Сталёвыя рэйкі ISCOR Сталёвыя рэйкі Лёгкія рэйкі Рэйкі для вугальных шахт Рэйкі для горназдабыўной прамысловасці

Кароткае апісанне:

Сталёвая рэйка ISCORз'яўляюцца асноўнымі кампанентамі чыгуначных шляхоў. Іх функцыя заключаецца ў тым, каб накіроўваць колы рухомага саставу наперад, вытрымліваць велізарны ціск колаў і перадаваць яго на шпалы. Рэйкі павінны забяспечваць бесперапынную, гладкую і найменш супраціўляльную паверхню качэння для колаў. На электрыфікаваных чыгунках або аўтаматычных блок-секцыях рэйкі могуць таксама выконваць функцыю пуцевых ланцугоў.

Клас:700/900А

Стандарт:ІСКОР

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Разнавіднасці пазначаны ў стандарце (5) раздзела «8». У асноўным існуюць розныя тыпы рэек, такія як 9, 12, 15, 22 і 30 кг/м. Іх памеры папярочнага сячэння і катэгорыі тыпаў рэек паказаны ў раздзеле 6-7-11. Падрабязныя тэхнічныя ўмовы глядзіце ў стандарце (3) раздзела «8».
Лёгкі рэйкавы транспарт таксама падзяляецца на два тыпы: нацыянальны стандарт (GB) і міністэрскі стандарт (стандарт Міністэрства металургіі YB). Вышэй згаданыя некалькі мадэляў GB. Мадэлі YB: 8, 18, 24 кг/м і г.д.

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Тэхналогія і будаўнічы працэс

Працэс будаўніцтваматэрыял дарожкіБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:

1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.

2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.

3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.

4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Стандартная сталёвая рэйка ISCOR
мадэль	памер (мм)）				рэчыва	якасць матэрыялу	даўжыня

	шырыня галавы	вышыня	плінтус	глыбіня таліі	(кг/м²)		(м)
	А(мм)	B (мм)	C(мм)	D (мм)
15 кг	41,28	76,2	76,2	7.54	14.905	700	9
22 кг	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 кг	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900А	9
40 кг	63,5	127	127	14	40,31	900А	9-25
48 кг	68	150	127	14	47,6	900А	9-25
57 кг	71,2	165	140	16	57,4	900А	9-25

Сталёвая рэйка ISCOR：
Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Даўжыня: 9-25 м

ПЕРАВАГА

1. Характарыстыкісталёвыя рэйкі
1. Высокая трываласць: дзякуючы аптымізаванай канструкцыі і спецыяльнай формуле матэрыялу, рэйкі маюць высокую трываласць на выгіб і сціск, і могуць вытрымліваць вялікую нагрузку і ўдары цягніка, забяспечваючы бяспеку і стабільнасць чыгуначных перавозак.
2. Зносаўстойлівасць: Паверхня рэйкі мае высокую цвёрдасць і малы каэфіцыент трэння, што дазваляе супрацьстаяць зносу колаў і рэек цягніка і падаўжаць тэрмін службы.
3. Добрая ўстойлівасць: рэйкі маюць дакладныя геаметрычныя памеры і стабільныя гарызантальныя і вертыкальныя памеры, што можа забяспечыць плаўную працу цягніка і знізіць шум і вібрацыю.
4. Зручная канструкцыя: рэйкі можна злучаць любой даўжыні з дапамогай злучэнняў, што спрашчае ўстаноўку і замену рэек.
5. Нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне: Рэйкі адносна стабільныя і надзейныя падчас перавозкі, а таксама маюць нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.

ПРАЕКТ

Наша кампанія'спастаўшчыкі сталёвых рэекУ порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошні рэек быў паступова ўкладзены ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.

Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

WeChat: +86 13652091506

Тэл.: +86 13652091506

Электронная пошта:[email protected]

ПРЫМЯНЕННЕ

чыгуначная стальу асноўным выкарыстоўваюцца ў наступных месцах:
Чыгуначная транспартная сістэма: рэйкі — гэта інфраструктура, неабходная для руху цягнікоў па чыгунцы, якая выкарыстоўваецца для забеспячэння стабільнасці пуцей. Незалежна ад таго, ці гэта звычайная чыгунка, хуткасная чыгунка ці метро, рэйкі патрэбныя для падтрымкі і накіравання цягніка.
Сістэма метро: Сістэма метро — распаўсюджаны від грамадскага транспарту ў буйных гарадах. Рэйкі таксама з'яўляюцца важнай часткай ліній метро, забяспечваючы бесперабойнае рух цягнікоў у падземных тунэлях.
Электрыфікаваная чыгунка: электрыфікаваная чыгунка — гэта чыгуначная сістэма, якая выкарыстоўвае электрычнасць для руху цягнікоў. Сталёвыя рэйкі таксама выкарыстоўваюцца для будаўніцтва пуцей, па якіх рухаюцца цягнікі.
Высокахуткасная чыгунка: Высокахуткасная чыгунка — гэта чыгуначная сістэма, у якой у якасці эксплуатацыйнага носьбіта выкарыстоўваюцца высакахуткасныя цягнікі. Рэйкі павінны вытрымліваць удары і вялікую нагрузку высакахуткасных цягнікоў, каб забяспечыць бяспеку і ўстойлівасць высакахуткасных цягнікоў.
Прамысловае выкарыстанне: акрамя транспартнай сферы, сталёвыя рэйкі таксама могуць выкарыстоўвацца ў некаторых прамысловых месцах, такіх як трамваі або грузавыя сістэмы ў партах, шахтах і г.д., для забеспячэння рухомай асновы для цягнікоў або транспартных сродкаў.
Карацей кажучы, рэйкі адыгрываюць ключавую ролю ў працы розных транспартных і прамысловых сістэм, забяспечваючы стабільныя шляхі руху, вытрымліваючы цяжкія грузы і гарантуючы бяспеку.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

Пры пагрузцы тавараў варта таксама вырашыць, ці патрэбна дадатковая падкладка, зыходзячы з трываласці ўпакоўкі. Калі ўпакоўка тавараў далікатная або самі тавары далікатныя, тавар неабходна абкласці амартызацыйнымі матэрыяламі, каб прадухіліць пашкоджанне тавараў з-за сутыкнення адзін з адным. Акрамя таго, калі паміж грузам і бакавой сценкай кантэйнера ёсць шчыліна, у шчыліну варта ўставіць такія матэрыялы, як пракладкі і пакрыцці, каб прадухіліць сутыкненне грузу з бакавой сценкай кантэйнера.
Пасля ўпакоўкі тавараў у скрыні часта застаюцца некаторыя зазоры. У стацыянарным стане гэтыя зазоры могуць не быць вялікай праблемай, але падчас транспарціроўкі ваганні корпуса судна могуць прывесці да абвальвання і пашкоджання тавараў. Таму падчас працэсу ўпакоўкі ў кантэйнеры гэтыя зазоры неабходна запоўніць, каб падтрымліваць нерухомы стан тавараў і абараняць іх бяспеку.

МОЦ КАМПАНІІ

Зроблена ў Кітаі, першакласны сэрвіс, найвышэйшая якасць, сусветна вядомы
1. Эфект маштабу: Наша кампанія мае шырокі ланцужок паставак і вялікі сталеліцейны завод, дасягаючы эфекту маштабу ў транспарце і закупках, і становячыся сталеліцейнай кампаніяй, якая аб'ядноўвае вытворчасць і паслугі.
2. Разнастайнасць прадукцыі: Разнастайнасць прадукцыі, любую сталь, якую вы хочаце, можна набыць у нас, у асноўным займаючыся сталёвымі канструкцыямі, сталёвымі рэйкамі, сталёвымі шпунтамі, фотаэлектрычнымі кранштэйнамі, швелернай сталёй, рулонамі з крэмніевай сталі і іншымі вырабамі, што робіць яго больш гнуткім. Выберыце патрэбны тып прадукцыі для задавальнення розных патрэб.
3. Стабільныя пастаўкі: больш стабільная вытворчая лінія і ланцужок паставак могуць забяспечыць больш надзейныя пастаўкі. Гэта асабліва важна для пакупнікоў, якім патрэбныя вялікія аб'ёмы сталі.
4. Уплыў брэнда: большы ўплыў брэнда і большы рынак
5. Абслугоўванне: Вялікая сталеліцейная кампанія, якая аб'ядноўвае налады, транспарціроўку і вытворчасць
6. Цэнавая канкурэнтаздольнасць: разумная цана

*Дашліце электронны ліст на адрас[email protected]каб атрымаць прапанову па вашых праектах

КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Метал для будаўніцтва сталёвых рэек чыгункі ISCOR сталёвыя рэйкі

Далей: ISCOR Сталёвая рэйка Чыгунка Лёгкія сталёвыя рэйкі Пуцейны кран Лёгкая чыгунка Сталёвая рэйка

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам