектрычныя кранштэйны— гэта спецыяльныя кранштэйны, прызначаныя для размяшчэння, усталёўкі і мацавання сонечных панэляў у сонечных фотаэлектрычных сістэмах вытворчасці энергіі. Распаўсюджаныя матэрыялы ўключаюць алюмініевы сплаў, вугляродзістую сталь і нержавеючую сталь. Канструкцыя лёгкая. У параўнанні з бетоннай канструкцыяй, якая лягчэйшая, зніжэнне вагі канструкцыі памяншае ўнутраную сілу канструкцыі, што можа паменшыць неабходнасць базавай апрацоўкі канструкцыі будынка, спрасціць будаўніцтва і знізіць кошт.

  • Пастаўшчык чыгуначных рэек Вытворца стандартных сталёвых рэек JIS

    Пастаўшчык чыгуначных рэек Вытворца стандартных сталёвых рэек JIS

    Папярочны перасек рэйкі мае форму літары I і найлепшую ўстойлівасць да выгібу. Рэйка складаецца з трох частак: сталёвай рэйкі стандарту JIS, таліі рэйкі і дна рэйкі. Каб рэйка лепш супрацьстаяла ўздзеянню ўсіх нагрузак і забяспечвала неабходныя ўмовы трываласці, яна павінна мець дастатковую вышыню, а яе галоўка і дно павінны мець дастатковую плошчу і вышыню. Талія і дно не павінны быць занадта тонкімі.