Будынак AREMA Стандартны сталёвы рэек Чыгуначны кран Жалезны рэек

Кароткае апісанне:

Стандартныя сталёвыя рэйкі AREMA з'яўляюцца важнай апорнай канструкцыяй пры руху цягнікоў па чыгунцы. Яны могуць вытрымліваць вагу цягнікоў і перадаваць яе на дарожнае палатно. Яны таксама павінны накіроўваць цягнікі і змяншаць трэнне аб шпалы. Таму грузападымальнасць рэек з'яўляецца адным з важных фактараў, якія трэба ўлічваць.

Клас:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:АРЕМА

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Працэс вытворчасціСтандартная сталёвая рэйка AREMAзвычайна ўключае наступныя крокі:
Падрыхтоўка сыравіны: падрыхтоўка сыравіны для вытворчасці сталі, звычайна гэта высакаякасная вугляродзістая канструкцыйная сталь або нізкалегіраваная сталь.
Плаўка і ліццё: сыравіна выплаўляецца, а затым расплаўленая сталь адліваецца ў папярэднія сталёвыя нарыхтоўкі шляхам бесперапыннага ліцця або разлівання.
Рафінаванне і пракатка: рафінаванне папярэдняй сталёвай нарыхтоўкі, у тым ліку выдаленне прымешак і карэкціроўка складу, а затым пракатка сталёвай нарыхтоўкі на пракатным абсталяванні ў пуцявыя нарыхтоўкі, якія адпавядаюць нацыянальным стандартам.
Папярэдняя апрацоўка: папярэдняя апрацоўка пуцевых нарыхтовак, у тым ліку коўка, тэрмічная апрацоўка і апрацоўка паверхні і г.д., для павышэння трываласці і даўгавечнасці рэек.
Пракатка і фармаванне: папярэдне апрацаваная пуцевая нарыхтоўка пракатуецца і фармаваецца на пракатным станку, каб атрымаць профіль рэйкі, які адпавядае патрабаванням нацыянальнага стандарту.
Праверка і кантроль якасці: вырабленыя рэйкі праходзяць строгі кантроль якасці, каб гарантаваць іх адпаведнасць нацыянальным стандартам і патрабаванням кліентаў.
Упакоўка і адгрузка з завода: кваліфікаваныя рэйкі ўпакоўваюцца і маркіруюцца, а затым дастаўляюцца кліенту або захоўваюцца на складзе ў чаканні адгрузкі.

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Тэхналогія і будаўнічы працэс

Працэс будаўніцтваСтандартная сталёвая рэйка ASTMБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:

1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.

2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.

3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.

4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

Выдатны матэрыял: амерыканскі стандартрэйкізвычайна вырабляюцца з высакаякаснай вугляродзістай канструкцыйнай сталі або легаванай сталі, якая валодае высокай трываласцю і даўгавечнасцю.
Стандартызацыя: Выкананне стандартаў Амерыканскай чыгуначнай асацыяцыі (AREMA) гарантуе якасць і бяспеку пуці.
Зносаўстойлівасць: Паверхня амерыканскіх стандартных рэек звычайна спецыяльна апрацоўваецца для павышэння яе зносаўстойлівасці і падаўжэння тэрміну службы.

Стандартная сталёвая рэйка ЗША
мадэль	памер (мм)				рэчыва	якасць матэрыялу	даўжыня
	шырыня галавы	вышыня	плінтус	глыбіня таліі	(кг/м²)		(м)
	А (мм)	B (мм)	C(мм)	D (мм)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900А/110	12-25
115РЭ	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136РЭ	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900А/110	12-25

Стандартная сталёвая рэйка AREMA
Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтаў
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матэрыял: 700/900A/1100
Даўжыня: 6-12 м, 12-25 м

ПРАЕКТ

Наша кампанія'13 800 тонЧыгуначная каляіна на продажЭкспартаваныя ў Злучаныя Штаты тавары былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў.

Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

WeChat: +86 13652091506

Тэл.: +86 13652091506

Электронная пошта:[email protected]

ПЕРАВАГА

Высокая трываласць:чыгуначная стальзвычайна вырабляюцца з высакаякаснай вугляродзістай канструкцыйнай сталі або легаванай сталі, якія валодаюць высокай трываласцю і грузападымальнасцю і могуць вытрымліваць вагу і працоўны ціск цягніка.
Зносаўстойлівасць: Паверхня амерыканскіх стандартных рэек была спецыяльна апрацавана для павышэння яе зносаўстойлівасці, падаўжэння тэрміну службы і зніжэння выдаткаў на абслугоўванне.
Антыкаразійны склад: Паверхня рэйкі можа быць апрацавана антыкаразійным сродкам для павышэння яе каразійнай устойлівасці і адаптацыі да розных умоў навакольнага асяроддзя, асабліва для лепшай трываласці ў вільготным або агрэсіўным асяроддзі.
Стандартызацыя: Адпаведнасць стандартам Асацыяцыі амерыканскіх чыгунак (AREMA) гарантуе якасць і бяспеку пуці, што робіць яе прыдатнай для чыгуначных сістэм у Злучаных Штатах.
Дыверсіфікацыя: амерыканскія стандартныя рэйкі могуць прапаноўваць розныя спецыфікацыі і мадэлі рэек у залежнасці ад розных патрэб выкарыстання, каб адаптавацца да розных чыгуначных ліній і патрабаванняў да эксплуатацыі цягнікоў.
Надзейнасць: рэйкі амерыканскага стандарту праходзяць строгі кантроль якасці і маюць стабільныя характарыстыкі і надзейную якасць, што забяспечвае бяспечную і стабільную працу чыгуначнай сістэмы.

ПРЫМЯНЕННЕ

Амерыканскія стандартныя сталёвыя рэйкі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў амерыканскай чыгуначнай сістэме ў якасці пуцей для руху цягнікоў. Яны вытрымліваюць вагу цягніка, забяспечваюць стабільны маршрут і гарантуюць бяспечную і эфектыўную працу цягніка. Амерыканскія стандартныя рэйкі звычайна вырабляюцца з высокатрывалай сталі і могуць вытрымліваць вялікі ціск і бесперапыннае выкарыстанне, таму яны адыгрываюць жыццёва важную ролю ў чыгуначных перавозках у Злучаных Штатах. Амерыканскія стандартныя рэйкі таксама могуць выкарыстоўвацца ў некаторых асаблівых выпадках, такіх як вузкакалейныя чыгункі ў шахтах і спецыяльныя чыгункі на заводах. У цэлым, Амерыканскія стандартныя рэйкі з'яўляюцца неад'емнай часткай чыгуначнай транспартнай сістэмы ЗША.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

Амерыканскія стандартныя рэйкі патрабуюць асаблівай увагі да абароны і бяспекі падчас упакоўкі і транспарціроўкі. Звычайныя метады ўпакоўкі і транспарціроўкі наступныя:
Упакоўка: Рэйкі па амерыканскім стандарты звычайна абматаныя сталёвымі стужкамі або тросамі, каб яны не зрушыліся і не пашкодзіліся падчас транспарціроўкі. Акрамя таго, на абодвух канцах пуці ўсталёўваюцца драўляныя або сталёвыя апоры, каб прадухіліць пашкоджанне пуці з-за аб'яднання.
Транспарт: Амерыканскі стандартны чыгуначны транспарт звычайна перавозіцца чыгуначным або аўтамабільным транспартам. Падчас транспарціроўкі неабходна пераканацца, што рэйкі надзейна замацаваны, каб пазбегнуць расхіствання або нахілу. Пры чыгуначных перавозках неабходна пераканацца, што каляіна адпавядае рухомаму саставу, каб забяспечыць бяспечную транспарціроўку.
Разгрузка: Падчас разгрузкі неабходна выкарыстоўваць прафесійнае пад'ёмнае абсталяванне, каб забяспечыць бяспечную разгрузку пуцей і пазбегнуць іх пашкоджання.

МОЦ КАМПАНІІ

Наша кампанія'У порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена на чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.

Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

WeChat: +86 13652091506

Тэл.: +86 13652091506

Электронная пошта:[email protected]

КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Высокая якасць па выдатнай цане Стандартныя сталёвыя рэйкі GB для чыгуначных рэйак

Далей: AS 1085 Сталёвая рэйка Чыгунка Лёгкія сталёвыя рэйкі Пуцейны кран Лёгкая чыгунка Сталёвая рэйка

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам