Стандартная сталёвая чыгунка AREMA Якасць чыгункі высокая

Стандартная сталёвая рэйка AREMA Якасць чыгуначнай чыгункі высокая Рэкамендаваны малюнак

Кароткае апісанне:

Стандартная сталёвая рэйка AREMA з'яўляецца важнай часткай чыгуначнага транспарту для перавозкі вагі цягніка, а таксама з'яўляецца інфраструктурай цягніка. Ён выраблены з высокатрывалай сталі, валодае добрай трываласцю і зносаўстойлівасцю, вытрымлівае вялікія сілы ціску і ўдару.

клас:55Q/U50MN/U71MN

стандартны:АРЭМА

Сертыфікат:ISO9001

пакет:Стандартны мараходны пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звязацца з намі:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Дашліце нам ліст WhatsApp

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Як неад'емная частка AREMA Standard SteelЧыгуначнытранспартнай сістэмы чыгунка выконвае наступныя функцыі:

(1) Вытрымліваць вагу цягніка: Rail Of Train з'яўляецца інфраструктурай цягніка і можа вытрымаць вагу цягніка і яго грузу.

(2) Кіраванне напрамкам руху цягніка: шэраг сталёвых рэек, злучаных паміж сабой, усталяваны на чыгунцы, якія ўтвараюць шлях для руху цягніка і могуць накіроўваць цягнік у пэўным кірунку.

(3) Размеркаваны ціск: калі цягнік праходзіць, рэйка можа раўнамерна размеркаваць вагу на зямлю, каб пазбегнуць дэфармацыі або пашкоджанняў, выкліканых празмерным ціскам на зямлю.

(4) Паменшыць трэнне: у параўнанні з рэйкамі Rail Of Train, вырабленымі з іншых матэрыялаў, сталёвыя рэйкі маюць меншы каэфіцыент трэння, што робіць рух цягніка больш плаўным і эфектыўным.

(5) Забяспечыць бяспеку язды: распрацоўка і вытворчасць чыгунак у строгай адпаведнасці з нацыянальнымі стандартамі і чыгуначнымі тэхнічнымі патрабаваннямі для забеспячэння бяспекі руху цягнікоў.

ПАМЕР ВЫРАБУ

Згодна з рознымі стандартамі, TheЧыгункаДарожку можна падзяліць на некалькі тыпаў, агульныя наступныя:

(1) Класіфікацыя па выкарыстанні: у асноўным падзяляецца на чыгуначны пасажырскі, грузавы і змешаны чыгуначны транспарт.

(2) Класіфікацыя па канструктыўнай форме: у асноўным дзеліцца на рэйкі тыпу I, рэйкі II, тыпу III і рэйкі тыпу IV.

(3) Класіфікацыя па вазе: у асноўным дзеліцца на 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м і іншыя класы.

(4) У адпаведнасці з класіфікацыяй матэрыялу: у асноўным дзеліцца на звычайную вугляродную канструкцыю чыгуначнага палатна, высокатрывалую зносаўстойлівасць рэйкі і працэс тэрмічнай апрацоўкі для паляпшэння прадукцыйнасці рэйкі.

Амерыканская стандартная чыгунка:
Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матэрыял: 700/900A/1100
Даўжыня: 6-12м, 12-25м

Стандартная сталёвая рэйка ЗША
мадэль	памер (мм)				рэчыва	якасць матэрыялу	даўжыня
	шырыня галавы	вышыня над узроўнем мора	плінтус	глыбіня таліі	(кг/м)		(м)
	A (мм)	B (мм)	C (мм)	D (мм)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9,92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130,18	14.29	44,65	900А/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152.4	17.46	67,41	900А/110	12-25

АСАБЛІВАСЦІ

З'яўляючыся незаменнай інфраструктурай у сістэме чыгуначнага чыгуначнага транспарту, сталёвая рэйка адыгрывае важную ролю. Ён можа несці вагу цягніка, накіроўваць цягнік, рассейваць ціск, памяншаць трэнне і забяспечваць бяспеку цягніка.

УЖЫВАННЕ

Асноўнымі асаблівасцямі тэхналогіі вытворчасці гэтага перыяду з'яўляліся ліццё ў формы, чарнавая пракатка і павольнае астуджэнне.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

Для таго, каб найлепшым чынам адпавядаць калянасці і стабільнасці, краіны звычайна кантралююць суадносіныЧыгуначныВышыня дарожнага палатна да ніжняй шырыні, пры праектаванні ўчастка рэйкі, складае H/B. Як правіла, H/B кантралюецца паміж 1,15 і 1,248. Значэнні H/B рэек у некаторых краінах прыведзены ў табліцы.

КАНСТРУКЦЫЯ ПРАДУКЦЫІ

У адпаведнасці з рознымі стандартамі, чыгуначныя шляхі можна падзяліць на шмат тыпаў, кожны тып мае свае асаблівасці выкарыстання і перавагі. З развіццём тэхнікі чыгуначнага транспарту чыгунка пастаянна ўдасканальваецца і ўдасканальваецца, што адыгрывае важную ролю ў павышэнні эфектыўнасці і бяспекі чыгуначных перавозак.

FAQ

1.Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы своечасова адкажам на кожнае паведамленне.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць лепшую якасць прадукцыі і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а астатняя сума - у памеры B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, мы прымаем.

6.Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе на працягу многіх гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра размешчана ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем да расследавання любымі спосабамі, любымі спосабамі.

Папярэдняя: Шпунт з гарачакачанай высокатрывалай сталі Ласена

далей: Высокаякасная цяжкая стандартная сталёвая чыгунка AREMA U71Mn

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам