Arema Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Rail Rail Rail
СкруціўСтандартная сталёвая рэйка AremaПавінна быць прама без істотнага выгібу і скручвання. Мясцовае выгіб і кручэнне лёгкіх і цяжкіх рэек і іх выпраўленай дэфармацыяй, а таксама нахіл канцавых граняў чыгункі і г.д., не павінны перавышаць стандартныя патрабаванні.
Працэс вытворчасці прадукту
Тэхналогія і працэс будаўніцтва
Працэс пабудовыСтандартная сталёвая рэйка ASTMДарожкі ўключаюць дакладную тэхніку і ўважлівы разгляд розных фактараў. Пачынаецца з распрацоўкі кампазіцыі дарожкі з улікам прызначанага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і мясцовасці. Пасля таго, як дызайн будзе дапрацаваны, працэс будаўніцтва пачынаецца з наступных ключавых этапаў:
1. Раскопкі і падмурак: будаўнічы экіпаж рыхтуе зямлю, раскопваючы тэрыторыю і стварыўшы трывалую аснову для падтрымкі вагі і стрэсу, накладзеных цягнікамі.
2. Устаноўка баласта: пласт здробненага каменя, вядомы як баласт, кладзецца на падрыхтаваную паверхню. Гэта служыць узрушаючым пластом, забяспечваючы стабільнасць і дапамагаючы раўнамерна распаўсюджваць нагрузку.
3. Затым зверху баласта ўсталёўваюцца сувязі і мацаванне: драўляныя або бетонныя сувязі ўсталёўваюцца, імітуючы структуру, падобную на раму. Гэтыя сувязі прапануюць бяспечную базу для сталёвых чыгуначных шляхоў. Яны мацуюцца пры дапамозе канкрэтных шыпаў або заціскаў, гарантуючы, што яны застаюцца цвёрдымі на месцы.
4. РАБОТАЯ РАБОТЫ: Сталёвыя чыгуначныя накіроўвалыя 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна выкладаюцца зверху на сувязі. Зроблены з якаснай сталі, гэтыя трэкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасці.
Памер прадукту
Амерыканская стандартная чыгунка:
Тэхнічныя характарыстыкі: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Стандарт: ASTM A1, Arema
Матэрыял: 700/900A/1100
Даўжыня: 6-12 м, 12-25 м
| Стандартная сталёвая рэйка ЗША | |||||||
| мадэль | памер (мм) | рэчыва | Якасць матэрыялу | даўжыня | |||
| Шырыня галавы | вышыня | савет | Глыбіня таліі | (кг/м) | (м) | ||
| A (мм) | B (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
| Asce 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| Asce 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| Asce 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| Asce 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| Asce 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| Asce 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168,28 | 139.7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136рэ | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Перавага
1. Характарыстыкачыгунка цягніка
1.
2. Зносіны супраціў: паверхня чыгункі мае высокую цвёрдасць і невялікі каэфіцыент трэння, які можа супрацьстаяць зносу цягнікоў і рэек і пашырыць тэрмін службы.
3. Добрая стабільнасць: Рэйкі маюць дакладныя геаметрычныя памеры і стабільныя гарызантальныя і вертыкальныя памеры, што можа забяспечыць бесперашкодную працу цягніка і паменшыць шум і вібрацыю.
4. Зручная канструкцыя: Рэйкі могуць быць падлучаны да любой даўжыні праз суставы, што палягчае ўстаноўку і замену рэек.
5. Нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне: Рэйкі адносна стабільныя і надзейныя падчас транспарціроўкі і маюць нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Праект
Наша кампанія'S 13 800 тончыгуначныя прадуктыУ свой час экспартаваны ў ЗША адпраўлены ў порт Цяньцзінь. Будаўнічы праект быў завершаны, калі апошняя чыгунка нязменна паклала на чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі знаходзяцца з універсальнай вытворчай лініі нашага завода чыгуначнай і сталёвай прамянёў, выкарыстоўваючы глабальныя вырабленыя да самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартаў.
Для атрымання дадатковай інфармацыі пра чыгуначную прадукцыю, калі ласка, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл: +86 13652091506
Электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com
Прымяненне
1. Рэальнае транспарціроўка
чыгуначная чыгунказ'яўляюцца істотным і важным кампанентам у чыгуначным будаўніцтве і эксплуатацыі. У чыгуначным транспарце сталёвыя рэйкі нясуць адказнасць за падтрымку і нашэнне ўсяго вагі цягніка, а іх якасць і прадукцыйнасць непасрэдна ўплываюць на бяспеку і стабільнасць цягніка. Такім чынам, рэйкі павінны мець выдатныя фізічныя і хімічныя ўласцівасці, такія як высокая трываласць, зносаўстойлівасць і ўстойлівасць да карозіі. У цяперашні час чыгуначны стандарт, які выкарыстоўваецца большасцю ўнутраных чыгуначных ліній, складае GB/T 699-1999 "Сталь з высокім узроўнем вугляроду".
2. Будаўнічае інжынернае поле
У дадатак да чыгуначнага поля, сталёвыя рэйкі таксама шырока выкарыстоўваюцца ў будаўнічай інжынерыі, напрыклад, у будаўніцтве кранаў, вежавых кранаў, мастоў і падземных праектаў. У гэтых праектах рэйкі выкарыстоўваюцца ў якасці падмуркаў і прыстасаванняў для падтрымкі і нашэння вагі. Іх якасць і стабільнасць аказваюць жыццёва важны ўплыў на бяспеку і стабільнасць усяго будаўнічага праекта.
3. Цяжкая тэхніка поля
У галіне вытворчасці цяжкіх машын рэйкі таксама з'яўляюцца распаўсюджаным кампанентам, у асноўным, які выкарыстоўваецца на ўзлётна -пасадачных палосах, якія складаюцца з рэек. Напрыклад, сталёвыя майстэрні на сталёвых раслінах, вытворчыя лініі на аўтамабільных заводах і г.д. Усе павінны выкарыстоўваць узлётна -пасадачныя паласы, якія складаюцца з сталёвых накіроўвалых для падтрымкі і перавозкі цяжкіх машын і абсталявання, вагой дзясяткі тон і больш.
Карацей кажучы, шырокае прымяненне сталёвых рэек у транспарце, будаўнічай тэхніцы, цяжкіх машынах і іншых галінах унесла важны ўклад у развіццё і прагрэс гэтых галін. У наш час, пры пастаянных інавацыях і развіцці тэхналогій, рэйкі пастаянна абнаўляюцца і мадэрнізуюцца, каб адаптавацца да пастаяннага ўдасканалення і пошуку прадукцыйнасці і якасці ў розных галінах.
Упакоўка і дастаўка
Як рэйкі транспартуюцца, залежыць у першую чаргу ад іх тыпу, памеру, вагі і транспарціроўкі. Метады звычайнага чыгуначнага транспарту ўключаюць:
Чыгуначны транспарт. Гэта асноўны метад транспарціроўкі для доўгіх рэек і падыходзіць для вялікай колькасці і транспарціроўкі на далёкія адлегласці. Перавагі чыгуначнага транспарту ўключаюць высокую хуткасць, высокую бяспеку і адносна нізкі кошт. Падчас транспарціроўкі неабходна звярнуць увагу на гладкасць слядоў, выбар і абарону грузавікоў, а таксама фіксацыю рэек для прадухілення слізгацення або пашкоджанняў. 12
Дарожны транспарт. Звычайна выкарыстоўваецца для транспарту чыгуначнага транспарту на невялікія адлегласці і надзвычайных сітуацый. Перавагі транспартнага транспарту - гэта моцная гнуткасць і кароткі час транспарціроўкі, але аб'ём транспарту адносна невялікі, і ён падыходзіць для рэгіянальнага транспарту паміж гарадамі ці ў гарадах. Падчас транспарціроўкі неабходна звярнуць увагу на хуткасць транспартнага сродку, умовы дарожнага руху, выбар грузавікоў і пераканацца, што рэйкі замацаваны, каб пазбегнуць небяспек, такіх як пераход. 12
Водны транспарт. Падыходзіць для транспарціроўкі далёкіх і вялікіх тавараў. Перавагі воднага транспарту - гэта доўгія транспарціроўкі і вялікія аб'ёмы транспарту, але выбар маршруту абмежаваны і павінен быць звязаны з іншымі рэжымамі транспарціроўкі паміж адпраўной кропкай і канчатковай кропкай тавару. Падчас транспарціроўкі неабходна звярнуць увагу на такія праблемы, як устойлівасць да вільгаці, антыкаразію, фіксацыя і кабелі.
Air freight. Хоць рэдкасць, у некаторых выпадках, асабліва для хуткасных чыгуначных накіроўвалых, вагой больш за 30 тон, гэта варыянт. Перавага паветранага грузавіка заключаецца ў тым, што ён хуткі, але кошт вышэйшы. 3
Акрамя таго, у залежнасці ад канкрэтных патрэбаў, для транспарціроўкі таксама могуць быць выкарыстаны спецыяльныя транспартныя сродкі або звычайныя плоскія грузавікі. У працэсе транспарту неабходна прыняць адпаведныя меры бяспекі, напрыклад, забеспячэнне стабільнасці транспартнага сродку, герметычнасці грузавіка і абслугоўвання грузавіка. 16
Сіла кампаніі
Зроблена ў Кітаі, паслуга першага класа, перадавая якасць, сусветна вядомая
1. Маштабны эфект: Наша кампанія мае вялікую ланцужок паставак і вялікую сталёвую фабрыку, якая дасягае маштабных эфектаў у транспарціроўцы і закупках, і становіцца сталёвай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі
2. Разнастайнасць прадуктаў: разнастайнасць прадуктаў, любую сталь, якую вы хочаце жаданы тып прадукту для задавальнення розных патрэбаў.
3. Стабільнае харчаванне: Наяўнасць больш устойлівай вытворчай лініі і ланцужкі паставак можа забяспечыць больш надзейную пастаўку. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрабуецца вялікая колькасць сталі.
4. Уплыў брэнда: аказваюць больш высокі ўплыў на брэнд і большы рынак
5. Служба: вялікая сталёвая кампанія, якая аб'ядноўвае наладу, транспарт і вытворчасць
6. Кошт канкурэнтаздольнасці: разумная цана
*Адпраўце ліст наchinaroyalsteel@163.comКаб атрымаць цытату для вашых праектаў
Кліенты наведваюць
FAQ
1. Як я магу атрымаць цытату ад вас?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам у кожнае паведамленне своечасова.
2. Ці будзеце вы своечасова дастаўляць тавары?
Так, мы абяцаем прадаставіць прадукцыю лепшай якасці і дастаўку своечасова. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабляць па вашых узорах ці тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а ад B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Вы прымаеце інспекцыю трэцяй асобы?
Так, абсалютна мы прымаем.
6. Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы шмат гадоў спецыялізуемся на сталёвым бізнесе ў якасці залатога пастаўшчыка, штаб -кватэра размяшчае ў правінцыі Цяньцзінь, саступае для расследавання любымі спосабамі.
Катэгорыі прадуктаў
-
Сталёвая канструкцыя з сталёвай канструкцыяй Buil ...
-
ГБ Стандартны крэмній, арыентаваны на халоднае закатанае зерне ...
-
Мяккі сталёвы H прамень шырока выкарыстоўваецца ў Кітаі
-
Аптовая гарачая качалка Heavy GB Standard ...
-
Прэм'ерная якасць GB Стандартная электрычная сталёвая шпулька ...
-
Сталёвая сталёвая структура высокай частоты Q235H ...