прадукты
-
Высокая якасць халоднай Z-вобразнай шпунтавай палі Sy295 400 × 100 сталёвых труб
Steel sheet piles is a type of steel with lock, its section has straight plate shape, groove shape and Z shape, etc., there are various sizes and interlocking forms. Распаўсюджанымі з'яўляюцца стыль Ларсена, стыль Лакаванна і гэтак далей. Яго перавагі: высокая трываласць, лёгка пранікае ў цвёрды грунт; Будаўніцтва можа весціся ў глыбокай вадзе, і пры неабходнасці дадаюцца дыяганальныя апоры для фарміравання клеткі. Добрая воданепранікальнасць; Ён можа быць сфарміраваны ў адпаведнасці з патрэбамі розных формаў кофердамаў і можа выкарыстоўвацца паўторна шмат разоў, таму мае шырокі спектр выкарыстання.
-
Холоднодеформированная сталёвая шпунт U Type 2 Type 3 сталёвая шпунт прадаецца. Звязацца з імі можна ў любы час
У апошні час вялікая колькасцьсталёвы шпунтбылі адпраўлены ў Паўднёва-Усходнюю Азію, і характарыстык паль са сталёвых труб таксама вельмі шмат, і спектр выкарыстання таксама вельмі шырокі, сталёвыя шпунтавыя палі - гэта сталёвая канструкцыя з прыладай злучэння на краі, якую можна свабодна камбінаваць, каб утварыць суцэльную і шчыльную апорную або падпорную сценку.
-
У будаўніцтве ў асноўным выкарыстоўваюцца льготныя цэнавыя льготы на будаўніцтва труб з халоднай сталі Z у Кітаі
палі сталёвых трубз'яўляецца выдатным кампанентам з шырокім спектрам прымянення. In different construction projects, steel sheet piles can play a good support and protection role, its wide range of application, good corrosion resistance and long service life, in the construction process also has great convenience.
-
Гарачакачаныя сталёвыя шпунтавыя палі 400*100 Jis Standard Sy295 Type 2 u
сталёвы шпунтўяўляюць сабой доўгія канструктыўныя ўчасткі з замкавымі злучэннямі. Звычайна яны выкарыстоўваюцца ў якасці падпорных сцен у набярэжных, кафердамах і іншых дадатках, якія патрабуюць бар'ера супраць глебы ці вады. Гэтыя палі, як правіла, зроблены са сталі для яе трываласці і даўгавечнасці. Злучаная канструкцыя дазваляе стварыць суцэльную сцяну, забяспечваючы эфектыўную падтрымку для раскопак і іншых структурных патрэб.
-
Рэйкі Чыгуначныя шляхі Стандартныя сталёвыя рэйкі Вялікабрытаніі Належная цана
Сталёвая рэйка з'яўляецца асноўным кампанентам чыгуначнага шляху. Яго функцыя - накіроўваць колы рухомага саставу наперад, вытрымліваць велізарны ціск колаў і перадаваць на шпалу. Рэйка павінна забяспечваць бесперапынную, гладкую і найменш устойлівую паверхню качэння для кола. На электрыфікаванай чыгунцы або аўтаматычным блокавым участку рэйка таксама можа выкарыстоўвацца ў якасці пуцявой ланцуга.
-
Фабрычны пастаўшчык Railroad GB Стандартная сталёвая рэйка 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг Пуцявы цягнік h Сталёвыя рэйкавыя бэлькі для чыгуначнага крана Кошт рэйкі
Рэйка з'яўляецца асноўным кампанентам чыгуначнага палатна, яе галоўная функцыя - накіроўваць колы рухомага саставу наперад, вытрымліваючы велізарны ціск, які ствараецца коламі, і перадаваць гэты ціск на шпалу для забеспячэння бесперапыннай, гладкай паверхні качэння з мінімальным супрацівам. The rail is usually composed of two parallel rails, fixed on the rail sleeper, while the road ballast below the sleeper provides the necessary support and shock absorption effect.
