Вытворца сталёвых рэек ISCOR

Кароткае апісанне:

Схема пракладкі сталёвых рэек ISCOR з'яўляецца лінейнай, і пракладка рэек дазваляе злучыць іх разам, утвараючы цэласную чыгуначную сістэму. Сталёвыя рэйкі падтрымліваюць кірунак руху цягнікоў, злучаюць кожную станцыю транспартнай сеткі і злучаюць гарады і вёскі.

Клас:700/900А

Стандарт:ІСКОР

Сертыфікат:ISO9001

Пакет:Стандартны марскі пакет

Тэрмін аплаты:тэрмін аплаты

Звяжыцеся з намі:+86 15320016383

: [email protected]

Дашліце нам ліст WhatsApp

Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Гэтыя станцыі злучаюць людзей і тавары з розных месцаў у адзінае цэлае, утвараючы бясшвоўную транспартную сетку. СувязьСталёвая рэйка ISCORнепасрэдна звязана з эфектыўнасцю, эканамічнасцю і надзейнасцю ўсёй чыгуначнай сістэмы.

ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ

Тэхналогія і будаўнічы працэс

Працэс будаўніцтвачыгуначны шляхБудаўніцтва пуцей патрабуе дакладнага праектавання і ўважлівага ўліку розных фактараў. Пачынаецца з праектавання кампаноўкі пуцей з улікам меркаванага выкарыстання, хуткасці цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных ключавых этапаў:

1. Зямляныя работы і падмурак: Будаўнічая брыгада рыхтуе пляцоўку, праводзячы земляныя работы і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, выкліканыя цягнікамі.

2. Усталёўка баласту: На падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт друзу, вядомага як баласт. Ён служыць амартызацыйным пластом, забяспечвае ўстойлівасць і дапамагае раўнамерна размеркаваць нагрузку.

3. Шпалі і мацаванне: Затым зверху баласту ўсталёўваюцца драўляныя або бетонныя шпалы, імітуючы каркасную канструкцыю. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных пуцей. Яны мацуюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, што гарантуе іх трывалае мацаванне.

4. Усталёўка рэек: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя рэйкі валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.

ПАМЕР ПРАДУКТУ

Стандартная сталёвая рэйка ISCOR
мадэль	памер (мм)）				рэчыва	якасць матэрыялу	даўжыня

	шырыня галавы	вышыня	плінтус	глыбіня таліі	(кг/м²)		(м)
	А(мм)	B (мм)	C(мм)	D (мм)
15 кг	41,28	76,2	76,2	7.54	14.905	700	9
22 кг	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 кг	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900А	9
40 кг	63,5	127	127	14	40,31	900А	9-25
48 кг	68	150	127	14	47,6	900А	9-25
57 кг	71,2	165	140	16	57,4	900А	9-25

Сталёвая рэйка ISCOR：

Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Даўжыня: 9-25 м

ПЕРАВАГА

Перавагічыгуначны шлях
1. Высокая бяспека: канструкцыя і выбар матэрыялаў рэек цалкам улічваюць фактары бяспекі, што можа прадухіліць такія няшчасныя выпадкі, як паломкі і дэфармацыя пуцей, і забяспечыць бяспеку цягнікоў і пасажыраў.
2. Высокая эфектыўнасць перавозкі: Дзякуючы разумнай канструкцыі формы папярочнага сячэння і спосабу злучэння нямецкай стандартнай рэйкі, цягнік рухаецца плаўна, што памяншае колькасць тэхнічнага абслугоўвання і праверак цягнікоў, а таксама павышае эфектыўнасць чыгуначных перавозак.
3. Працяглы тэрмін службы: Рэйкі выраблены з высокатрывалай, высоказносаўстойлівай легаванай сталі, што мае працяглы тэрмін службы і памяншае частату замены рэек.
4. Ахова навакольнага асяроддзя і энергазберажэнне: выдатныя матэрыялы і тэхналогіі вытворчасці рэек робяць цягнік больш плаўным, зніжаюць спажыванне энергіі і выкіды выхлапных газаў, а таксама спрыяюць ахове навакольнага асяроддзя і эканоміі энергіі.
5. Добрая сумяшчальнасць: сталёвыя рэйкі, як міжнародна прызнаны матэрыял для чыгуначных пуцей, маюць добрую сумяшчальнасць і могуць быць падключаны да чыгуначных сістэм у розных краінах і рэгіёнах для палягчэння міжнародных чыгуначных перавозак.

ПРАЕКТ

Наша кампанія'13 800 тонсталёвыя рэйкіЭкспартаваныя ў Злучаныя Штаты тавары былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена ў чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў.

Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

WeChat: +86 13652091506

Тэл.: +86 13652091506

Электронная пошта:[email protected]

ПРЫМЯНЕННЕ

Стандартная рэйкау асноўным выкарыстоўваюцца ў наступных месцах:
Чыгуначная транспартная сістэма: рэйкі — гэта інфраструктура, неабходная для руху цягнікоў па чыгунцы, якая выкарыстоўваецца для забеспячэння стабільнасці пуцей. Незалежна ад таго, ці гэта звычайная чыгунка, хуткасная чыгунка ці метро, рэйкі патрэбныя для падтрымкі і накіравання цягніка.
Сістэма метро: Сістэма метро — распаўсюджаны від грамадскага транспарту ў буйных гарадах. Рэйкі таксама з'яўляюцца важнай часткай ліній метро, забяспечваючы бесперабойнае рух цягнікоў у падземных тунэлях.
Электрыфікаваная чыгунка: электрыфікаваная чыгунка — гэта чыгуначная сістэма, якая выкарыстоўвае электрычнасць для руху цягнікоў. Сталёвыя рэйкі таксама выкарыстоўваюцца для будаўніцтва пуцей, па якіх рухаюцца цягнікі.
Высокахуткасная чыгунка: Высокахуткасная чыгунка — гэта чыгуначная сістэма, у якой у якасці эксплуатацыйнага носьбіта выкарыстоўваюцца высакахуткасныя цягнікі. Рэйкі павінны вытрымліваць удары і вялікую нагрузку высакахуткасных цягнікоў, каб забяспечыць бяспеку і ўстойлівасць высакахуткасных цягнікоў.
Прамысловае выкарыстанне: акрамя транспартнай сферы, сталёвыя рэйкі таксама могуць выкарыстоўвацца ў некаторых прамысловых месцах, такіх як трамваі або грузавыя сістэмы ў партах, шахтах і г.д., для забеспячэння рухомай асновы для цягнікоў або транспартных сродкаў.
Карацей кажучы, рэйкі адыгрываюць ключавую ролю ў працы розных транспартных і прамысловых сістэм, забяспечваючы стабільныя шляхі руху, вытрымліваючы цяжкія грузы і гарантуючы бяспеку.

УПАКОВКА І ДАСТАЎКА

Меры засцярогі пры ўсталёўцы або транспарціроўцы рэек
1. Меры бяспекі
1. Апранайце сродкі бяспекі, такія як ахоўныя шлемы, ахоўны абутак і пальчаткі.
2. Калі вам трэба працаваць у небяспечных месцах, такіх як вялікія вышыні або глыбокія ямы, вы павінны насіць рамяні бяспекі і страховачныя вяроўкі.
3. Звяртайце пільную ўвагу на вагу, памеры і цэнтр цяжару чыгуначных перавозак і строга забараняйце небяспечныя паводзіны, такія як перагрузка, перасячэнне межаў і праезд на чырвонае святло.
4. Рабочая пляцоўка павінна быць чыстай і зразумелай, дарожнае пакрыццё павінна быць гладкім, а стацыянарнае абсталяванне павінна быць трывалым і надзейным.
5. Пры транспарціроўцы рэек варта максімальна выкарыстоўваць механізаваныя транспартныя сродкі, каб пазбегнуць ручной транспарціроўкі.
2. Выбар абсталявання
1. Выберыце адпаведнае пад'ёмнае абсталяванне, такое як краны, краны і г.д., у залежнасці ад патрэб пагрузачна-разгрузачнай задачы. Звярніце ўвагу на намінальную грузападымальнасць абсталявання і вызначце такія параметры, як вышыня ўздыму і кропкі падвескі.
2. Для чыгуначных перавозак можа выкарыстоўвацца рознае абсталяванне і метады, такія як каляскі, краны, аўтапагрузчыкі або ручная цяга. Выбар адпаведнага абсталявання і метадаў можа павысіць эфектыўнасць працы і знізіць працаёмкасць.

МОЦ КАМПАНІІ

Наша кампанія'У порт Цяньцзінь адначасова было адпраўлена 13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у Злучаныя Штаты. Будаўнічы праект быў завершаны, і апошняя рэйка была паступова ўкладзена на чыгуначную лінію. Усе гэтыя рэйкі выраблены з універсальнай вытворчай лініі нашага завода па вытворчасці рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем сусветных стандартаў і адпавядаюць самым высокім тэхнічным стандартам.

Каб атрымаць дадатковую інфармацыю аб чыгуначнай прадукцыі, звяжыцеся з намі!

WeChat: +86 13652091506

Тэл.: +86 13652091506

Электронная пошта:[email protected]

КЛІЕНТЫ НАВЕДВАЮЦЬ

Часта задаваныя пытанні

1. Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы адкажам на кожнае паведамленне своечасова.

2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць прадукцыю найвышэйшай якасці і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - гэта прынцып нашай кампаніі.

3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.

4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Звычайная ўмова аплаты — 30% перадаплата, а астатняе — на аснове B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, безумоўна, мы прымаем.

6. Як мы можам давяраць вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе ўжо шмат гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра знаходзіцца ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем даследаваць любым спосабам, любымі сродкамі.

Папярэдняе: Прамысловыя стандарты ISCOR для сталёвых рэйкаў, чыгуначных лёгкіх і цяжкіх кранаў, сталёвых рэйкаў

Далей: Сталёвыя рэйкі ISCOR Лёгкія рэйкі Рэйкі для вугальных шахт Рэйкі для горназдабыўной прамысловасці

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам