Прамысловыя стандарты ISCOR для сталёвых рэйкаў, чыгуначных лёгкіх і цяжкіх кранаў, сталёвых рэйкаў

Форма папярочнага сячэннячыгуначныя пуці— гэта I-вобразнае папярочнае сячэнне з найлепшай устойлівасцю да выгібу, якое складаецца з трох частак: галоўкі рэйкі, таліі рэйкі і нізу рэйкі. Каб рэйка лепш супрацьстаяла нагрузкам з усіх бакоў і забяспечвала неабходныя ўмовы трываласці, рэйка павінна мець дастатковую вышыню, а яе галоўка і ніз павінны мець дастатковую плошчу і вышыню. Талія і ніз не павінны быць занадта тонкімі.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і будаўнічы працэс
Працэс будаўніцтвачыгуначны шляхБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:
1. Земляныя работы і падмурак: Будаўнічыя брыгады рыхтуюць пляцоўку, праводзячы земляныя работы і будуючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і ціск цягнікоў.
2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную зямлю ўкладваецца пласт друзу, які называецца баластам. Гэты пласт друзу дзейнічае як амартызатар, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Шпалы і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, каб імітаваць каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць трывалую аснову для рэек. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, каб забяспечыць іх надзейную фіксацыю.
4. Усталёўка пуцей: 10-метровыя сталёвыя рэйкі (звычайна вядомыя як рэйкі стандартнай каляіны) старанна ўкладваюцца на шпалы. Гэтыя рэйкі выраблены з высакаякаснай сталі для выключнай трываласці і даўгавечнасці.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Стандартная сталёвая рэйка ISCOR | |||||||
мадэль | памер (мм)) | рэчыва | якасць матэрыялу | даўжыня | |||
шырыня галавы | вышыня | плінтус | глыбіня таліі | (кг/м²) | (м) | ||
А(мм) | B (мм) | C(мм) | D (мм) | ||||
15 кг | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 кг | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 кг | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30.25 | 900А | 9 |
40 кг | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900А | 9-25 |
48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900А | 9-25 |
57 кг | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900А | 9-25 |

Паўднёваафрыканскія рэйкі:
Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Даўжыня: 9-25 м
ПЕРАВАГА
ХарактарыстыкіЧыгуначная дарога
1. Высокая трываласць: дзякуючы аптымізаванай канструкцыі і спецыяльнаму складу матэрыялу, рэйкі валодаюць высокай трываласцю на выгіб і сціск, здольнымі вытрымліваць вялікія нагрузкі цягнікоў і ўдары, забяспечваючы бяспечныя і стабільныя чыгуначныя перавозкі.
2. Зносаўстойлівасць: высокая цвёрдасць паверхні і нізкі каэфіцыент трэння рэек супрацьстаяць зносу ад колаў цягніка і рэек, падаўжаючы тэрмін іх службы.
3. Добрая ўстойлівасць: дакладныя геаметрычныя памеры рэек і стабільныя гарызантальныя і вертыкальныя памеры забяспечваюць плаўны рух цягніка і зніжаюць шум і вібрацыю.
4. Зручная канструкцыя: Рэйкі можна злучаць любой даўжыні з дапамогай злучэнняў, што робіць мантаж і замену больш зручнымі.
5. Нізкія выдаткі на абслугоўванне: Рэйкі адносна стабільныя і надзейныя падчас транспарціроўкі, што прыводзіць да нізкіх выдаткаў на абслугоўванне.

ПРАЕКТ
Наша кампанія'13 800 тончыгуначная каляінаэкспартаваных у Злучаныя Штаты, у свой час былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь. Будаўнічыя работы паспяхова завяршыліся, і апошні рэек быў паступова пакладзены на чыгуначную лінію. Гэтыя рэйкі былі выраблены на універсальнай вытворчай лініі нашага рэйкавага і бэлькавага завода з выкарыстаннем самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартаў у свеце.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
Электронная пошта:[email protected]


ПРЫМЯНЕННЕ
Сталь чыгуначнага пуці— адзіны механізм у чыгуначным транспарце, які кантактуе з коламі цягніка. Ён нясе нагрузку на вось і бакавую нагрузку ад колаў цягніка. Адначасова ён накіроўвае кірунак колаў праз верхні край, каб забяспечыць устойлівасць і бяспеку цягніка.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
Меры бяспекі
1. Апранайце сродкі бяспекі, такія як ахоўныя шлемы, ахоўны абутак і пальчаткі.
2. Калі вам трэба працаваць у небяспечных месцах, такіх як вялікія вышыні або глыбокія ямы, вы павінны насіць рамяні бяспекі і страховачныя вяроўкі.
3. Звяртайце пільную ўвагу на вагу, памеры і цэнтр цяжару чыгуначнага транспарту і строга забараняйце небяспечныя паводзіны, такія як перагрузка, перасячэнне межаў і праезд на чырвонае святло.
4. Рабочая пляцоўка павінна быць чыстай, дарожнае пакрыццё — гладкай, а стацыянарнае абсталяванне — трывалым і надзейным.
5. Пры транспарціроўцы рэек варта максімальна выкарыстоўваць механізаваныя транспартныя сродкі, каб пазбегнуць ручной транспарціроўкі.
Выбар абсталявання
1. Выберыце адпаведнае пад'ёмнае абсталяванне, такое як краны, краны і г.д., у залежнасці ад патрэб пагрузачна-разгрузачных работ. Звярніце ўвагу на намінальную грузападымальнасць абсталявання і вызначце такія параметры, як вышыня ўздыму і кропкі падвескі.
2. Для чыгуначных перавозак можа выкарыстоўвацца рознае абсталяванне і метады, такія як каляскі, краны, аўтапагрузчыкі або ручная цяга. Выбар адпаведнага абсталявання і метадаў можа павысіць эфектыўнасць працы і знізіць працаёмкасць.
Навыкі эксплуатацыі
1. Перад тым, як перамяшчаць рэйкі, спачатку ачысціце месца працы. Пераканайцеся, што дарожнае пакрыццё чыстае, роўнае, сухое і без смецця, жвіру, выбоін і іншага смецця.
2. Перад транспарціроўкай рэек неабходна праверыць працоўны стан і бяспеку пад'ёмнага абсталявання і транспартных інструментаў. Праверце стан паверхні і дынаміку працы колаў, тармазоў, крукоў, пад'ёмных канатаў, падвесаў і іншых кампанентаў.
3. Пры транспарціроўцы рэек варта пазбягаць удараў і ўдараў. Рэйкі трэба падымаць плаўна, транспартаваць плаўна і апускаць плаўна.
4. Падчас перавозкі рэек звяртайце ўвагу на навакольнае асяроддзе і перашкоды, а таксама своечасова прымайце меры бяспекі і меры па іх пазбяганні для забеспячэння бяспечнай эксплуатацыі.
5. Рэйкі павінны быць загружаныя і апрацоўваныя ў адпаведнасці з даўжынёй і вагой. Занадта доўгія і занадта цяжкія рэйкі варта транспартаваць секцыямі або выкарыстоўваць адпаведнае транспартнае абсталяванне для пашырэння.
6. Падчас транспарціроўкі рэек звяртайце ўвагу на антыкаразійную апрацоўку рэек, каб пазбегнуць пашкоджання або зносу паверхні рэек.
Вышэйпералічаныя рэчы, на якія неабходна звярнуць увагу пры ўсталёўцы або транспарціроўцы рэек. Гэтыя меры засцярогі могуць эфектыўна знізіць колькасць няшчасных выпадкаў і рызык падчас транспарціроўкі, а таксама забяспечыць бяспеку і эфектыўнасць перавозкі.


МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах

КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

Часта задаваныя пытанні
1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.
6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.