ISCOR Steel Rail Сталёвыя рэйкі Лёгкія рэйкі Чыгуначная чыгунка для вугальнай шахты
Разнавіднасці ўказаны ў стандарце (5) з "8".Існуюць галоўным чынам розныя тыпы чыгунак, такія як 9, 12, 15, 22 і 30 кг/м.Памеры іх папярочнага перасеку і катэгорыі тыпу рэек паказаны на 6-7-11.Для атрымання падрабязных тэхнічных умоў, калі ласка, звярніцеся да стандарту (3) у раздзеле «8».
Лёгкі чыгуначны транспарт таксама падзяляецца на два тыпы: нацыянальны стандарт (GB) і стандарт міністэрства (стандарт YB Metallurgical Ministry).Вышэй згаданыя некалькі мадэляў GB.Мадэлі YB: 8, 18, 24 кг/м і г.д.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і працэс будаўніцтва
Працэс канструяваннядарожкавы матэрыялдарожкі прадугледжвае дакладнае машынабудаванне і ўважлівы разлік розных фактараў.Пачынаецца з распрацоўкі планіроўкі пуцей з улікам мэтавага выкарыстання, хуткасці руху цягнікоў і рэльефу мясцовасці.Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных асноўных этапаў:
1. Раскопкі і падмурак: будаўнічая брыгада рыхтуе глебу, раскопваючы тэрыторыю і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, якую ствараюць цягнікі.
2. Укладка баласта: на падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт шчэбеню, вядомы як баласт.Гэта служыць амартызуючым пластом, забяспечваючы ўстойлівасць і дапамагаючы раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Сцяжкі і мацаванне: Драўляныя або бетонныя сцяжкі затым усталёўваюцца на баласт, імітуючы структуру, падобную на каркас.Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных шляхоў.Яны замацоўваюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, якія гарантуюць, што яны трывала застаюцца на месцы.
4. Устаноўка рэйкі: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы.Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя гусеніцы валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.
ПАМЕР ВЫРАБУ
Стандартная сталёвая рэйка ISCOR | |||||||
мадэль | памер (мм) | рэчыва | якасць матэрыялу | даўжыня | |||
шырыня галавы | вышыня над узроўнем мора | плінтус | глыбіня таліі | (кг/м) | (м) | ||
A (мм | B (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
22 кг | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
30 кг | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
40 кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
57 КГ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |
Сталёвая рэйка ISCOR:
Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Даўжыня: 9-25м
ПЕРАВАГІ
1. Характарыстыкасталёвыя рэйкі
1. Высокая трываласць: пасля аптымізаванай канструкцыі і спецыяльнай формулы матэрыялу рэйкі маюць высокую трываласць на выгіб і трываласць на сціск і могуць вытрымліваць вялікія нагрузкі і ўдары цягніка, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць чыгуначнага транспарту.
2. Зносаўстойлівасць: паверхня рэйкі мае высокую цвёрдасць і малы каэфіцыент трэння, што можа супрацьстаяць зносу колаў і рэек цягніка і падоўжыць тэрмін службы.
3. Добрая ўстойлівасць: рэйкі маюць дакладныя геаметрычныя памеры і стабільныя гарызантальныя і вертыкальныя памеры, якія могуць забяспечыць бесперабойную працу цягніка і паменшыць шум і вібрацыю.
4. Зручная канструкцыя: рэйкі можна злучыць любой даўжыні праз стыкі, што палягчае ўстаноўку і замену рэек.
5. Нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне: рэйкі адносна стабільныя і надзейныя падчас транспарціроўкі і маюць нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
ПРАЕКТ
Наша кампанія'спастаўшчыкоў сталёвых рэек13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у ЗША, былі адгружаныя ў порт Цяньцзінь за адзін раз.Праект будаўніцтва быў завершаны тым, што апошняя рэйка была ўстойліва пракладзена на чыгуначнай лініі.Усе гэтыя рэйкі паходзяць з універсальнай вытворчай лініі нашай фабрыкі рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем глабальных вырабленых па самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартах.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб чыгуначных прадуктах, калі ласка, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com
УЖЫВАННЕ
чыгуначнай сталіу асноўным выкарыстоўваюцца ў наступных месцах:
Чыгуначная транспартная сістэма: рэйкі - гэта інфраструктура, неабходная для руху цягнікоў па чыгунцы і выкарыстоўваецца для забеспячэння стабільных шляхоў.Няхай гэта будзе звычайная чыгунка, высакахуткасная чыгунка або метро, рэйкі неабходныя для падтрымкі і накіравання цягніка.
Сістэма метро: сістэма метро - гэта звычайны грамадскі транспарт у буйных гарадах.Рэйкі таксама з'яўляюцца важнай часткай ліній метро, забяспечваючы бесперабойны рух цягнікоў у падземных тунэлях.
Электрыфікаваная чыгунка: электрыфікаваная чыгунка - гэта чыгуначная сістэма, якая выкарыстоўвае электрычнасць для руху цягнікоў.Сталёвыя рэйкі таксама выкарыстоўваюцца для будаўніцтва шляхоў для руху цягнікоў.
Высакахуткасная чыгунка: высакахуткасная чыгунка - гэта чыгуначная сістэма з высакахуткаснымі цягнікамі ў якасці перавозчыка.Рэйкі павінны вытрымліваць удары і вялікую нагрузку высакахуткасных цягнікоў, каб забяспечыць бяспеку і ўстойлівасць высакахуткасных цягнікоў.
Прамысловае прымяненне: у дадатак да транспартнай сферы сталёвыя рэйкі таксама можна выкарыстоўваць у некаторых прамысловых месцах, такіх як трамваі або грузавыя сістэмы ў партах, шахтах і г.д., для забеспячэння асновы руху для цягнікоў і транспартных сродкаў.
Карацей кажучы, рэйкі гуляюць ключавую ролю ў працы розных транспартных і прамысловых сістэм, забяспечваючы стабільныя шляхі перамяшчэння, вытрымліваючы цяжкія грузы і забяспечваючы бяспеку.
УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
Пры пагрузцы тавараў вы таксама павінны вырашыць, ці патрэбна дадатковая пракладка, зыходзячы з трываласці ўпакоўкі.Калі ўпакоўка тавараў нетрывалая або самі тавары далікатныя, амартызацыйныя матэрыялы павінны быць высланы таварамі, каб прадухіліць пашкоджанне тавараў з-за сутыкнення адзін з адным.Акрамя таго, калі паміж грузам і бакавой сценкай кантэйнера ёсць шчыліна, у шчыліну варта ўставіць такія матэрыялы, як пракладкі і пакрыцця, каб прадухіліць сутыкненне грузу з бакавой сценкай кантэйнера.
Пасля ўпакоўкі тавару ў скрынкі часта застаюцца прабелы.Гэтыя шчыліны не могуць быць вялікай праблемай у нерухомым стане, але падчас транспарціроўкі ваганні корпуса судна могуць прывесці да разбурэння і пашкоджання грузу.Такім чынам, у працэсе ўпакоўкі кантэйнера гэтыя прабелы павінны быць запоўнены, каб падтрымліваць фіксаваны стан тавару і абараніць бяспеку тавару.
МОЦ КАМПАНІІ
Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, перадавая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае вялікую ланцужок паставак і буйны сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарціроўцы і закупках, і становіцца сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтавымі палямі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталью, крамянёвай сталёвымі рулонамі і іншымі прадуктамі, што робіць яго больш гнуткім Выбірайце патрэбны тып прадукту для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: наяўнасць больш стабільнай вытворчай лініі і ланцужка паставак можа забяспечыць больш надзейныя пастаўкі.Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрабуецца вялікая колькасць сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Сэрвіс: буйная сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае наладку, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана
*Адправіць ліст наchinaroyalsteel@163.comкаб атрымаць прапанову для вашых праектаў
ВІДЗІТ КЛІЕНТАЎ
FAQ
1.Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы своечасова адкажам на кожнае паведамленне.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць лепшую якасць прадукцыі і своечасовую дастаўку.Сумленнасць - прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, канечне.Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а астатняя сума - у памеры B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, мы прымаем.
6.Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе на працягу многіх гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра размешчана ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем да расследавання любымі спосабамі, любымі спосабамі.