Стандартная сталёвая чыгунка GB можа быць выкарыстана для буйной канструкцыі
Кітайская сталёвая чыгункаУ асноўным выкарыстоўвайце традыцыйныя працэсы кастынгу і пракаткі. Хоць могуць быць выраблены выдатныя рэйкі, ёсць пэўны разрыў у эфектыўнасці вытворчасці і кантролю за выдаткамі.
Працэс вытворчасці прадукту
Тэхналогія і працэс будаўніцтва
Працэс будаўніцтва кітайскіх сталёвых чыгуначных шляхоў прадугледжвае дакладную тэхніку і ўважлівы разгляд розных фактараў. Пачынаецца з распрацоўкі кампазіцыі дарожкі з улікам прызначанага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і мясцовасці. Пасля таго, як дызайн будзе дапрацаваны, працэс будаўніцтва пачынаецца з наступных ключавых этапаў:
1. Раскопкі і падмурак: будаўнічы экіпаж рыхтуе зямлю, раскопваючы тэрыторыю і стварыўшы трывалую аснову для падтрымкі вагі і стрэсу, накладзеных цягнікамі.
2. Устаноўка баласта: пласт здробненага каменя, вядомы як баласт, кладзецца на падрыхтаваную паверхню. Гэта служыць узрушаючым пластом, забяспечваючы стабільнасць і дапамагаючы раўнамерна распаўсюджваць нагрузку.
3. Затым зверху баласта ўсталёўваюцца сувязі і мацаванне: драўляныя або бетонныя сувязі ўсталёўваюцца, імітуючы структуру, падобную на раму. Гэтыя сувязі прапануюць бяспечную базу для сталёвых чыгуначных шляхоў. Яны мацуюцца пры дапамозе канкрэтных шыпаў або заціскаў, гарантуючы, што яны застаюцца цвёрдымі на месцы.
4. РАБОТАЯ РАБОТЫ: Сталёвыя чыгуначныя накіроўвалыя 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна выкладаюцца зверху на сувязі. Зроблены з якаснай сталі, гэтыя трэкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасці.
Памер прадукту
| Назва прадукту: | ГБ Стандартная сталёвая рэйка | |||
| Увядзіце ： | Цяжкая чыгунка, кранавая чыгунка ， лёгкая чыгунка | |||
| Матэрыял/спецыфікацыя: | ||||
| Лёгкая чыгунка: | Мадэль/матэрыял: | Q235，55Q ； | Спецыфікацыя: | 30 кг/м ， 24 кг/м ， 22 кг/м ， 18 кг/м ， 15 кг/м ， 12 кг/м ， 8 кг/м. |
| Цяжкая чыгунка: | Мадэль/матэрыял: | 45mn ， 71mn ； | Спецыфікацыя: | 50 кг/м ， 43 кг/м ， 38 кг/м ， 33 кг/м. |
| Кран -чыгунка: | Мадэль/матэрыял: | U71mn ； | Спецыфікацыя: | Qu70 кг /м ， Qu80 кг /м ， Qu100kg /m ， Qu120 кг /м. |
ГБ Стандартная сталёвая рэйка:
Тэхнічныя характарыстыкі: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, Qu120, Qu120, Qu120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Матэрыял: u71mn/50mn
Даўжыня: 6M-12M 12,5M-25M
| Тавары | Сартаваць | Памер раздзела (мм) | ||||
| Вышыня чыгункі | Шырыня базы | Шырыня галавы | Таўшчыня | Вага (KGS) | ||
| Лёгкая чыгунка | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Цяжкая рэйка | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Пад'ёмная рэйка | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Перавага
АсаблівасціЧыгуначны трэк
1. Моцная грузападымальнасць: сталёвыя рэйкі-гэта асноўныя кампаненты, якія нясуць нагрузку хуткасных цягнікоў. Яны нясуць вагу і нагрузку цягніка, а таксама вытрымліваюць уздзеянне і трэнне атмасфернага ціску, землятрусаў і іншых транспартных сродкаў і натуральных нагрузак.
2. Добрая нашэнне ўстойлівасці: чыгуначная паверхня выраблена з устойлівых да зносу матэрыялаў, якія валодаюць добрымі ўласцівасцямі супраць адзення і могуць супрацьстаяць зносу цягнікоў і тавараў з цяжкай загрузкай, пашыраючы тэрмін службы.
3. Моцная ўстойлівасць да карозіі: паверхня чыгункі апрацоўваецца ўстойлівымі да карозіі матэрыялаў, якія валодаюць добрай карозійнай устойлівасцю і могуць быць выкарыстаны на працягу доўгага клімату.
4. Пашыраны тэхналогія вытворчасці: Рэйкі вырабляюцца з выкарыстаннем перадавых тэхналогій вытворчасці і вытворчага абсталявання і маюць перавагі ў тэхналогіі, якасці, знешнасці і г.д.
Праект
Наша кампанія'sСпецыфікацыя чыгуначнай сталі13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваныя ў ЗША, былі адпраўлены ў порт Tianjin. Будаўнічы праект быў завершаны, калі апошняя чыгунка нязменна паклала на чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі знаходзяцца з універсальнай вытворчай лініі нашага завода чыгуначнай і сталёвай прамянёў, выкарыстоўваючы глабальныя вырабленыя да самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартаў.
Для атрымання дадатковай інфармацыі пра чыгуначную прадукцыю, калі ласка, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл: +86 13652091506
Электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com
Прымяненне
1. 38 кг/мчыгунка цягніка
38 кг/м чыгунка - гэта адна з часта выкарыстоўваюцца рэйкі ў кітайскіх чыгунках і падыходзіць для чыгуначных ліній з датчыкам 1435 мм. Ён мае лёгкую вагу, мае доўгі тэрмін службы, эканамічны і практычны, і шырока выкарыстоўваецца ў сярэдняй і нізкахуткаснай чыгунцы, гарадской чыгуначнай транзіце, мінах і іншых месцах.
2. 50 кг/м чыгунка
Рэйкі 50 кг/м - гэта агульнапрынятая мадэль на асноўных чыгуначных лініях Кітая, а пасажыра і грузавых перавозак, і падыходзіць для чыгуначных ліній з датчыкам 1435 мм. Гэты тып чыгункі валодае моцнай магутнасцю нагрузкі, добрай стабільнасцю і працяглым тэрмінам жыцця, і шырока выкарыстоўваецца ў хуткасных чыгунках і цяжкіх чыгунках.
3. 60 кг/м чыгунка
Рэйкі 60 кг/м-адна з часта выкарыстоўваюцца мадэляў на асноўных чыгуначных лініях Кітая і грузавых чыгуначных ліній. Ён падыходзіць для чыгуначных ліній з датчыкам 1435 мм. Гэты тып чыгункі мае вялікую нагрузку і падыходзіць для хуткасных цяжкіх чыгунак і ўчасткаў, дзе працуюць цяжкія паравозы і цягнікі з цяжкай вагой.
4. 75 кг/м чыгунка
75 кг/м чыгунка-гэта тып чыгункі, прыдатны для хуткасных чыгунак. Ён цяжэйшы і мае больш моцную апорную магутнасць. Ён таксама падыходзіць для хуткасных чыгуначных чыгунак і хуткасных чыгуначных ліній. Яго доўгае жыццё, моцная магутнасць з цяжкай нагрузкай і добрая стабільнасць могуць забяспечыць больш высокія характарыстыкі бяспекі для хуткасных чыгунак.
5. 120 кг/м чыгунка
У цяперашні час чыгунка 120 кг/м з'яўляецца самай вялікай чыгуначнай мадэллю на чыгунках Кітая і ў асноўным падыходзіць для будаўніцтва хуткасных ліній або спецыяльных ліній, такіх як хуткасныя чыгункі, вельмі вялікія масты, надзвычай вялікія тунэлі і г.д. Гэты тып гэтага тыпу Чыгунка мае велізарную вагу, добрую стабільнасць і моцную нагрузку, і можа задаволіць патрэбы аперацый хуткасных цягнікоў.
Увогуле, розныя чыгуначныя мадэлі падыходзяць для розных транспартных месцаў і патрэбаў. Падчас выкарыстання ён павінен выкарыстоўвацца і падтрымліваць у строгай адпаведнасці з адпаведнымі правіламі для забеспячэння бяспекі і стабільнасці чыгуначнага транспарту.
Упакоўка і дастаўка
Геаметрычныя памеры рэек павінны адпавядаць стандартным патрабаванням і адпавядаць такім патрабаванням, як вертыкальнасць, прамалінейнасць, датчык і нахіл паверхні чыгункі. Рэйкі павінны прайсці неабходныя праверкі, у тым ліку хімічны склад, механічныя ўласцівасці, уздзеянне трываласці, цвёрдасці, якасці паверхні і г.д. Вытворчасць, транспарціроўка і ўстаноўка рэек правяраюць вопыт і сумесную працу чыгуначнай галіны. У апошнія гады хуткасць развіцця хуткаснай чыгункі ў Кітаі была дзіўнай. З аднаго боку, гэта атрымлівае выгаду ад фінансавай падтрымкі ўрада, а з другога боку, ён таксама неаддзельны ад напружанай працы чыгуначных людзей. Няхай гэта будзе ад вытворчасці да адладкі хуткасных чыгуначных накіроўвалых, неабходныя цудоўныя тэхналогіі і строгае стаўленне. Па меры таго, як будаўніцтва хуткаснай чыгункі працягвае прасоўвацца, мы можам разлічваць, што чыгуначная прамысловасць дасягне большых прарываў у тэхналогіі і якасці паслуг.
Сіла кампаніі
Зроблена ў Кітаі, паслуга першага класа, перадавая якасць, сусветна вядомая
1. Маштабны эфект: Наша кампанія мае вялікую ланцужок паставак і вялікую сталёвую фабрыку, якая дасягае маштабных эфектаў у транспарціроўцы і закупках, і становіцца сталёвай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі
2. Разнастайнасць прадуктаў: разнастайнасць прадуктаў, любую сталь, якую вы хочаце жаданы тып прадукту для задавальнення розных патрэбаў.
3. Стабільнае харчаванне: Наяўнасць больш устойлівай вытворчай лініі і ланцужкі паставак можа забяспечыць больш надзейную пастаўку. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрабуецца вялікая колькасць сталі.
4. Уплыў брэнда: аказваюць больш высокі ўплыў на брэнд і большы рынак
5. Служба: вялікая сталёвая кампанія, якая аб'ядноўвае наладу, транспарт і вытворчасць
6. Кошт канкурэнтаздольнасці: разумная цана
*Адпраўце ліст наchinaroyalsteel@163.comКаб атрымаць цытату для вашых праектаў
Кліенты наведваюць
FAQ
1. Як я магу атрымаць цытату ад вас?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам у кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці будзеце вы своечасова дастаўляць тавары?
Так, мы абяцаем прадаставіць прадукцыю лепшай якасці і дастаўку своечасова. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабляць па вашых узорах ці тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а ад B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Вы прымаеце інспекцыю трэцяй асобы?
Так, абсалютна мы прымаем.
6. Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы шмат гадоў спецыялізуемся на сталёвым бізнесе ў якасці залатога пастаўшчыка, штаб -кватэра размяшчае ў правінцыі Цяньцзінь, саступае для расследавання любымі спосабамі.
Катэгорыі прадуктаў
-
Кітай пастаўшчык дастатковы запас гарачага пракату u ty ...
-
En I-Faped Steel Heavy Dute i-Beam Crossmember ...
-
Стандартная сталёвая рэйка Arema 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг ...
-
Гарачы ацынкаваны ацынкаваны сталёвы прарэзаны стойкі C cha ...
-
Кітайская сталёвая канструкцыя жылога будынка ...
-
Чыгуначная дарожка цяжкая сталёвая чыгунка для DIN Standard ST ...