ISCOR Steel Rail Вытворца
Гэтыя станцыі злучаюць людзей і тавары з розных месцаў у адно цэлае, утвараючы бясшвоўную транспартную сетку. Сувязь аСталёвая рэйка ISCORнепасрэдна звязана з эфектыўнасцю, эканамічнасцю і надзейнасцю ўсёй чыгуначнай сістэмы.
ПРАЦЭС ВЫТВОРЧАСЦІ ПРАДУКЦЫІ
Тэхналогія і працэс будаўніцтва
Працэс канструяванняЧыгуначны шляхдарожкі прадугледжвае дакладнае машынабудаванне і ўважлівы разлік розных фактараў. Пачынаецца з распрацоўкі планіроўкі пуцей з улікам мэтавага выкарыстання, хуткасці руху цягнікоў і рэльефу мясцовасці. Пасля завяршэння праектавання пачынаецца працэс будаўніцтва з наступных асноўных этапаў:
1. Раскопкі і падмурак: будаўнічая брыгада рыхтуе глебу, раскопваючы тэрыторыю і ствараючы трывалы падмурак, каб вытрымаць вагу і нагрузку, якую ствараюць цягнікі.
2. Укладка баласта: на падрыхтаваную паверхню ўкладваецца пласт шчэбеню, вядомы як баласт. Гэта служыць амартызуючым пластом, забяспечваючы ўстойлівасць і дапамагаючы раўнамерна размеркаваць нагрузку.
3. Сцяжкі і мацаванне: Драўляныя або бетонныя сцяжкі затым усталёўваюцца на баласт, імітуючы структуру, падобную на каркас. Гэтыя шпалы забяспечваюць надзейную аснову для сталёвых чыгуначных шляхоў. Яны замацоўваюцца з дапамогай спецыяльных шыпоў або заціскаў, якія гарантуюць, што яны трывала застаюцца на месцы.
4. Устаноўка рэйкі: Сталёвыя чыгуначныя рэйкі даўжынёй 10 м, якія часта называюць стандартнымі рэйкамі, старанна ўкладваюцца на шпалы. Вырабленыя з высакаякаснай сталі, гэтыя гусеніцы валодаюць выдатнай трываласцю і даўгавечнасцю.
ПАМЕР ВЫРАБУ
| Стандартная сталёвая рэйка ISCOR | |||||||
| мадэль | памер (мм) | рэчыва | якасць матэрыялу | даўжыня | |||
| шырыня галавы | вышыня над узроўнем мора | плінтус | глыбіня таліі | (кг/м) | （м) | ||
| A (мм | B (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
| 15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 кг | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
| 30 кг | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
| 40 кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
| 48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
| 57 КГ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |
Сталёвая рэйка ISCOR:
Тэхнічныя характарыстыкі: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Даўжыня: 9-25м
ПЕРАВАГІ
ПеравагіЧыгуначны шлях
1. Высокая бяспека: структурная канструкцыя і выбар матэрыялу рэек цалкам улічваюць фактары бяспекі, якія могуць прадухіліць няшчасныя выпадкі, такія як паломка і дэфармацыя пуцей, і забяспечыць бяспеку цягнікоў і пасажыраў.
2. Высокая эфектыўнасць транспарціроўкі: Дзякуючы разумнай канструкцыі формы папярочнага сячэння і спосабу злучэння нямецкай стандартнай рэйкі, цягнік рухаецца бесперабойна, памяншаючы колькасць тэхнічнага абслугоўвання цягнікоў і праверак, а таксама павышаючы эфектыўнасць чыгуначнага транспарту.
3. Доўгі тэрмін службы: рэйкі выраблены з высокатрывалай, зносаўстойлівай легаванай сталі, якая мае працяглы тэрмін службы і зніжае частату замены рэйкі.
4. Ахова навакольнага асяроддзя і энергазберажэнне: выдатны матэрыял і тэхналогія вытворчасці рэек забяспечваюць больш плаўны рух цягніка, зніжаюць спажыванне энергіі і выкіды выхлапных газаў, а таксама спрыяюць ахове навакольнага асяроддзя і энергазберажэнню.
5. Добрая сумяшчальнасць: сталёвыя рэйкі з'яўляюцца прызнаным на міжнародным узроўні матэрыялам для чыгуначных шляхоў і маюць добрую сумяшчальнасць і могуць падключацца да чыгуначных сістэм у розных краінах і рэгіёнах для палягчэння міжнародных чыгуначных перавозак.
ПРАЕКТ
Наша кампанія'з 13800 тонсталёвыя рэйкіэкспартаваныя ў Злучаныя Штаты былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь у адзін час. Праект будаўніцтва быў завершаны тым, што апошняя рэйка была ўстойліва пракладзена на чыгуначнай лініі. Усе гэтыя рэйкі паходзяць з універсальнай вытворчай лініі нашай фабрыкі рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем глабальных вырабленых па самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартах.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб чыгуначных прадуктах, калі ласка, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com
УЖЫВАННЕ
Стандартная чыгункау асноўным выкарыстоўваюцца ў наступных месцах:
Чыгуначная транспартная сістэма: рэйкі - гэта інфраструктура, неабходная для руху цягнікоў па чыгунцы і выкарыстоўваецца для забеспячэння стабільных шляхоў. Няхай гэта будзе звычайная чыгунка, высакахуткасная чыгунка або метро, рэйкі неабходныя для падтрымкі і накіравання цягніка.
Сістэма метро: сістэма метро - гэта звычайны грамадскі транспарт у буйных гарадах. Рэйкі таксама з'яўляюцца важнай часткай ліній метро, забяспечваючы бесперабойны рух цягнікоў у падземных тунэлях.
Электрыфікаваная чыгунка: электрыфікаваная чыгунка - гэта чыгуначная сістэма, якая выкарыстоўвае электрычнасць для руху цягнікоў. Сталёвыя рэйкі таксама выкарыстоўваюцца для будаўніцтва шляхоў для руху цягнікоў.
Высакахуткасная чыгунка: высакахуткасная чыгунка - гэта чыгуначная сістэма з высакахуткаснымі цягнікамі ў якасці перавозчыка. Рэйкі павінны вытрымліваць удары і вялікую нагрузку высакахуткасных цягнікоў, каб забяспечыць бяспеку і ўстойлівасць высакахуткасных цягнікоў.
Прамысловае прымяненне: у дадатак да транспартнай сферы сталёвыя рэйкі таксама можна выкарыстоўваць у некаторых прамысловых месцах, такіх як трамваі або грузавыя сістэмы ў партах, шахтах і г.д., для забеспячэння асновы руху для цягнікоў і транспартных сродкаў.
Карацей кажучы, рэйкі гуляюць ключавую ролю ў працы розных транспартных і прамысловых сістэм, забяспечваючы стабільныя шляхі перамяшчэння, вытрымліваючы цяжкія грузы і забяспечваючы бяспеку.
УПАКОВКА І ДАСТАЎКА
Меры засцярогі пры мантажы або транспарціроўцы рэек
1. Меры аховы бяспекі
1. Апранайце ахоўныя сродкі бяспекі, такія як ахоўныя шлемы, ахоўны абутак і пальчаткі.
2. Калі вам трэба працаваць у небяспечных месцах, такіх як вялікая вышыня або глыбокія ямы, вы павінны насіць ахоўныя рамяні і страховачныя вяроўкі.
3. Звяртайце асаблівую ўвагу на вагу, памер і цэнтр цяжару рэйкі, а таксама строга забараняйце такія небяспечныя паводзіны, як перагрузка, перасячэнне межаў і праезд на чырвонае святло.
4. Работная пляцоўка павінна быць чыстай і чыстай, дарожнае пакрыццё павінна быць гладкім, а замацаванае абсталяванне - цвёрдым і надзейным.
5. Пры транспарціроўцы рэек трэба максімальна выкарыстоўваць механізаваныя транспартныя сродкі, каб пазбегнуць ручной транспарціроўкі.
2. Выбар абсталявання
1. Выберыце адпаведнае пад'ёмнае абсталяванне, такое як краны, краны і г.д., у адпаведнасці з патрэбамі задачы пагрузкі. Звярніце ўвагу на намінальную грузападымальнасць абсталявання і вызначыце такія параметры, як вышыня ўздыму і кропкі падвескі.
2. Чыгуначныя перавозкі могуць выкарыстоўваць рознае абсталяванне і метады, такія як каляскі, краны, пагрузчыкі або ручную цягу. Выбар адпаведнага абсталявання і метадаў можа павысіць эфектыўнасць працы і знізіць працаёмкасць.
МОЦ КАМПАНІІ
Наша кампанія'13 800 тон сталёвых рэек, экспартаваных у ЗША, адначасова былі адпраўлены ў порт Цяньцзінь. Праект будаўніцтва быў завершаны тым, што апошняя рэйка была ўстойліва пракладзена на чыгуначнай лініі. Усе гэтыя рэйкі паходзяць з універсальнай вытворчай лініі нашай фабрыкі рэек і сталёвых бэлек з выкарыстаннем глабальных вырабленых па самых высокіх і строгіх тэхнічных стандартах.
Для атрымання дадатковай інфармацыі аб чыгуначных прадуктах, калі ласка, звяжыцеся з намі!
WeChat: +86 13652091506
Тэл.: +86 13652091506
электронная пошта:chinaroyalsteel@163.com
ВІДЗІТ КЛІЕНТАЎ
FAQ
1.Як я магу атрымаць ад вас прапанову?
Вы можаце пакінуць нам паведамленне, і мы своечасова адкажам на кожнае паведамленне.
2. Ці даставіце вы тавар своечасова?
Так, мы абяцаем забяспечыць лепшую якасць прадукцыі і своечасовую дастаўку. Сумленнасць - прынцып нашай кампаніі.
3. Ці магу я атрымаць узоры перад замовай?
Так, вядома. Звычайна нашы ўзоры бясплатныя, мы можам вырабіць па вашых узорах або тэхнічных чарцяжах.
4. Якія вашы ўмовы аплаты?
Наш звычайны тэрмін аплаты складае 30% дэпазіту, а астатняя сума - у памеры B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ці прымаеце вы праверку трэцім бокам?
Так, мы прымаем.
6.Як мы давяраем вашай кампаніі?
Мы спецыялізуемся на сталеліцейным бізнэсе на працягу многіх гадоў як залаты пастаўшчык, штаб-кватэра размешчана ў правінцыі Цяньцзінь, запрашаем да расследавання любымі спосабамі, любымі спосабамі.
Катэгорыі тавараў
-
Сталёвая канструкцыя Будаўніцтва склада/майстэрні для...
-
Гатунак S355 457 мм ворс Гарачы сталёвы ліст New U Typ...
-
Сталёвы профіль Гарачая форма Z шпунт шпунт ...
-
Сталёвая чыгунка ISCOR Лёгкія рэйкі Чыгуначная чыгунка вугальнай шахты Мін.
-
Стандартная сталёвая чыгуначная каляска AREMA Пад'ёмная і ...
-
Рэйкавая дарожка Цяжкая сталёвая рэйка для стандарту DIN St...