-
Прафесійная стандартная сталёвая чыгуначная рэйка стандартнага класа GB, цяжкі тып, сталёвая чыгуначная рэйка
Асноўная апорная канструкцыя ачыгункакаляіна выкарыстоўваецца для накіравання рухомага саставу і размеркавання нагрузкі на шпалу, палатно пуці і палатно, забяспечваючы пры гэтым кантактную паверхню з невялікім супрацівам для качэння колаў. Рэйка павінна мець дастатковую апорную здольнасць, трываласць на выгіб, трываласць на разрыў, стабільнасць і ўстойлівасць да карозіі. У 1980-я гады чыгункі ва ўсіх краінах свету, за выключэннем двухбаковых рэек, пракладзеных некаторымі чыгункамі ў Вялікабрытаніі, пракладваліся па двутаўравым рэйках. Складаецца з трох частак: галоўкі рэйкі, сцяжкі і ніжняй часткі рэйкі
-
Цяжкая чыгуначная дарога Стандартная сталёвая рэйкавая чыгуначная тэхніка Вялікабрытаніі Цяжкая чыгуначная чыгунка са сталёвай рэйкай 43 кг
Сталёвая рэйка з'яўляецца асноўным кампанентам чыгуначнага шляху. Участак рэйкі, як правіла, I-вобразны, складаецца з дзвюх паралельных рэек, і ёсць больш чым 35 секцый рэйкі. The main materials include carbon C, manganese Mn, silicon Si, sulfur S, phosphorus P. The standard length of China's steel rail is 12.5m and 25m, and the specifications of steel rail are 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m.
-
Самая якасная металічная чыгуначная рэйка па лепшай цане
Чыгуначныз'яўляецца важным кампанентам, які нясе вагу цягніка і накіроўвае кірунак цягніка. Ён складаецца з трох частак: галоўкі, пратэктара і падставы. Галоўка - гэта найбольш важная частка рэйкі, якая з'яўляецца кампанентам, які нясе нагрузку на цягнік і накіроўвае кірунак цягніка. Пратэктар знаходзіцца ў непасрэдным кантакце з колам, павінен мець дастатковую цвёрдасць і зносаўстойлівасць. Аснова - гэта злучэнне паміж рэйкай і шпалам, якое ўтрымлівае рэйку і шпал. Будаўніцтва чыгункі вельмі важна для бяспекі і стабільнасці чыгуначнага транспарту.
-
Гарачаацынкаваная сталёвая стойка з шчылінамі з Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Фотаэлектрычны кранштэйнмае такія перавагі, як лёгкі вага, устойлівасць да карозіі, просты мантаж, шматразовае выкарыстанне і г.д., шырока выкарыстоўваецца пры будаўніцтве фотаэлектрычных сістэм вытворчасці электраэнергіі, фотаэлектрычны кранштэйн з'яўляецца шкілетам, які падтрымлівае кампаненты фотаэлектрычнай электрастанцыі, можа быць замацаваны на даху, зямлі, вадзе і іншых сцэнарыях прымянення фотаэлектрычнай электрастанцыі, можа забяспечыць стабільную працу фотаэлектрычнай электрастанцыі на працягу 25 гадоў.
-
Мантажны профіль 41*41 Strut Channel / C Channel / Сейсмічны кранштэйн
Фотаэлектрычны кранштэйнгэта канструкцыя, якая выкарыстоўваецца для ўстаноўкі фотаэлектрычных панэляў. Яго роля заключаецца не толькі ў мацаванні фотаэлектрычнага модуля на зямлі або даху, але і ў рэгуляванні вугла і арыентацыі фотаэлектрычнага модуля, каб максымізаваць эфектыўнасць паглынання сонечнай энергіі. Асноўная функцыя сталёвага кранштэйна c-канальнага канала - мацаванне сталёвых модуляў c-канальнага канала ў розных сцэнарыях прымянення электрастанцый з канальнай сталі, такіх як дахі, зямля і водныя паверхні, каб гарантаваць, што сонечныя панэлі могуць быць замацаваны на месцы і могуць вытрымаць сілы цяжару і ціску ветру. Гэта таксама можа дапамагчы адрэгуляваць вугал сонечных панэляў для адаптацыі да рознага сонечнага выпраменьвання і павысіць эфектыўнасць вытворчасці сонечнай энергіі.
-
41 X 21 мм Лёгкая аднакаркавая канструкцыя
Фотаэлектрычныя кранштэйныможна падзяліць на кранштэйны з алюмініевага сплаву, сталёвыя кранштэйны і пластыкавыя кранштэйны. Кранштэйн з алюмініевага сплаву мае невялікі вага, устойлівасць да карозіі, прыгожы і шчодры, але цана высокая; Сталёвая апора мае такія перавагі, як высокая трываласць, моцная апорная здольнасць і ўстойлівасць да карозіі, але вага большы; Пластыкавы кранштэйн мае такія перавагі, як нізкая цана, зручная ўстаноўка і моцная ўстойлівасць да надвор'я, але грузападымальнасць невялікая.