Высокаякасная прамысловая чыгунка па стандарту EN/стандарту UIC Сталёвая чыгунка Горназдабыўная чыгунка Чыгунка Сталёвая чыгунка

Высокаякасны прамысловы стандарт EN/стандарт UIC Сталёвы рэек Горназдабыўны рэек Чыгунка Сталёвы рэек Выява

Кароткае апісанне:

Павышэнне эфектыўнасці чыгуначных аперацый: выкарыстанне сталёвых рэек можа знізіць супраціўленне і шум цягнікоў, павысіць эфектыўнасць чыгуначных аперацый, паскорыць цягнікі, скараціць час перавозкі і палепшыць якасць абслугоўвання.

Клас:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Стандарт:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Еўрапейскія стандартныя рэйкі — гэта чыгуначныя рэйкі, якія адпавядаюць еўрапейскім стандартам і выкарыстоўваюцца ў чыгуначных сістэмах. Гэтыя рэйкі звычайна адпавядаюць еўрапейскаму стандарту EN 13674 «Спецыфікацыя на матэрыялы чыгуначных пуцей». Гэтыя стандарты вызначаюць матэрыялы, памеры, трываласць, геаметрычныя патрабаванні і г.д. да рэек.

Сталёвая рэйка стандарту EN		Памер секцыі (м)			Тэарэтычная вага	Заўвага
Спецыфікацыя	шырыня галавы	Шырыня нізу	вышыня рэйкі	Тоўстая талія	Тэарэтычная вага	Заўвага
УІК54	70	140	159	16,0	54. 43	UIC860
УІК60	72	150	172	16,5	60,34	UIC860
54E1	70	140	159	16,0	54,77	EN13674-1
6OE1	72	150	172	16,5	60,21	EN13674-1
60E2	72	150	172	16,5	60,03	EN13674-1

Сталёвыя рэйкі еўрапейскага стандарту звычайна выкарыстоўваюцца ў чыгуначных сістэмах для вытрымкі вагі цягнікоў, забеспячэння стабільнага маршруту руху і бяспечнай і эфектыўнай працы цягнікоў. Гэтыя рэйкі звычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі і здольныя вытрымліваць вялікія нагрузкі і бесперапыннае выкарыстанне, таму яны адыгрываюць жыццёва важную ролю ў чыгуначных перавозках у Еўропе.

Чыгунка UIC:
Спецыфікацыі: UIC50/UIC54/UIC60
Стандарт: UIC860
Матэрыял: 900A/1100
Даўжыня: 12-25 м

АСАБЛІВАСЦІ

Рэйкі еўрапейскага стандарту звычайна маюць наступныя характарыстыкі:
Высокая трываласць: рэйкі еўрапейскага стандарту вырабляюцца з высакаякаснай вугляродзістай канструкцыйнай сталі або легаванай сталі, якія валодаюць высокай трываласцю і грузападымальнасцю і могуць вытрымліваць вагу і працоўны ціск цягніка.
Зносаўстойлівасць: Паверхня рэйкі была спецыяльна апрацавана для павышэння яе зносаўстойлівасці, падаўжэння тэрміну службы і зніжэння выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне.
Антыкаразійны склад: Паверхня рэйкі можа быць апрацавана антыкаразійным сродкам для павышэння яе каразійнай устойлівасці і адаптацыі да розных умоў навакольнага асяроддзя, асабліва для лепшай трываласці ў вільготным або агрэсіўным асяроддзі.
Стандартызацыя: Адпаведнасць еўрапейскаму стандарту EN 13674 гарантуе якасць і бяспеку пуці, што робіць яе прыдатнай для чыгуначных сістэм у Еўропе.
Надзейнасць: рэйкі еўрапейскага стандарту праходзяць строгі кантроль якасці, маюць стабільныя характарыстыкі і надзейную якасць, а таксама могуць забяспечыць бяспечную і стабільную працу чыгуначнай сістэмы.

ПРЫМЯНЕННЕ

Рэйкі еўрапейскага стандарту ў асноўным выкарыстоўваюцца ў чыгуначных сістэмах у якасці пуцей для руху цягнікоў. Яны вытрымліваюць вагу цягніка, забяспечваюць стабільны маршрут і гарантуюць бяспечную і эфектыўную працу цягніка. Рэйкі еўрапейскага стандарту звычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі і здольныя вытрымліваць вялікі ціск і бесперапыннае выкарыстанне, таму яны адыгрываюць жыццёва важную ролю ў чыгуначных перавозках.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

Рэйкі еўрапейскага стандарту звычайна патрабуюць некаторых спецыяльных мер падчас упакоўкі і транспарціроўкі, каб забяспечыць іх бяспеку і цэласнасць. Канкрэтныя метады ўпакоўкі могуць уключаць:
Аб'яднанне: Рэйкі звычайна абвязваюцца сталёвымі рамянямі або тросам, каб яны не зрушыліся і не пашкодзіліся падчас транспарціроўкі. Гэта дапамагае захаваць форму і цэласнасць рэек.
Драўляныя распоркі: драўляныя распоркі часта дадаюцца да канцоў рэек, каб прадухіліць пашкоджанне пуцяў аб'яднаннем і забяспечыць дадатковую падтрымку і абарону.
Ідэнтыфікацыя: Спецыфікацыі, мадэль, дата вытворчасці і іншая інфармацыя аб рэйцы звычайна пазначаюцца на ўпакоўцы для палягчэння ідэнтыфікацыі і кіравання.
Акрамя таго, упакоўка і транспарціроўка рэек таксама павінны адпавядаць адпаведным міжнародным транспартным стандартам і правілам бяспекі, каб гарантаваць, што яны не будуць пашкоджаныя падчас транспарціроўкі і могуць быць бяспечна дастаўлены да месца прызначэння.

БУДАЎНІЦТВА ПЛЯЦОЎКІ

Падрыхтоўка будаўнічай пляцоўкі: у тым ліку ўборка будаўнічай пляцоўкі, вызначэнне ліній пракладкі пуцей, падрыхтоўка будаўнічага абсталявання і матэрыялаў і г.д.
Кладка асновы пуці: Аснова кладаецца на вызначанай лініі пуці, звычайна з выкарыстаннем жвіру або бетону ў якасці асновы пуці.
Усталюйце апору пуці: Усталюйце апору пуці на аснову пуці, каб пераканацца, што апора роўная і ўстойлівая.
Кладка пуцей: Размясціце сталёвую рэйку нацыянальнага стандарту на апоры пуцей, адрэгулюйце і замацуйце яе, пераканаўшыся, што пуць прамая і роўная.
Зварка і злучэнне: Зварыце і злучыце рэйкі, каб забяспечыць іх бесперапыннасць і стабільнасць.
Рэгуляванне і праверка: Адрэгулюйце і праверце пакладзеныя рэйкі, каб пераканацца, што яны адпавядаюць нацыянальным стандартам і патрабаванням бяспекі.
Мацаванне і ўстаноўка мацаванняў: замацуйце рэйкі і ўсталюйце мацаванне для рэек, каб забяспечыць іх стабільнасць і бяспеку.
Кладка пуцявых пліт і стрэлак: Кладка і ўстаноўка пуцявых пліт і стрэлак на пуці па меры неабходнасці.
Прыёмка і выпрабаванні: Прыёмка і выпрабаванні пракладзенага пуці для забеспячэння якасці і бяспекі пуці.

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Чыгуначны цягнік BS Стандартная сталёвая рэйка

Далей: Рэйкавая каляіна Цяжкая сталёвая рэйка для стандартнай сталёвай рэйкі DIN

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам