Стандартная сталёвая рэйка AREMA Сталёвая рэйка, легкарэльсавая рэйка
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і працэс будаўніцтва
Працэс канструяванняаптовы гандаль чыгуначнай прадукцыяйдарожкі прадугледжвае дакладнае машынабудаванне і ўважлівы разлік розных фактараў. Пачынаецца з распрацоўкі планіроўкі пуцей з улікам мэтавага выкарыстання, хуткасці руху цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных асноўных этапаў:
1. Раскопкі і падмурак: будаўнічая брыгада рыхтуе глебу, раскопваючы тэрыторыю і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, якую ствараюць цягнікі.
2. Укладка баласта: на падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт шчэбеню, вядомы як баласт. Гэта служыць амартызуючым пластом, забяспечваючы ўстойлівасць і дапамагаючы раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Сцяжкі і мацаванне: Драўляныя або бетонныя сцяжкі затым усталёўваюцца на баласт, імітуючы структуру, падобную на каркас. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных шляхоў. Яны замацоўваюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, якія гарантуюць, што яны трывала застаюцца на месцы.
4. Устаноўка рэйкі: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя гусеніцы валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.
ПАМЕР ВЫРАБУ
| Стандартная сталёвая рэйка ЗША | |||||||
| мадэль | памер (мм) | рэчыва | якасць матэрыялу | даўжыня | |||
| шырыня галавы | вышыня над узроўнем мора | плінтус | глыбіня таліі | (кг/м) | (м) | ||
| A (мм) | B (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9,92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168,28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900А/110 | 12-25 |
Амерыканская стандартная чыгунка:
Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матэрыял: 700/900A/1100
Даўжыня: 6-12м, 12-25м
ПЕРАВАГІ
сталёвыя рэйкіпадтрымлівае кірунак цягніка, злучаючы кожную станцыю ў сетцы, злучаючы горад і сельскую мясцовасць, і гэтыя станцыі злучаюць людзей і тавары з розных месцаў у адно цэлае, утвараючы бясшвоўную транспартную сетку. Чыгуначнае злучэнне непасрэдна звязана з эфектыўнасцю, эканамічнасцю і надзейнасцю ўсёй чыгуначнай сістэмы.
ПРАЕКТ
Наша кампанія'спастаўшчыкоў сталёвых рэек13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у ЗША, былі адгружаныя ў порт Цяньцзінь за адзін раз. Праект будаўніцтва быў завершаны тым, што апошняя рэйка была ўстойліва пракладзена на чыгуначнай лініі. Усе гэтыя рэйкі паходзяць з універсальнай вытворчай лініі нашай фабрыкі рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем глабальных вырабленых па самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартах.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб чыгуначных прадуктах, калі ласка, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com
УЖЫВАННЕ
Сталёвая чыгункагэта высакахуткасны транспарт, хуткасць, як правіла, вышэй. Для забеспячэння ўстойлівасці цягніка ў працэсе хуткаснай язды і добрай працы па транспарціроўцы рэйка павінна адпавядаць надзвычай высокай трываласці і ўстойлівасці да стомленасці, каб забяспечыць стабільнасць цягніка.
1. Чыгуначны транспарт: Сталёвыя рэйкі шырока выкарыстоўваюцца ў чыгуначным транспарце, уключаючы чыгуначныя пасажырскія і грузавыя перавозкі, метро, высакахуткасныя чыгункі і г.д., і з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі чыгуначнага транспарту.
2. Партовая лагістыка: сталёвыя рэйкі выкарыстоўваюцца ў такіх галінах лагістыкі, як докі і ярды, у якасці рэек для пад'ёмнага абсталявання, разгрузачных машын для кантэйнераў і г.д., каб палегчыць пагрузку, разгрузку і перамяшчэнне кантэйнераў і грузаў.
3. Шахтная транспарціроўка: сталёвыя рэйкі могуць выкарыстоўвацца ў шахтах і горных палях у якасці транспартнага абсталявання ў шахтах для палягчэння здабычы і транспарціроўкі карысных выкапняў.
