Еўрапейскія сталёвыя канструкцыі Сталёвыя профілі EN S235JR Гарачакачаная сталь HEA/HEB/HEM HEA

Еўрапейскія сталёвыя канструкцыі Сталёвыя профілі EN S235JR Гарачакатаная сталёвая бэлька HEA/HEB/HEM H-палімернага профілю Выява

Кароткае апісанне:

EN Сталёвая балка H-падобнага тыпу— гэта шырокаполавая канструкцыйная сталь еўрапейскага стандарту, якая выкарыстоўваецца для высокатрывалага будаўніцтва будынкаў, мастоў і прамысловых праектаў.

Месца паходжання:Кітай

Фірмовая назва:Каралеўская сталеліцейная група

Нумар мадэлі:RY-H2510

Стандарт матэрыялу: EN

Клас:S235JR

Памеры:Ш6×9, Ш8×10, Ш12×30, Ш14×43 і г.д.

Даўжыня:На складзе 6 м і 12 м, даўжыня па індывідуальным заказе

Тэрмін дастаўкі:10-25 рабочых дзён

Умовы аплаты:T/T, Western Union

Сертыфікацыя якасці:ISO 9001, справаздача аб праверцы трэціх асоб SGS/BV

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Уводзіны ў прадукт

Пункт	Падрабязнасці
Стандарт матэрыялу	S235JR
Мяжа цякучасці	≥ 235 МПа
Памеры	HEA 100–HEM 1000; HEA 120×120–HEM 1000×300 і г.д.
Даўжыня	Стандартныя 6 м і 12 м; даступныя нестандартныя даўжыні
Дапушчальныя памеры	У адпаведнасці з EN 10034 / EN 10025
Сертыфікацыя якасці	ISO 9001; даступная праверка трэцімі асобамі SGS / BV
Аздабленне паверхні	Гарачакатаныя, пафарбаваныя або гарачаацынкаваныя (па жаданні)
Прыкладанні	Прамысловыя прадпрыемствы, склады, камерцыйныя і жылыя будынкі, масты

Тэхнічныя дадзеныя

EN S235JR HEA/HEB/HEM Хімічны склад

Марка сталі	Вуглярод, % макс.	Марганец, % макс.	Фосфар, % макс.	Сера, % макс.	Крэмній, % макс.	Заўвагі
S235JR	0,17	1.40	0,035	0,035	0,035	Па запыце можна дадаць медзь; падыходзіць для агульных канструкцыйных прымяненняў.

EN S235JR HEA/HEB/HEM Механічныя ўласцівасці

Марка сталі	Трываласць на расцяжэнне, ksi [МПа]	Мін. мяжа цякучасці, ksi [МПа]	Падаўжэнне пры даўжыні 8 цаляў [200 мм], мін, %	Падаўжэнне на 2 цалі [50 мм], мін, %
S235JR	55–70 [380–480]	34 [235]	20	21

Памеры EN S235JR HEA

Прызначэнне	Вышыня (В) мм	Шырыня (B) мм	Таўшчыня палатна (t_w) мм	Таўшчыня фланца (t_f) мм	Вага (кг/м²)
HEA 100	100	100	5.0	8.0	12.0
HEA 120	120	120	5.5	8,5	15,0
HEA 140	140	130	6.0	9.0	18,0
HEA 160	160	140	6,5	10.0	22.0
HEA 180	180	140	7.0	11.0	27,0
HEA 200	200	150	7.5	11,5	31,0
HEA 220	220	160	8.0	12.0	36,0

Параўнальная табліца памераў і дапушчальных адхіленняў двутавравай бэлькі EN S235JR

Вымярэнне	Тыповы дыяпазон	Допуск (EN 10034 / EN 10025)	Заўвагі
Вышыня Н	100 – 1000 мм	±3 мм	Наладжвальны
Шырыня фланца B	100 – 300 мм	±3 мм	—
Таўшчыня палатна t_w	5 – 40 мм	±1 мм або ±10% (прымяняецца большае значэнне)	—
Таўшчыня фланца t_f	6 – 40 мм	±1 мм або ±10% (прымяняецца большае значэнне)	—
Даўжыня L	6 – 12 м	±12 мм (6 м) / ±24 мм (12 м)	Рэгулюецца па кантракце

EN S235JR H-вобразная бэлька Індывідуальны кантэнт

Налада памераўВышыня (H) (100–1000 мм), шырыня (B) (100–300 мм), шырыня (t_w) (5–40 мм) і шырыня (t_f) (6–40 мм) могуць быць настроены; даўжыню можна парэзаць у адпаведнасці з патрабаваннямі праекта.

Апрацоўка персаналізацыіДаступныя паслугі па свідраванні, апрацоўцы тарцоў і зварцы гатовых дэталяў. Для задавальнення патрэб злучэнняў могуць быць прадастаўлены паслугі па зняцці фаскі, нанясенні канавок, зварцы і механічнай апрацоўцы.

Налада апрацоўкі паверхніВарыянты ўключаюць ацынкаванне, афарбоўку/эпаксіднае пакрыццё, пяскоструйную апрацоўку і арыгінальную аздабленне паверхні. Выбар залежыць ад умоў эксплуатацыі і патрабаванняў да абароны ад карозіі.

Маркіроўка і персаналізацыя ўпакоўкіПадтрымліваецца індывідуальная маркіроўка (з ідэнтыфікатарам праекта або спецыфікацыямі); упакоўку можна адаптаваць для перавозкі на платформе або ў кантэйнерах.

Аздабленне паверхні

вугляродзістая сталёвая двутавравая бэлька

чорная-алейная-паверхня-двухгранная-бэлька-каралеўская

Звычайная паверхня

Ацынкаваная паверхня

Паверхня чорнага алею

Асноўнае прыкладанне

Выкарыстанне ў будаўніцтве:
Яны выкарыстоўваюцца ў якасці бэлек і калон для офісных і жылых будынкаў, гандлёвых цэнтраў, а таксама ў якасці галоўных бэлек або кранавых бэлек на заводах і складах.

Інжынерыя мастоў:
Выкарыстоўваецца для малых і сярэдніх пралётаў аўтамабільных, чыгуначных і пешаходных мастоў.

Муніцыпальныя і спецыяльныя праекты:
Забяспечвае структурную падтрымку станцый метро, камунальных калідораў, фундаментаў вежавых кранаў і часовых карпусоў.

Падтрымка прамысловых прадпрыемстваў:
Выконваюць функцыі асноўных структурных элементаў, якія забяспечваюць устойлівасць будынка завода, супраціўляючыся вертыкальным і гарызантальным сілам.

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-2

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

Выява ChatGPT 18 лістапада 2025 г., 28:30 15:30 (1)

Перавага Royal Steel Group (Чаму Royal Group вылучаецца для кліентаў Амерыкі?)

1) Іспанская падтрымка з дапамогай у мытным афармленні і сумежных паслугах.

2) Больш за 5000 тон тавараў на складзе, шырокага выбару памераў

3) Якасць прадукцыі правяраецца вядомымі арганізацыямі, такімі як CCIC, SGS, BV, TÜV, і пастаўляецца са стандартнай марской упакоўкай.

Упакоўка і дастаўка

УПАКОВКА

Мінімальная абаронаКожны пакет накрыты воданепранікальным брызентам і дададзены 2–3 мяшкі з асушальнікам.

Аб'яднаннеЗ сталёвымі стужкамі 12-16 мм, 2-3 тоны на пачак, падыходзіць для пад'ёмных збудаванняў амерыканскіх партоў.

МаркіроўкаДвухмоўныя (англійская і іспанская) этыкеткі пазначаюць матэрыял, спецыфікацыі, код ТН ЗЭД, партыю і нумар пратакола выпрабаванняў.

ДАСТАЎКА

Аўтамабільны транспартГруз перавозіцца аўтамабільным транспартам, замацаваным супрацьслізготнымі прыладамі на кароткія адлегласці або, калі ёсць прамы доступ да пляцоўкі.

Чыгуначны транспартПеравозка грузаў навалам па чыгунцы на вялікія адлегласці была таннейшай, чым па аўтамабілі.

Марскі транспартДля ўнутраных перавозак у кантэйнеры або перавозкі доўгіх прадукцый морам пры перавозцы доўгіх прадукцый насыпным або ў адкрытым кантэйнеры, якія выконваюцца на кантэйнеры або ў адкрытым кантэйнеры.

Унутраны водны/баржны транспартЗвышвялікія двутавравыя бэлькі таксама можна перавозіць навалам па рацэ і ўнутраных водных шляхах.

Спецыяльны транспартДвутавравыя бэлькі, якія занадта вялікія і/або занадта цяжкія для перавозкі традыцыйнымі спосабамі, перавозяць на шматвосевых нізкарамных або камбінаваных прычэпах.

Дастаўка на рынак ЗШАН-вобразныя бэлькі EN для Амерыкі аб'ядноўваюцца сталёвымі стужкамі, а канцы абаронены, з дадатковай антыкаразійнай апрацоўкай для транзіту.

Часта задаваныя пытанні

Пытанне: Якія спецыфікацыі для вашай двутавравай бэлькі, якая выкарыстоўваецца ў Цэнтральнай Амерыцы?
A: Наша двутавравая бэлька адпавядае стандарту EN, які прыняты ў Цэнтральнай Амерыцы. Мы таксама можам паставіць прадукцыю ў адпаведнасці з мясцовымі стандартамі, такімі як мексіканскі NOM.

Пытанне: Які тэрмін пастаўкі ў Панаму?
A: Марскім шляхам 28-32 дні з порта Цяньцзінь у зону свабоднага гандлю Калон. Час вытворчасці і дастаўкі для мытнага афармлення складае 45~60 дзён. Даступная прыярытэтная дастаўка.

Пытанне: Калі я атрымаю яго, ці можаце вы дапамагчы мне прайсці мытню?
A: Так, мы супрацоўнічаем з прафесійнымі мытнымі брокерамі ў мацерыковай частцы Цэнтральнай Амерыкі для дэкларавання / пошлін / перадавых практык і г.д. для бесперабойнай дастаўкі.