Высокая якасць па выдатнай цане Стандартныя сталёвыя рэйкі GB для чыгуначных рэйак

Кароткае апісанне:

Стандартныя сталёвыя рэйкі GB — гэта кампаненты пуцей, якія выкарыстоўваюцца ў чыгуначных транспартных сістэмах, такіх як чыгункі, метро і трамваі, для падтрымкі і накіравання транспартных сродкаў. Яны вырабляюцца са спецыяльнага віду сталі і праходзяць спецыяльныя працэсы апрацоўкі. Рэйкі бываюць розных мадэляў і спецыфікацый, і адпаведныя мадэлі і спецыфікацыі можна выбраць па меры неабходнасці ў адпаведнасці з патрэбамі канкрэтных чыгуначных транспартных сістэм.


  • Клас:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандарт: GB
  • Сертыфікат:ISO9001
  • Пакет:Стандартны марскі пакет
  • Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты
  • Звяжыцеся з намі:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Падрабязнасці прадукту

    Тэгі прадукту

    Працэс вытворчасціСтандартная сталёвая рэйка GBзвычайна ўключае наступныя крокі:
    Падрыхтоўка сыравіны: падрыхтоўка сыравіны для вытворчасці сталі, звычайна гэта высакаякасная вугляродзістая канструкцыйная сталь або нізкалегіраваная сталь.
    Плаўка і ліццё: сыравіна выплаўляецца, а затым расплаўленая сталь адліваецца ў папярэднія сталёвыя нарыхтоўкі шляхам бесперапыннага ліцця або разлівання.
    Рафінаванне і пракатка: рафінаванне папярэдняй сталёвай нарыхтоўкі, у тым ліку выдаленне прымешак і карэкціроўка складу, а затым пракатка сталёвай нарыхтоўкі на пракатным абсталяванні ў пуцявыя нарыхтоўкі, якія адпавядаюць нацыянальным стандартам.
    Папярэдняя апрацоўка: папярэдняя апрацоўка пуцевых нарыхтовак, у тым ліку коўка, тэрмічная апрацоўка і апрацоўка паверхні і г.д., для павышэння трываласці і даўгавечнасці рэек.
    Пракатка і фармаванне: папярэдне апрацаваная пуцевая нарыхтоўка пракатуецца і фармаваецца на пракатным станку, каб атрымаць профіль рэйкі, які адпавядае патрабаванням нацыянальнага стандарту.
    Праверка і кантроль якасці: вырабленыя рэйкі праходзяць строгі кантроль якасці, каб гарантаваць іх адпаведнасць нацыянальным стандартам і патрабаванням кліентаў.
    Упакоўка і адгрузка з завода: кваліфікаваныя рэйкі ўпакоўваюцца і маркіруюцца, а затым дастаўляюцца кліенту або захоўваюцца на складзе ў чаканні адгрузкі.

    Рэйка

    ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

    Тэхналогія і будаўнічы працэс

    Працэс будаўніцтваБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:

    1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.

    2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.

    3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.

    4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

    сталёвая рэйка (2)
    Рэйка (3)
    Назва прадукту:
    Стандартная сталёвая рэйка GB
    Тып: Цяжкая чыгунка, крановая чыгунка, лёгкая чыгунка
    Матэрыял/Спецыфікацыя:
    Лёгкі чыгуначны транспарт: Мадэль/Матэрыял: Q235, 55Q; Спецыфікацыя: 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м.
    Цяжкая чыгунка: Мадэль/Матэрыял: 45 млн. м., 71 млн. м. Спецыфікацыя: 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м.
    Кран-рэйка: Мадэль/Матэрыял: U71MN; Спецыфікацыя: QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м.
    Рэйка

     

    Стандартная сталёвая рэйка GB:

    Тэхнічныя характарыстыкі: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Матэрыял: U71Mn/50Mn
    Даўжыня: 6 м-12 м 12,5 м-25 м

    Тавар Клас Памер секцыі (мм)
    Вышыня рэйкі Шырыня асновы Шырыня галавы Таўшчыня Вага (кг)
    Лёгкі рэйкавы транспарт 8 кг/м 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12 кг/м 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 кг/м 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22 кг/м 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 кг/м 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 кг/м 107,95 107,95 60,33 12.30 30.10
    Цяжкая чыгунка 38 кг/м 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43 кг/м 140,00 114,00 70,00 14.50 44.653
    50 кг/м 152,00 132,00 70,00 15.50 51.514
    60 кг/м 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75 кг/м 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    УІК54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    УІК60 172,00 150,00 74,30 16.50 60,21
    Пад'ёмная рэйка QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    ПЕРАВАГА

    Нацыянальны стандартсталёвыя рэйкіУ асноўным выкарыстоўваюцца ў чыгуначных сістэмах у якасці пуцей для руху цягнікоў. Яны вытрымліваюць вагу цягніка, забяспечваюць стабільны маршрут і гарантуюць бяспечную і эфектыўную працу цягніка. Рэйкі нацыянальнага стандарту звычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі і могуць вытрымліваць вялікі ціск і бесперапыннае выкарыстанне, таму яны адыгрываюць жыццёва важную ролю ў чыгуначных перавозках. Рэйкі нацыянальнага стандарту таксама могуць выкарыстоўвацца ў некаторых асаблівых выпадках, такіх як вузкакалейныя чыгункі ў шахтах і спецыяльныя чыгункі на заводах. У цэлым, рэйкі нацыянальнага стандарту з'яўляюцца неад'емнай часткай чыгуначнай транспартнай сістэмы.

    Рэйка (4)

    ПРАЕКТ

    Наша кампанія'13 800 тонЭкспартаваныя ў Злучаныя Штаты тавары былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў.

    Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

    WeChat: +86 13652091506

    Тэл.: +86 13652091506

    Электронная пошта:[email protected]

    Рэйка (5)
    Рэйка (6)

    ПРЫМЯНЕННЕ

    Нацыянальны стандарт У асноўным выкарыстоўваюцца ў чыгуначных сістэмах у якасці пуцей для руху цягнікоў. Яны вытрымліваюць вагу цягніка, забяспечваюць стабільны маршрут і гарантуюць бяспечную і эфектыўную працу цягніка. Рэйкі нацыянальнага стандарту звычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі і могуць вытрымліваць вялікі ціск і бесперапыннае выкарыстанне, таму яны адыгрываюць жыццёва важную ролю ў чыгуначных перавозках. Рэйкі нацыянальнага стандарту таксама могуць выкарыстоўвацца ў некаторых асаблівых выпадках, такіх як вузкакалейныя чыгункі ў шахтах і спецыяльныя чыгункі на заводах. У цэлым, рэйкі нацыянальнага стандарту з'яўляюцца неад'емнай часткай чыгуначнай транспартнай сістэмы.

    Рэйка (7)

    УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

    Упакоўка: Рэйкі нацыянальнага стандарту звычайна аб'ядноўваюцца сталёвымі стужкамі або тросамі, каб прадухіліць іх зрушэнне або пашкоджанне падчас транспарціроўкі. Акрамя таго, на абодвух канцах пуці ўсталёўваюцца драўляныя або сталёвыя апоры, каб прадухіліць пашкоджанне пуці з-за аб'яднання.
    Транспарт: Рэйкі нацыянальнага стандарту звычайна перавозяць чыгуначным або аўтамабільным транспартам. Падчас транспарціроўкі неабходна пераканацца, што рэйкі надзейна замацаваны, каб пазбегнуць расхіствання або нахілу. Пры чыгуначных перавозках неабходна пераканацца, што каляіна адпавядае рухомаму саставу, каб забяспечыць бяспечную транспарціроўку.
    Разгрузка: Падчас разгрузкі неабходна выкарыстоўваць прафесійнае пад'ёмнае абсталяванне, каб забяспечыць бяспечную разгрузку пуцей і пазбегнуць іх пашкоджання.
    У цэлым, рэйкі нацыянальнага стандарту патрабуюць асаблівай увагі да абароны і бяспекі падчас упакоўкі і транспарціроўкі, каб гарантаваць, што рэйкі не будуць пашкоджаныя падчас транспарціроўкі, тым самым забяспечваючы іх якасць і бяспеку пры выкарыстанні.

    Рэйка (9)
    Рэйка (8)

    МОЦ КАМПАНІІ

    Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
    1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
    2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
    3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
    4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
    5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
    6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана

    *Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах

    Рэйка (10)

    КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

    Рэйка (11)

    Часта задаваныя пытанні

    1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
    Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

    2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
    Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

    3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
    Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

    4. Якія вашы ўмовы аплаты?
    Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
    Так, безумоўна, мы прымаем.

    6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
    Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам