Канкурэнтная цана DIN Стандартная чыгуначная чыгуначная транспартная будаўніцтва
Працэс вытворчасці прадукту
З развіццём хуткасці хуткасці чыгункі максімальная хуткасць працы цягнікоў павялічылася з 120 км/г да 350 км/г, што спрыяла пастаянным прагрэсам тэхналогіі вытворчасці чыгункі і пераўтварэння з традыцыйных метадаў пракаткі да сучасных перадавых метадаў.
Хімічны склад чыгункі павінен адпавядаць патрабаванням нацыянальных стандартаў, каб забяспечыць якасць стабільнасці і надзейнасці эфектыўнасці чыгункі. Звычайна патрабуецца, каб хімічны склад рэйкі, такі як утрыманне вугляроду, утрыманне серы, утрыманне фосфару, змест марганца і ўтрыманне крэмнію, знаходзіцца ў пэўным дыяпазоне, каб адпавядаць патрабаванням трываласці, трываласці і карозійнай устойлівасці.
Памер прадукту
Якасць паверхні рэйкі непасрэдна ўплывае на тэрмін службы ў бліжэйшым раздзеле і бяспечную працу ўсёй лініі. Такім чынам, паверхня чыгункі не павінна мець відавочных расколін, формы сядла, расцяжэння, стомленасці і іншых дэфектаў, паверхня павінна быць гладкім і плоскім, без відавочнай пранікальнай сеткі і драпін.
| DIN Standard Steel Rail | ||||
| мадэль | K шырыня галавы (мм) | Вышыня чыгункі H1 (мм) | Шырыня нізу B1 (мм) | Вага ў метрах (кг/м) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |
Нямецкая стандартная чыгунка:
Тэхнічныя характарыстыкі: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Матэрыял: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Даўжыня: 8-25 м
Рысы
Высокахуткасныя рэйкі, якія вырабляюцца Baotou Steel, спрыяюць высокахуткаснай чыгунцы ў Пекіне-Шанхаі падчас сумеснага ўводу ў эксплуатацыю і комплексным выпрабаваннем пілотнага раздзела паміж Заахуангам і Бенбу, ён усталяваў хуткасць 486,1 км/гадзіну.
Прымяненне
Традыцыйныя хуткасныя чыгункі выкарыстоўваюць бескамерныя дарожкі. У першыя дні пасажырскія цягнікі таксама выкарыстоўвалі трэкі без балэст, а пазней яны перайшлі на баластычныя дарожкі. Гэта змяненне падмурка хуткаснай чыгункі ставіць больш высокія патрабаванні да якасці чыгункі пры хуткаснай чыгуначнай канструкцыі.
Упакоўка і дастаўка
Карацей кажучы, шырокае прымяненне сталёвых рэек у галіне транспарту, будаўнічай тэхнікі і цяжкіх машын унесла важны ўклад у развіццё і прагрэс гэтых галін. У наш час, пры пастаянных інавацыях і развіцці тэхналогій, чыгунка таксама пастаянна абнаўляецца і мадэрнізуецца, каб адаптавацца да пастаяннага ўдасканалення і пошуку яго прадукцыйнасці і якасці ў розных галінах.
Будаўніцтва прадукту
Гісторыя развіцця тэхналогій вытворчасці чыгуначнай вытворчасціЯго можна падзяліць на тры этапы з пункту гледжання часу.
FAQ
1. Як я магу атрымаць цытату ад вас?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам у кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці будзеце вы своечасова дастаўляць тавары?
Так, мы абяцаем прадаставіць прадукцыю лепшай якасці і дастаўку своечасова. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабляць па вашых узорах ці тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а ад B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Вы прымаеце інспекцыю трэцяй асобы?
Так, абсалютна мы прымаем.
6. Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы шмат гадоў спецыялізуемся на сталёвым бізнесе ў якасці залатога пастаўшчыка, штаб -кватэра размяшчае ў правінцыі Цяньцзінь, саступае для расследавання любымі спосабамі.
Катэгорыі прадуктаў
-
Збор Q345/Q235 Вялікая сталёвая канструкцыя для ...
-
Чарвячны прывад шланга заціск IMPA 11 мм -17 мм паласа CLA ...
-
Арэма Стандартная сталёвая чыгуначная чыгуначная чыгуначная чыгунка ...
-
Хуткая ўстаноўка складанай 20-футовай кантэйнера H ...
-
Prime Quality GB Стандартная шпулька з нержавеючай сталі ...
-
Сталёвы ліст з халоднай вугляроднай пласцінай ...