Карацей кажучы, як асноўны кампанент чыгуначнага транспарту, рэйкі маюць такія перавагі, як высокая трываласць, зносаўстойлівасць, моцная ўстойлівасць, зручная канструкцыя і нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне. Яны шырока выкарыстоўваюцца на чыгунцы, у партовай лагістыцы, горназдабыўным транспарце і ў іншых галінах.
УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
1. Чыгуначны транспарт
сталёвая рэйказ'яўляюцца адным з грузаў, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў чыгуначным транспарце. Чыгуначны транспарт мае такія перавагі, як бяспека, хуткасць і нізкі кошт. Пры транспарціроўцы варта надаваць увагу абароне рэек ад пашкоджанняў, для перавозак звычайна выкарыстоўваецца спецыяльны чыгуначны транспарт. У працэсе мантажу звяртайце ўвагу на кірунак кладкі і спосабы злучэння, каб пазбегнуць памылак, выкліканых чалавечым фактарам.
2. Аўтамабільны транспарт
Аўтамабільны транспарт з'яўляецца яшчэ адным распаўсюджаным метадам транспарціроўкі па доўгіх рэйках, а таксама з'яўляецца адным з распаўсюджаных метадаў пры будаўніцтве і рамонце чыгунак. Падчас транспарціроўкі неабходна прыняць пэўныя меры, каб тавар не слізгаў і не хістаўся, каб пазбегнуць няшчасных выпадкаў. У той жа час дэталёвы план перавозак таксама павінен быць сфармуляваны і працаваць у адпаведнасці з планам.
3. Водны транспарт
Для перавозкі доўгіх рэйкамі на вялікія адлегласці звычайна выкарыстоўваецца водны транспарт. Пры водным транспарце для перавозкі можна выбраць розныя судны, напрыклад, грузавыя судны, баржы і г. д. Перад пагрузкай грузаў трэба ўлічваць даўжыню і вагу рэек, а таксама грузападымальнасць і паказчыкі бяспекі судна, каб вызначыць прыдатны спосаб і колькасць пагрузкі. Акрамя таго, неабходна прыняць ахоўныя меры, каб пазбегнуць выпадковага пашкоджання рэек падчас транспартавання вады.
Перавозка доўгіх рэек з'яўляецца вельмі важным інжынерным пытаннем, і неабходна звярнуць увагу на шэраг эксплуатацыйных спецыфікацый і дэталяў абароны, каб пазбегнуць негатыўных наступстваў, такіх як страты і ахвяры з-за нядбайнасці.
МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, перадавая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае вялікую ланцужок паставак і буйны сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарціроўцы і закупках, і становіцца сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтавымі палямі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталью, рулонамі з крамянёвай сталі і іншымі прадуктамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукту для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: наяўнасць больш стабільнай вытворчай лініі і ланцужка паставак можа забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрабуецца вялікая колькасць сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Сэрвіс: буйная сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае наладку, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Адправіць ліст наchinaroyalsteel@163.comкаб атрымаць прапанову для вашых праектаў
ВІДЗІТ КЛІЕНТАЎ
FAQ
1.Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы своечасова адкажам на кожнае паведамленне.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць лепшую якасць прадукцыі і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а астатняя сума - у памеры B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, мы прымаем.
6.Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе на працягу многіх гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра размешчана ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем да расследавання любымі спосабамі, любымі спосабамі.
Катэгорыі тавараў
-
U-вобразны канал з сталёвага профілю Upn80/100 - гэта мо...
-
Гарачакачаная сталь тыпу U SX10 SX18 SX27 сталёвая ш...
-
OEM высокага попыту лазернай рэзкі дэталі Прадукты St...
-
Сталёвая рашотка GB 25×3 Сталёвая спецыфікацыя ...
-
Сталёвы муляр Q235 таўшчынёй 2,6 мм з парашковым пакрыццём ...
-
Стандартная сталёвая рэйка AREMA S20 S30 20 кг 24...