Стандартная сталёвая чыгунка AREMA Якасць чыгункі высокая

Кароткае апісанне:

Стандартная сталёвая рэйка AREMA з'яўляецца важнай часткай чыгуначнага транспарту для перавозкі вагі цягніка, а таксама з'яўляецца інфраструктурай цягніка.Ён выраблены з высокатрывалай сталі, валодае добрай трываласцю і зносаўстойлівасцю, вытрымлівае вялікія сілы ціску і ўдару.


  • клас:55Q/U50MN/U71MN
  • стандартны:АРЭМА
  • Сертыфікат:ISO9001
  • пакет:Стандартны мараходны пакет
  • Тэрмін аплаты:Тэрмін аплаты
  • Звяжыцеся з намі:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

    Як неад'емная частка AREMA Standard SteelЧыгуначнытранспартнай сістэмы чыгунка выконвае наступныя функцыі:

    QQ图片20240410145048

    (1) Вытрымліваць вагу цягніка: Rail Of Train з'яўляецца інфраструктурай цягніка і можа вытрымаць вагу цягніка і яго грузу.

    (2) Кіраванне напрамкам руху цягніка: шэраг сталёвых рэек, злучаных паміж сабой, усталяваны на чыгунцы, якія ўтвараюць шлях для руху цягніка і могуць накіроўваць цягнік у пэўным кірунку.

    (3) Размеркаваны ціск: калі цягнік праходзіць, рэйка можа раўнамерна размеркаваць вагу на зямлю, каб пазбегнуць дэфармацыі або пашкоджанняў, выкліканых празмерным ціскам на зямлю.

    (4) Паменшыць трэнне: у параўнанні з рэйкамі Rail Of Train, вырабленымі з іншых матэрыялаў, сталёвыя рэйкі маюць меншы каэфіцыент трэння, што робіць рух цягніка больш плаўным і эфектыўным.

    (5) Забяспечыць бяспеку язды: распрацоўка і вытворчасць чыгунак у строгай адпаведнасці з нацыянальнымі стандартамі і чыгуначнымі тэхнічнымі патрабаваннямі для забеспячэння бяспекі руху цягнікоў.

    ПАМЕР ВЫРАБУ

    Згодна з рознымі стандартамі, TheЧыгункаДарожку можна падзяліць на некалькі тыпаў, агульныя наступныя:

    (1) Класіфікацыя па выкарыстанні: у асноўным падзяляецца на чыгуначны пасажырскі, грузавы і змешаны чыгуначны транспарт.

    (2) Класіфікацыя па канструктыўнай форме: у асноўным дзеліцца на рэйкі тыпу I, рэйкі II, тыпу III і рэйкі тыпу IV.

    (3) Класіфікацыя па вазе: у асноўным дзеліцца на 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м і іншыя класы.

    (4) У адпаведнасці з класіфікацыяй матэрыялу: у асноўным дзеліцца на звычайную вугляродную канструкцыю чыгуначнага палатна, высокатрывалую зносаўстойлівасць рэйкі і працэс тэрмічнай апрацоўкі для паляпшэння прадукцыйнасці рэйкі.

     

    QQ图片20240409204256

    Амерыканская стандартная чыгунка:
    Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Матэрыял: 700/900A/1100
    Даўжыня: 6-12м, 12-25м

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Стандартная сталёвая рэйка ЗША
    мадэль памер (мм) рэчыва якасць матэрыялу даўжыня
    шырыня галавы вышыня над узроўнем мора плінтус глыбіня таліі (кг/м) (м)
    A (мм) B (мм) C (мм) D (мм)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88.9 88.9 9,92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37.2 900А/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900А/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130,18 14.29 44,65 900А/110 12-25
    115RE 69.06 168,28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152.4 17.46 67,41 900А/110 12-25

    АСАБЛІВАСЦІ

    З'яўляючыся незаменнай інфраструктурай у сістэме чыгуначнага чыгуначнага транспарту, сталёвая рэйка адыгрывае важную ролю.Ён можа несці вагу цягніка, накіроўваць цягнік, рассейваць ціск, памяншаць трэнне і забяспечваць бяспеку цягніка.

    美标钢轨模版ppt_04(1)

    УЖЫВАННЕ

    Асноўнымі асаблівасцямі тэхналогіі вытворчасці гэтага перыяду з'яўляліся ліццё ў формы, чарнавая пракатка і павольнае астуджэнне.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

    Для таго, каб найлепшым чынам адпавядаць калянасці і стабільнасці, краіны звычайна кантралююць суадносіныЧыгуначныВышыня дарожнага палатна да ніжняй шырыні, пры праектаванні ўчастка рэйкі, складае H/B.Як правіла, H/B кантралюецца паміж 1,15 і 1,248.Значэнні H/B рэек у некаторых краінах прыведзены ў табліцы.

    美标钢轨模版ppt_06(1)
    美标钢轨模版ppt_07(1)

    КАНСТРУКЦЫЯ ПРАДУКЦЫІ

    У адпаведнасці з рознымі стандартамі, чыгуначныя шляхі можна падзяліць на шмат тыпаў, кожны тып мае свае асаблівасці выкарыстання і перавагі.З развіццём тэхнікі чыгуначнага транспарту чыгунка пастаянна ўдасканальваецца і ўдасканальваецца, што адыгрывае важную ролю ў павышэнні эфектыўнасці і бяспекі чыгуначных перавозак.

    美标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1.Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
    Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы своечасова адкажам на кожнае паведамленне.

    2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
    Так, мы абяцаем забяспечыць лепшую якасць прадукцыі і своечасовую дастаўку.Сумленнасць - прынцып нашай кампаніі.

    3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
    Так, канечне.Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

    4. Якія вашы ўмовы аплаты?
    Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а астатняя сума - у памеры B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
    Так, мы прымаем.

    6.Як мы давяраем вашай кампаніі?
    Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе на працягу многіх гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра размешчана ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем да расследавання любымі спосабамі, любымі спосабамі.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам