DIN 536 Крановая сталёвая рэйка A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Стандартная сталёвая рэйка Крановая рэйка
ТыпСтандартная сталёвая рэйка DINЗвычайна рэйкі адрозніваюцца па вазе, напрыклад, мы часта кажам 50-рэйкавая, што адносіцца да вагі рэйкі 50 кг/м, і гэтак далей, ёсць 38-рэйкавая, 43-рэйкавая, 50-рэйкавая, 60-рэйкавая, 75-рэйкавая і г.д., вядома, ёсць 24-рэйкавая, 18-рэйкавая, але гэта ўжо старая эпоха. Рэйкі з 43 рэйкамі і вышэй звычайна называюцца цяжкімі рэйкамі.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і будаўнічы працэс
Працэс будаўніцтваЧыгуначная каляіна Рэйкапрадугледжвае дакладнае праектаванне і ўважлівы ўлік розных фактараў. Пачынаецца з праектавання схемы пуці з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:
1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.
2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.
4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.
ПАМЕР ПРАДУКТУ
| Стандартная сталёвая рэйка DIN | ||||
| мадэль | Шырыня галоўкі K (мм) | Вышыня рэйкі H1 (мм) | Шырыня дна B1 (мм) | Вага ў метрах (кг/м) |
| А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| А55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| А65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| А75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| А100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| А120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| А150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Стандартная сталёвая рэйка DIN：
Тэхнічныя характарыстыкі: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Матэрыял: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Даўжыня: 8-25 м
ПЕРАВАГА
Структурныя асаблівасціСтандартная рэйка
1. Стандартызацыя памераў: нямецкія стандартныя рэйкі вырабляюцца ў строгай адпаведнасці з нямецкімі прамысловымі стандартамі (DIN), з дакладнымі памерамі і высокай узаемазамяняльнасцю. Гэтая стандартызацыя не толькі спрашчае вытворчы працэс, але і палягчае тэхнічнае абслугоўванне і замену чыгунак.
2. Выдатны матэрыял: рэйкі нямецкага стандарту звычайна вырабляюцца з легаванай сталі з высокай трываласцю, высокай зносаўстойлівасцю і высокай глейкасцю, што дазваляе ім вытрымліваць ціск цяжкіх цягнікоў, памяншаць знос пуцей і падаўжаць тэрмін службы.
3. Разумная канструкцыя формы папярочнага сячэння: форма папярочнага сячэння нямецкай стандартнай рэйкі старанна распрацавана для размеркавання ціску колаў цягніка на пуці, зніжэння канцэнтрацыі напружанняў і паляпшэння грузападымальнасці і ўстойлівасці пуці.
4. Дасведчаны метад злучэння: нямецкія стандартныя рэйкі выкарыстоўваюць дасведчаную тэхналогію зваркі і бясшвоўнай лініі. Злучэнні пуцей роўныя і гладкія, цягнік рухаецца плаўна, што зніжае шум і вібрацыю і паляпшае камфорт язды.
ПРАЕКТ
Наша кампанія'13 800 тонсталёвыя парэнчыЭкспартаваныя ў Злучаныя Штаты тавары былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
Электронная пошта:[email protected]
Амерыканскі стандарт
Стандарт: AREMA
Памер: 175 фунтаў, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
Матэрыял: 900A/1100/700
Даўжыня: 9-25 м
Аўстралійскі стандарт
Стандарт: Аўстралія
Памер: 31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
Матэрыял: 900A/1100
Даўжыня: 6-25 м
Брытанскі стандарт
Стандарт: BS11:1985
Памер: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Матэрыял: 700/900A
Даўжыня: 8-25 м, 6-18 м
Кітайскі стандарт
Стандарт: GB2585-2007
Памер: 43 кг, 50 кг, 60 кг
Матэрыял: U71mn/50mn
Даўжыня: 12,5-25 м, 8-25 м
Еўрапейскі стандарт
Стандарт: EN 13674-1-2003
Памер: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Матэрыял: R260/R350HT
Даўжыня: 12-25 м
Японскі стандарт
Стандарт: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Памер: 22 кг, 30 кг, 37A, 50n, CR73, CR100
Матэрыял: 55Q/U71 Mn
Даўжыня: 9-10 м, 10-12 м, 10-25 м
Паўднёваафрыканскі стандарт
Стандарт: ISCOR
Памер: 48 кг, 40 кг, 30 кг, 22 кг, 15 кг
Матэрыял: 900A/700
Даўжыня: 9-25 м
ПРЫМЯНЕННЕ
Асноўныя сферы прымянення нямецкіх стандартных рэек
Як выдатны матэрыял для пуцей, рэйкі нямецкага стандарту шырока выкарыстоўваюцца ў многіх галінах. Дзякуючы выдатным характарыстыкам і якасці яны папулярныя ва ўсім свеце. У гэтым артыкуле падрабязна апісаны асноўныя сферы прымянення рэек нямецкага стандарту, каб дапамагчы чытачам лепш зразумець гэты важны матэрыял.
1. Чыгуначныя перавозкі
Нямецкія стандартныя рэйкі шырока выкарыстоўваюцца ў галіне чыгуначнага транспарту. Як матэрыял пуцей з высокай трываласцю, высокай зносаўстойлівасцю і высокай стабільнасцю, нямецкія стандартныя рэйкі могуць забяспечыць бяспечнае, стабільнае і выдатнае асяроддзе эксплуатацыі для чыгуначнага транспарту. У розных чыгуначных сістэмах, такіх як хуткасныя чыгункі, гарадскі чыгуначны транспарт і цяжкавагавыя чыгункі, нямецкія стандартныя рэйкі адыгрываюць важную ролю.
2. Інжынернае будаўніцтва
Нямецкія стандартныя рэйкі таксама шырока выкарыстоўваюцца ў галіне машынабудавання і будаўніцтва. Дзякуючы высокай трываласці і добрай грузападымальнасці, нямецкія стандартныя рэйкі часта выкарыстоўваюцца пры будаўніцтве буйных інжынерных праектаў, такіх як масты, тунэлі і аўтамагістралі. Яны могуць палепшыць устойлівасць і бяспеку інжынерных збудаванняў, знізіць інжынерныя рызыкі і палепшыць якасць інжынерыі.
3. Здабыча карысных выкапняў ...
У галіне здабычы карысных выкапняў і здабычы карысных выкапняў нямецкія стандартныя рэйкі таксама добра зарэкамендавалі сябе. З-за суровых умоў здабычы карысных выкапняў і высокіх патрабаванняў да матэрыялаў пуцей, нямецкія стандартныя сталёвыя рэйкі заваявалі прыхільнасць горназдабыўной прамысловасці дзякуючы сваім выдатным характарыстыкам і даўгавечнасці. Яны могуць вытрымліваць вялікія нагрузкі і ўздзеянне шахты, забяспечваць нармальную працу горных самазвалаў і транспартнага абсталявання, а таксама павышаць эфектыўнасць і бяспеку здабычы карысных выкапняў.
4. Траса сельскагаспадарчай тэхнікі
У галіне пуцей для сельскагаспадарчай тэхнікі важную ролю адыгрываюць таксама нямецкія стандартныя сталёвыя рэйкі. Сельскагаспадарчая тэхніка павінна працаваць у розных складаных умовах мясцовасці і асяроддзях, і мае высокія патрабаванні да матэрыялаў пуцей. Дзякуючы высокай трываласці, высокай зносаўстойлівасці і высокай стабільнасці, нямецкія стандартныя рэйкі забяспечваюць стабільную аснову для працы сельскагаспадарчай тэхнікі і павышаюць эфектыўнасць і бяспеку сельскагаспадарчай вытворчасці.
5. Пуцейныя дарожкі для цяжкай тэхнікі
У галіне рэек для цяжкага машынабудавання рэйкі нямецкага стандарту таксама маюць значныя перавагі. Цяжкае абсталяванне і тэхніка павінны вытрымліваць велізарныя нагрузкі і ўдарныя сілы, а таксама маюць больш высокія патрабаванні да матэрыялаў пуцей. Рэйкі нямецкага стандарту, дзякуючы высокай трываласці, высокай зносаўстойлівасці і высокай стабільнасці, забяспечваюць нармальную працу цяжкага машынабудавання і абсталявання, а таксама павышаюць эфектыўнасць і бяспеку вытворчасці.
УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
1. Чыгуначныя перавозкі
Доўгія рэйкі з'яўляюцца адным з найбольш распаўсюджаных відаў грузаў у чыгуначных перавозках. Чыгуначныя перавозкі маюць такія перавагі, як бяспека, хуткасць і нізкі кошт. Падчас транспарціроўкі неабходна звяртаць увагу на абарону рэек ад пашкоджанняў, і для перавозкі звычайна выкарыстоўваюцца спецыяльныя чыгуначныя транспартныя сродкі. Падчас мантажу звяртайце ўвагу на кірунак кладкі і спосабы злучэння, каб пазбегнуць памылак, выкліканых чалавечым фактарам.
2. Аўтамабільныя перавозкі
Аўтамабільныя перавозкі — яшчэ адзін распаўсюджаны спосаб перавозкі доўгіх рэек, а таксама адзін з распаўсюджаных метадаў пры будаўніцтве або рамонце чыгунак. Падчас перавозкі неабходна прымаць пэўныя меры, каб тавары не слізгалі і не гайдаліся, тым самым пазбягаючы аварый. У той жа час неабходна скласці і дзейнічаць у адпаведнасці з планам падрабязны план перавозкі.
3. Водны транспарт
Для перавозкі доўгіх рэек на вялікія адлегласці звычайна выкарыстоўваецца водны транспарт. Пры водным транспарце можна выбраць розныя судны для перавозкі, такія як грузавыя судны, баржы і г.д. Перад пагрузкай грузаў неабходна ўлічваць даўжыню і вагу рэек, а таксама грузападымальнасць і паказчыкі бяспекі судна, каб вызначыць адпаведны спосаб і колькасць пагрузкі. Акрамя таго, неабходна прыняць ахоўныя меры, каб пазбегнуць выпадковага пашкоджання рэек падчас воднай перавозкі.
Перавозка доўгіх рэек — вельмі важнае інжынернае пытанне, і неабходна звярнуць увагу на шэраг эксплуатацыйных спецыфікацый і дэталяў абароны, каб пазбегнуць неспрыяльных наступстваў, такіх як страты і ахвяры з-за халатнасці.
МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах
КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ
Часта задаваныя пытанні
1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.
6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.
Катэгорыі прадуктаў
-
Вытворца пастаўляе алюміній 6061 срэбны анодзіраваны ...
-
Нестандартны рым-болт M8 M20 з нержавеючай сталі / вугляроду / алюмініевага...
-
2024 Гарачы продаж Unistrut Channel P1000 Metal...
-
Нізкая цана 10,5 мм таўшчыня сталёвага шпунта Тып ...
-
Канструкцыя можа быць 41*41 слуповы канал/C Chan...
-
Вытворцы прадастаўляюць сталёвыя канструкцыі на заказ...