English

Стандартная сталёвая рэйка JIS Індывідуальныя лінейныя накіроўвалыя 15 грн. 20 25 30 35 45 55

Стандартная сталёвая рэйка JIS, індывідуальная лінейная накіроўвалая, 15 грн. 20 25 30 35 45 55 Выява
  • Стандартная сталёвая рэйка JIS Індывідуальныя лінейныя накіроўвалыя 15 грн. 20 25 30 35 45 55
  • Стандартная сталёвая рэйка JIS Індывідуальныя лінейныя накіроўвалыя 15 грн. 20 25 30 35 45 55
  • Стандартная сталёвая рэйка JIS Індывідуальныя лінейныя накіроўвалыя 15 грн. 20 25 30 35 45 55
  • Стандартная сталёвая рэйка JIS Індывідуальныя лінейныя накіроўвалыя 15 грн. 20 25 30 35 45 55
  • Стандартная сталёвая рэйка JIS Індывідуальныя лінейныя накіроўвалыя 15 грн. 20 25 30 35 45 55

Кароткае апісанне:

Стандартная сталёвая рэйка JIS у асноўным складаецца з галаўной, ножнай, унутранай і кантавой частак.Галоўка - гэта самая верхняя частка рэйкі, якая мае форму "V", якая выкарыстоўваецца для навядзення адноснага становішча паміж колавымі рэйкамі;падножжа - гэта самая ніжняя частка рэйкі, якая мае плоскую форму і выкарыстоўваецца для падтрымання вагі грузаў і цягнікоў;Інтэр'ер - гэта ўнутраная структура рэйкі, у тым ліку ніжняя частка рэйкі, амартызуючыя накладкі, сцяжкі і г.д., якія могуць зрабіць дарожку больш трывалай, адначасова выконваючы ролю паглынання ўдараў і захоўваючы допускі;кантавая частка - гэта краёвая частка рэйкі, адкрытая над зямлёй, у асноўным выкарыстоўваецца для рассейвання вагі цягніка і прадухілення эрозіі рэйкі.


  • клас:JIS1103-91/JISE1101-93
  • стандартны:JIS
  • Сертыфікат:ISO9001
  • пакет:Стандартны мараходны пакет
  • Тэрмін аплаты:Тэрмін аплаты
  • Звяжыцеся з намі:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
    • WhatsApp

    Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Чыгуначны

    У якасці важнага кампанента ўСтандартная сталёвая рэйка JISтранспарт, чыгуначныя рэйкі выконваюць наступныя функцыі:
    1. Апорная нагрузка: ножкі рэек разумна распрацаваны і маюць дастатковую трываласць, каб вытрымліваць усю вагу цягніка і забяспечваць бяспеку і ўстойлівасць цягніка.
    2. Размяшчэнне колаў накіроўвалай рэйкі: галоўка рэйкі мае форму "V", што можа кіраваць адноснай пазіцыяй паміж рэйкамі колаў і знізіць верагоднасць сходу цягніка з рэек.
    3. Паменшыць супраціўленне транспарціроўцы: разумная канструкцыя пуцявых рэек можа паменшыць супраціўленне цягнікоў і павысіць эфектыўнасць чыгуначнага транспарту.
    4. Забяспечце бяспечную і стабільную працу цягніка: пуцявыя рэйкі з'яўляюцца важнымі кампанентамі чыгуначнага транспарту і гуляюць важную ролю ў бяспецы, стабільнасці і хуткасці руху цягнікоў.
    5. Павышэнне камфорту: рэйкі раўнамерна зношаныя, а каэфіцыент трэння адпаведны, што памяншае няроўнасці і вібрацыю падчас руху цягніка і павышае камфорт чыгуначнага транспарту.

    ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

    Тэхналогія і працэс будаўніцтва

    Працэс канструяванняпрадугледжвае дакладнае машынабудаванне і ўважлівы разлік розных фактараў.Пачынаецца з распрацоўкі планіроўкі пуцей з улікам мэтавага выкарыстання, хуткасці руху цягнікоў і рэльефу мясцовасці.Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных асноўных этапаў:

    1. Раскопкі і падмурак: будаўнічая брыгада рыхтуе глебу, раскопваючы тэрыторыю і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, якую ствараюць цягнікі.

    2. Укладка баласта: на падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт шчэбеню, вядомы як баласт.Гэта служыць амартызуючым пластом, забяспечваючы ўстойлівасць і дапамагаючы раўнамерна размеркаваць нагрузку.

    3. Сцяжкі і мацаванне: Драўляныя або бетонныя сцяжкі затым усталёўваюцца на баласт, імітуючы структуру, падобную на каркас.Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных шляхоў.Яны замацоўваюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, якія гарантуюць, што яны трывала застаюцца на месцы.

    4. Устаноўка рэйкі: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы.Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя гусеніцы валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

    сталёвая рэйка (2)

    ПАМЕР ВЫРАБУ

    сталёвая рэйка

    Структурны дызайн Track Ofз'яўляецца разумным, што можа эфектыўна падтрымліваць і накіроўваць цягнікі, зніжаць супраціўленне транспарціроўцы, забяспечваць бяспеку і ўстойлівасць цягнікоў і ў той жа час павышаць эфектыўнасць транспарціроўкі і камфорт чыгуначнага транспарту.

    Японскія і карэйскія рэйкі
    мадэль Вышыня рэйкі A Шырыня ўнізе B Шырыня галавы С Таўшчыня таліі D Вага ў метрах Матэрыял
    JIS15 кг 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22 кг 93,66 93,66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Вытворчыя стандарты: JIS 110391/ISE1101-93
    сталёвая рэйка

    Японскія і карэйскія рэйкі:
    Тэхнічныя характарыстыкі: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
    Матэрыял: ISE.

    Даўжыня: 6м-12м 12,5м-25м

    ПРАЕКТ

    Наша кампанія'13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у ЗША, адначасова былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь.Праект будаўніцтва быў завершаны тым, што апошняя рэйка была ўстойліва пракладзена на чыгуначнай лініі.Усе гэтыя рэйкі паходзяць з універсальнай вытворчай лініі нашай фабрыкі рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем глабальных вырабленых па самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартах.

    Для атрымання дадатковай інфармацыі аб чыгуначных прадуктах, калі ласка, звяжыцеся з намі!

    WeChat: +86 13652091506

    Тэл.: +86 13652091506

    электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com

    Нацыянальны стандарт чыгункі:
    Тэхнічныя характарыстыкі: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Матэрыял: U71Mn/50Mn
    Даўжыня: 6м-12м 12,5м-25м

    Амерыканская стандартная чыгунка:
    Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Матэрыял: 700/900A/1100
    Даўжыня: 6-12м, 12-25м

    Чыгунка UIC:
    Тэхнічныя характарыстыкі: UIC50/UIC54/UIC60
    Стандарт: UIC860
    Матэрыял: 900A/1100
    Даўжыня: 12-25м

    Нямецкая стандартная чыгунка:
    Тэхнічныя характарыстыкі: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
    Матэрыял: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Даўжыня: 8-25м

    Брытанская стандартная чыгунка:
    Тэхнічныя характарыстыкі: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Стандарт: BS11-1985
    Матэрыял: 700/900A
    Даўжыня: 6-18м 8-25м

    Рэйка канала:
    Тэхнічныя характарыстыкі: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Стандарт: BS EN14811:2006
    Матэрыял: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Даўжыня: 8-25м

    Аўстралійская чыгунка:
    Тэхнічныя характарыстыкі: 31 кг, 47 кг, 50 кг, 60 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
    Стандарт: AS1085
    Даўжыня: 8-25м
    Еўрапейскі стандарт чыгункі:
    Тэхнічныя характарыстыкі: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Спецыфікацыя: EN13674-1-2003
    Даўжыня: 12-25м

    Паўднёваафрыканскія рэйкі:
    Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандарт: ISCOR
    Даўжыня: 9-25м

    чыгунка (6)

    ПЕРАВАГІ

    Пуцявыя рэйкіз'яўляюцца асноўным кампанентам чыгуначных пуцей у чыгуначнай сістэме, і іх асноўнай функцыяй з'яўляецца забеспячэнне руху цягнікоў.Калі цягнікі нагружаюць рэйкі пуцявога ланцуга, яны павінны не толькі вытрымліваць вагу колаў, але і вытрымліваць падоўжныя і папярочныя нагрузкі, якія ўзнікаюць падчас руху цягніка.Такім чынам, рэйкі пуцявога ланцуга павінны мець пэўную трываласць і калянасць для забеспячэння нармальнага руху цягнікоў.

    СТАЛЬНАЯ РЭЙКА (2)

    УЖЫВАННЕ

    У чыгуначным транспарце рэйкі з'яўляюцца незаменным кампанентам, таму іх надзейнасць павінна быць гарантавана.У якасці транспартнай інфраструктуры ацынкаваных рэек кожны сантыметр сталёвых рэек павінен забяспечваць якасць і дакладнасць для забеспячэння бяспекі і стабільнасці цягнікоў.Такім чынам, апрацоўка і якасць рэек патрабуюць строгага кантролю і выпрабаванняў прафесійным і тэхнічным персаналам.

    СТАЛЬНАЯ РЭЙКА (3)

    УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

    1. Чыгуначны транспарт
    Доўгія рэйкі з'яўляюцца важным матэрыялам у чыгуначным будаўніцтве, таму чыгуначныя перавозкі з'яўляюцца пераважным спосабам перавозак па доўгіх чыгунках.Перавагамі чыгуначнага транспарту з'яўляюцца вялікі аб'ём перавозак, высокая эфектыўнасць, бяспека і надзейнасць.Дзякуючы чыгуначнай службе чыгуначнай кампаніі можна перавозіць доўгія рэйкі непасрэдна ад вытворцы да будаўнічай пляцоўкі.У працэсе транспарціроўкі чыгуначная кампанія будзе праводзіць рэгулярныя праверкі доўгіх рэек для забеспячэння бяспекі падчас транспарціроўкі.
    2. Аўтамабільны транспарт
    У параўнанні з чыгуначным транспартам, аўтамабільны транспарт мае меншыя абмежаванні па даўжыні доўгіх рэек і можа выбраць больш гнуткі спосаб транспарціроўкі.Паколькі аб'ём перавозак аўтамабільнага транспарту адносна невялікі, аўтамабільны транспарт звычайна выкарыстоўваецца для перавозак на кароткія адлегласці, такіх як рэгіянальныя перавозкі паміж гарадамі або ўнутры гарадоў.
    3. Водны транспарт
    Водны транспарт - гэта від транспарту, здольны перавозіць буйнагабарытныя грузы, а таксама мае вялікія перавагі для перавозкі доўгіх рэйкаў.Водныя перавозкі, як правіла, ажыццяўляюцца караблямі, якія маюць характарыстыкі вялікай адлегласці транспарціроўкі і вялікага аб'ёму транспарціроўкі.Аднак з-за таго, што выбар маршрутаў водных перавозак абмежаваны, а паміж пачатковай і канчатковай кропкамі грузаў неабходна звязаць іншыя спосабы транспарціроўкі, неабходна звярнуць увагу на пытанні маршрутызацыі і каардынацыі падчас фактычнага працэсу транспарціроўкі.
    У цэлым чыгуначны транспарт з'яўляецца найлепшым спосабам перавозкі даўгімі рэйкамі, але варта адзначыць, што ў працэсе транспарціроўкі неабходна ўзгадняць яго з іншымі спосабамі лагістычнай транспарціроўкі.У той жа час аўтамабільны транспарт і водны транспарт таксама маюць свае унікальныя перавагі і павінны быць выбраны ў адпаведнасці з рэальнымі ўмовамі.Карацей кажучы, выбар адпаведнага спосабу транспарціроўкі па доўгай чыгунцы можа эфектыўна забяспечыць эфектыўнасць транспарціроўкі, знізіць транспартныя выдаткі і палепшыць якасць будаўніцтва праекта.

    чыгунка (9)
    чыгунка (8)

    МОЦ КАМПАНІІ

    Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, перадавая якасць, сусветна вядомы
    1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае вялікую ланцужок паставак і буйны сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарціроўцы і закупках, і становіцца сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
    2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтавымі палямі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталью, крамянёвай сталёвымі рулонамі і іншымі прадуктамі, што робіць яго больш гнуткім Выбірайце патрэбны тып прадукту для задавальнення розных патрэб.
    3. Стабільныя пастаўкі: наяўнасць больш стабільнай вытворчай лініі і ланцужка паставак можа забяспечыць больш надзейныя пастаўкі.Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрабуецца вялікая колькасць сталі.
    4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
    5. Сэрвіс: буйная сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае наладку, транспарціроўку і вытворчасць
    6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана

    *Адправіць ліст наchinaroyalsteel@163.comкаб атрымаць прапанову для вашых праектаў

     

    чыгунка (10)

    ВІДЗІТ КЛІЕНТАЎ

    чыгунка (11)

    FAQ

    1.Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
    Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы своечасова адкажам на кожнае паведамленне.

    2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
    Так, мы абяцаем забяспечыць лепшую якасць прадукцыі і своечасовую дастаўку.Сумленнасць - прынцып нашай кампаніі.

    3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
    Так, канечне.Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

    4. Якія вашы ўмовы аплаты?
    Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а астатняя сума - у памеры B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
    Так, мы прымаем.

    6.Як мы давяраем вашай кампаніі?
    Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе на працягу многіх гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра размешчана ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем да расследавання любымі спосабамі, любымі спосабамі.

  • Папярэдняя:
  • далей:
    • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Катэгорыі тавараў

    WhatsApp Whatsapp: 8613652091506 Кантакт Звяжыцеся з намі: +86 13652091506 Электронная пошта E-Mail:chinaroyalsteel@163.com Анлайн Інтэрнэт-паведамленне