Стандартная сталёвая чыгунка GB можа выкарыстоўвацца для буйнога будаўніцтва
кітайская сталёвая рэйкау асноўным выкарыстоўваюць традыцыйныя працэсы ліцця і пракаткі. Нягледзячы на тое, што можна вырабляць выдатныя рэйкі, існуе пэўны разрыў у эфектыўнасці вытворчасці і кантролі выдаткаў.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і будаўнічы працэс
Працэс будаўніцтва сталёвых чыгуначных пуцей з Кітая ўключае ў сябе дакладнае праектаванне і ўважлівы ўлік розных фактараў. Ён пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:
1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.
2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.
4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.
ПАМЕР ПРАДУКТУ
| Назва прадукту: | Стандартная сталёвая рэйка GB | |||
| Тып： | Цяжкая чыгунка, крановая чыгунка, лёгкая чыгунка | |||
| Матэрыял/Спецыфікацыя： | ||||
| Лёгкі чыгуначны транспарт: | Мадэль/Матэрыял: | Q235, 55Q; | Спецыфікацыя： | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Цяжкая чыгунка: | Мадэль/Матэрыял: | 45 млн. м., 71 млн. м. | Спецыфікацыя： | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Кран-рэйка: | Мадэль/Матэрыял: | U71MN; | Спецыфікацыя： | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
Стандартная сталёвая рэйка GB:
Тэхнічныя характарыстыкі: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Матэрыял: U71Mn/50Mn
Даўжыня: 6 м-12 м 12,5 м-25 м
| Тавар | Клас | Памер секцыі (мм) | ||||
| Вышыня рэйкі | Шырыня асновы | Шырыня галавы | Таўшчыня | Вага (кг) | ||
| Лёгкі рэйкавы транспарт | 8 кг/м | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Цяжкая чыгунка | 38 кг/м | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| УІК54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| УІК60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Пад'ёмная рэйка | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
ПЕРАВАГА
Асаблівасцічыгуначная каляіна
1. Высокая грузападымальнасць: сталёвыя рэйкі з'яўляюцца асноўнымі апорнымі кампанентамі хуткасных цягнікоў. Яны вытрымліваюць вагу і нагрузку цягніка, а таксама вытрымліваюць удары і трэнне атмасфернага ціску, землятрусы і іншыя транспартныя сродкі, а таксама прыродныя нагрузкі.
2. Добрая зносаўстойлівасць: Паверхня рэйкі выраблена з зносаўстойлівых матэрыялаў, якія маюць добрыя супрацьзносныя ўласцівасці і могуць добра супрацьстаяць зносу колавых пар цягнікоў і цяжкіх грузаў, падаўжаючы тэрмін яе службы.
3. Моцная каразійная ўстойлівасць: Паверхня рэйкі апрацавана каразійна-ўстойлівымі матэрыяламі, якія маюць добрую каразійную ўстойлівасць і могуць выкарыстоўвацца працяглы час у розных кліматычных умовах.
4. Перадавыя тэхналогіі вытворчасці: Рэйкі вырабляюцца з выкарыстаннем перадавых тэхналогій вытворчасці і вытворчага абсталявання і маюць перавагі ў тэхналогіі, якасці, знешнім выглядзе і г.д.
ПРАЕКТ
Наша кампанія'сспецыфікацыя чыгуначнай сталіУ порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошні рэек быў паступова ўкладзены ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
Электронная пошта:[email protected]
ПРЫМЯНЕННЕ
1. 38 кг/м²рэйка цягніка
Рэйка 38 кг/м з'яўляецца адной з найбольш распаўсюджаных рэек на чыгунках Кітая і падыходзіць для чыгуначных ліній з каляінай 1435 мм. Яна лёгкая, мае працяглы тэрмін службы, эканамічная і практычная, і шырока выкарыстоўваецца на чыгунках сярэдняй і нізкай хуткасці, гарадскім чыгуначным транспарце, шахтах і іншых месцах.
2. Рэйка 50 кг/м
Рэйка з вагай 50 кг/м — гэта распаўсюджаная мадэль на галоўных чыгуначных лініях Кітая, а таксама на спецыялізаваных пасажырскіх і грузавых лініях, і падыходзіць для чыгуначных ліній з каляінай 1435 мм. Гэты тып рэек мае высокую грузападымальнасць, добрую ўстойлівасць і працяглы тэрмін службы, і шырока выкарыстоўваецца на хуткасных чыгунках і чыгунках для цяжкага транспарту.
3. Рэйка 60 кг/м
Рэйка 60 кг/м — адна з найбольш распаўсюджаных мадэляў на галоўных чыгуначных лініях Кітая і грузавых чыгуначных лініях для цяжкага транспарту. Яна падыходзіць для чыгуначных ліній з каляінай 1435 мм. Гэты тып рэйкі мае большую грузападымальнасць і падыходзіць для хуткасных цяжкага транспарту і ўчасткаў, дзе курсуюць цяжкія лакаматывы і цяжкацягнікі.
4. Рэйка 75 кг/м
Рэйка 75 кг/м — гэта тып рэйкі, які падыходзіць для высакахуткасных чыгунак. Яна цяжэйшая і мае большую апорную здольнасць. Яна таксама падыходзіць для высакахуткасных цяжкаперавозачных чыгунак і высакахуткасных пасажырскіх чыгуначных ліній. Яе працяглы тэрмін службы, высокая грузападымальнасць і добрая ўстойлівасць забяспечваюць лепшыя паказчыкі бяспекі для высакахуткасных чыгунак.
5. Рэйка 120 кг/м
Рэйка вагой 120 кг/м у цяперашні час з'яўляецца найбуйнейшай мадэллю рэйкі на чыгунках Кітая і ў асноўным падыходзіць для будаўніцтва высакахуткасных ліній або спецыяльных ліній, такіх як высакахуткасныя чыгункі, звышвялікія масты, звышвялікія тунэлі і г.д. Гэты тып рэйкі мае вялікую вагу, добрую ўстойлівасць і высокую грузападымальнасць, і можа задаволіць патрэбы эксплуатацыі высакахуткасных цягнікоў.
У цэлым, розныя мадэлі чыгуначных перавозак падыходзяць для розных транспартных аб'ектаў і патрэб. Падчас выкарыстання іх неабходна выкарыстоўваць і абслугоўваць у строгай адпаведнасці з адпаведнымі правіламі, каб забяспечыць бяспеку і стабільнасць чыгуначных перавозак.
УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
Геаметрычныя памеры рэек павінны адпавядаць стандартным патрабаванням і такім патрабаванням, як вертыкальнасць, прамалінейнасць, каляіна і нахіл паверхні рэек. Рэйкі павінны праходзіць неабходныя праверкі, у тым ліку на хімічны склад, механічныя ўласцівасці, ударную вязкасць, цвёрдасць, якасць паверхні і г.д. Вытворчасць, транспарціроўка і мантаж рэек з'яўляюцца выпрабаваннем вопыту і каманднай працы чыгуначнай галіны. У апошнія гады тэмпы развіцця высакахуткасных чыгунак у Кітаі ўражваюць. З аднаго боку, яны атрымліваюць фінансавую падтрымку ўрада, а з іншага боку, яны неаддзельныя ад напружанай працы чыгуначнікаў. Ад вытворчасці да адладкі высакахуткасных чыгуначных рэек патрабуюцца выдатныя тэхналогіі і строгі падыход. Па меры развіцця будаўніцтва высакахуткасных чыгунак можна чакаць, што чыгуначная галіна дасягне большых прарываў у тэхналогіях і якасці абслугоўвання.
МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах
КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ
Часта задаваныя пытанні
1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.
6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.
Катэгорыі прадуктаў
-
EN Н-вобразная сталёвая зварная сталь Heb і Hea Beam
-
Высокаякасны гарачакатаны сталёвы рулон з чорнай сталі ...
-
C-канал сталёвая стойка гарачага продажу з вугляродзістай сталі...
-
Заводская пастаўка шасцігранных балтоў M8 з шасціграннай галоўкай...
-
Высокая якасць і вышынныя аптовыя сталёвыя канструкцыі...
-
Завод халодных сталёвых шпунтаў Az12/Au20/Au750/A...